प्रोडक्ट का नाम |
डीजल फोर्कलिफ्ट |
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नमूना |
सीपीसीडी15 |
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रेटेड भारोत्तोलन भार |
के.जी |
1500 |
लोड केंद्र दूरी |
मिमी |
500 |
मुफ़्त उठाने की ऊँचाई |
मिमी |
100 |
कुल लंबाई (कांटे के साथ/कांटे के बिना) |
मिमी | 3180/2260 |
| चौड़ाई | मिमी | 1090 |
| ओवरहेड गार्ड की ऊँचाई | मिमी | 2050 |
| व्हीलबेस | मिमी | 1400 |
| न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस | मिमी | 110 |
| मस्त झुकाव कोण (आगे/रियर) | % | 6/12 |
| टायर नं (सामने) | 6.5-10-10पीआर | |
| टायर नं (रियर) | 5.00-8-10PR | |
| न्यूनतम टर्निंग त्रिज्या (बाहर) | मिमी | 1950 |
| न्यूनतम समकोण गलियारे की चौड़ाई | मिमी | 3630 |
| कांटा आकार | मिमी | 1070X100X45 |
| अधिकतम कार्य गति (पूर्ण-भार/कोई भार नहीं) | किमी/घंटा | 14/15 |
| अधिकतम गति गति (पूर्ण-भार/कोई भार नहीं) | मिमी/एस | 500/480 |
| अधिकतम ग्रेडेबिलिटी (पूर्ण-भार/कोई भार नहीं) | % | 20/21 |
| कुल वजन | के.जी | 2900 |
| पावर शिफ्ट का प्रकार | हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन/स्वचालित |
उत्पाद परिचय
डीजल फोर्कलिफ्ट ट्रक के लाभ:
1, डीजल इंजन संपीड़न अनुपात उच्च है, उच्च थर्मल दक्षता, गैसोलीन इंजन की तुलना में ईंधन की खपत दर बहुत कम है, लगभग 30%, ईंधन की खपत में एक बड़ा फायदा है।
2, डीजल ईंधन कम इग्निशन बिंदु, अपेक्षाकृत सुरक्षित, आग पैदा करना आसान नहीं है।
3, डीजल इंजन को कार्बोरेटर और इग्निशन डिवाइस की आवश्यकता नहीं होती है, इन दो हिस्सों में विफलता की संभावना होती है, इसलिए विफलता दर अपेक्षाकृत कम होती है, और डीजल इंजन संरचना सरल, सरल रखरखाव होती है।
4, पर्यावरण के लिए डीजल निकास प्रदूषण गैसोलीन इंजन की तुलना में छोटा है, विशेष रूप से कम कार्बन मोनोऑक्साइड घटक, मानव शरीर को कम नुकसान पहुंचाते हैं।
5, जब डीजल इंजन काम कर रहा होता है तो सिलेंडर में काम का दबाव अधिक होता है, इसलिए समग्र आकार और वजन बड़ा होता है। वे फोर्कलिफ्ट ट्रकों की वजन आवश्यकताओं को पूरा करते हैं।
6, डीजल इंजन के प्रयोग से बिजली की खपत नहीं होती, बैटरी का नुकसान कम होता है।
7. डीजल इंजन और गैसोलीन इंजन की विशेषता वक्र की तुलना करें, आउटपुट पावर अधिकतम तक पहुंचने पर गैसोलीन इंजन को गति बढ़ानी चाहिए।
इसके बजाय, बिजली गिर जाती है। गति बढ़ने के साथ सड़क पर डीजल इंजन लगातार बढ़ता जाता है। इसलिए, डीजल इंजन जैसे भारी भार के मामले में, इसका त्वरण प्रदर्शन बेहतर होगा।
8, फोर्कलिफ्ट कम दूरी, कम गति, भारी भार, ले जाने वाले वाहन की उच्च और निम्न गति परिवर्तन है, इसलिए डीजल इंजन में फोर्कलिफ्ट के उपयोग के अनुरूप कम गति, बड़े टोक़, स्थिर त्वरण की विशेषताएं अधिक होती हैं।
