Venkovní automatický 4kolový dieselový vysokozdvižný vozík se spalovacím motorem

Název produktu		Dieselový vysokozdvižný vozík
Model		CPCD15
Jmenovité zvedací zatížení	KG	1500
Vzdálenost středu nákladu	MM	500
Volná výška zdvihu	MM	100
Celková délka (s vidlicí/bez vidlice)	MM	3180/2260
Šířka	MM	1090
Výška horního ochranného krytu	MM	2050
Rozvor kol	MM	1400
Minimální světlá výška	MM	110
Úhel náklonu stožáru (přední/zadní)	%	6/12
Číslo pneumatiky (přední)		6,5-10-10PR
Číslo pneumatiky (zadní)		5.00-8-10PR
Minimální poloměr otáčení (vnější)	MM	1950
Minimální šířka pravé uličky	MM	3630
Velikost vidlice	MM	1070X100X45
Maximální pracovní rychlost (plné zatížení/bez zatížení)	km/h	14/15
Maximální rychlost (plné zatížení/bez zatížení)	mm/s	500/480
Maximální stoupavost (plné zatížení/bez zatížení)	%	20/21
Celková hmotnost	KG	2900
Typ Power Shift		Hydraulická převodovka/automatická

Představení produktu

Výhody dieselového vysokozdvižného vozíku:

1, kompresní poměr vznětového motoru je vysoký, vysoká tepelná účinnost, ve srovnání s benzínovým motorem spotřeba paliva je velmi nízká, asi 30%, má velkou výhodu ve spotřebě paliva.

2, nafta nízký bod vznícení, relativně bezpečné, není snadné způsobit požár.

3, dieselový motor nepotřebuje karburátor a zapalovací zařízení, tyto dvě části jsou náchylné k selhání, takže míra selhání je relativně nízká a struktura dieselového motoru je jednoduchá, jednoduchá údržba.

4, znečištění životního prostředí výfukovými plyny nafty je menší než u benzínových motorů, zejména méně složek oxidu uhelnatého, menší poškození lidského těla.

5, pracovní tlak ve válci, když dieselový motor pracuje, je vyšší, takže celková velikost a hmotnost jsou větší. Splňují hmotnostní požadavky vysokozdvižných vozíků.

6, použití dieselového motoru nespotřebovává elektřinu, ztráta baterie je malá.

7. Porovnejte charakteristickou křivku dieselového motoru a benzínového motoru, benzínový motor by měl zvýšit otáčky, když výstupní výkon dosáhne maxima.

Místo toho výkon klesá. Dieselový motor na silnici neustále přibývá s rostoucí rychlostí. Proto v případě velkého zatížení, jako jsou dieselové motory, bude mít lepší akcelerační výkon.

8, vysokozdvižný vozík je krátká vzdálenost, nízká rychlost, těžké zatížení, vysoká a nízká rychlost změny přepravního vozidla, takže dieselový motor má vlastnosti nízké rychlosti, velkého točivého momentu, stabilní zrychlení více v souladu s použitím vysokozdvižného vozíku.