| Hoeveelheid: | |
Productnaam | Diesel vorkheftruck | |
Model | CPCD15 | |
Nominale hefbelasting | Kg | 1500 |
Laadcentrumafstand | Mm | 500 |
Gratis tillenhoogte | Mm | 100 |
Totale lengte (met vork/zonder vork) | Mm | 3180/2260 |
| Breedte | Mm | 1090 |
| Overhead bewakerhoogte | Mm | 2050 |
| Wielbasis | Mm | 1400 |
| Minimale grondvrijheid | Mm | 110 |
| Mast kantelhoek (voor/achter) | Reken | 6/12 |
| Bandennr (vooraan) | 6.5-10-10pr | |
| Bandennr (achter) | 5,00-8-10pr | |
| Minimale draairadius (buiten) | Mm | 1950 |
| Minimale rechterhoekbreedte | Mm | 3630 |
| Vorkgrootte | Mm | 1070x100x45 |
| MaxMum werksnelheid (volledige lading/geen belasting) | km/h | 14/15 |
| MaxMum Snelheidsnelheid (volledige lading/geen belasting) | mm/s | 500/480 |
| Maximale afgestudeerbaarheid (full-load/no load) | Reken | 20/21 |
| Totaal gewicht | Kg | 2900 |
| Type stroomverschuiving | Hydraulische transmissie/automatisch |
Product introduceren
Voordelen van Diesel Forklift Truck:
1, dieselmotorcompressieverhouding is hoog, een hoge thermische efficiëntie, vergeleken met de brandstofverbruik van benzinemotoren is zeer laag, ongeveer 30%, heeft een groot voordeel in het brandstofverbruik.
2, Diesel Fuel Low Ignition Point, relatief veilig, niet gemakkelijk om vuur te veroorzaken.
3, de dieselmotor heeft geen carburateur- en ontstekingsapparaat nodig, deze twee delen zijn vatbaar voor falen, dus het faalpercentage is relatief laag en de dieselmotorstructuur is eenvoudig, eenvoudig onderhoud.
4, dieseluitlaatvervuiling voor het milieu is kleiner dan benzinemotoren, vooral minder koolmonoxidecomponenten, minder schade aan het menselijk lichaam.
5, de werkdruk in de cilinder wanneer de dieselmotor werkt, is hoger, dus de totale grootte en het gewicht zijn groter. Ze voldoen aan de gewichtsvereisten van vorkheftrucks.
6, het gebruik van dieselmotor verbruikt geen elektriciteit, het verlies van de batterij is klein.
7. Vergelijk de karakteristieke curve van dieselmotor en benzinemotor, benzinemotor moet de snelheid verhogen wanneer het uitgangsvermogen het maximum bereikt.
In plaats daarvan daalt de stroom. De dieselmotor op de weg neemt gestaag toe naarmate de snelheid toeneemt. Daarom zal het in het geval van zware belastingen zoals dieselmotoren een betere versnellingsprestaties hebben.
8, vorkheftruck is een korte afstand, lage snelheid, zware belasting, hoge en lage snelheidsverandering van het draagvoertuig, dus de dieselmotor heeft de kenmerken van lage snelheid, groot koppel, stabiele versnelling meer in lijn met het gebruik van vorkheftruck.
