nalaganje
| Razpoložljivost: | |
|---|---|
| Količina: | |
Ime izdelka |
Dizelski viličar |
|
Model |
CPCD15 |
|
Nazivna dvižna obremenitev |
KG |
1500 |
Razdalja središča obremenitve |
MM |
500 |
Višina prostega dviga |
MM |
100 |
Celotna dolžina (z vilicami/brez vilic) |
MM | 3180/2260 |
| širina | MM | 1090 |
| Višina ščitnika nad glavo | MM | 2050 |
| Medosna razdalja | MM | 1400 |
| Najmanjša oddaljenost od tal | MM | 110 |
| Kot nagiba teleskopa (spredaj/zadaj) | % | 6/12 |
| Pnevmatika št (spredaj) | 6,5-10-10PR | |
| Pnevmatika št (zadnja) | 5.00-8-10PR | |
| Najmanjši radij obračanja (zunaj) | MM | 1950 |
| Najmanjša širina hodnika pod pravim kotom | MM | 3630 |
| Velikost vilic | MM | 1070X100X45 |
| Največja delovna hitrost (polna obremenitev/brez obremenitve) | km/h | 14/15 |
| Največja hitrost Hitrost (polna obremenitev/brez obremenitve) | mm/s | 500/480 |
| Največja sposobnost vzpona (polna obremenitev/brez obremenitve) | % | 20/21 |
| Skupna teža | KG | 2900 |
| Vrsta Power Shift | Hidravlični menjalnik/avtomatski |

Predstavitev izdelka
Prednosti dizelskega viličarja:
1, kompresijsko razmerje dizelskega motorja je visoko, visoka toplotna učinkovitost, v primerjavi z bencinskim motorjem je stopnja porabe goriva zelo nizka, približno 30%, ima veliko prednost pri porabi goriva.
2, dizelsko gorivo z nizko točko vžiga, razmeroma varno, ni enostavno povzročiti požara.
3, dizelski motor ne potrebuje uplinjača in vžigalne naprave, ta dva dela sta nagnjena k okvaram, zato je stopnja okvar razmeroma nizka, struktura dizelskega motorja pa je preprosta in enostavna za vzdrževanje.
4, onesnaževanje okolja z izpušnimi plini dizelskega goriva je manjše kot pri bencinskih motorjih, zlasti manj komponent ogljikovega monoksida, manj škode za človeško telo.
5 je delovni tlak v valju, ko dizelski motor deluje, višji, zato sta skupna velikost in teža večji. Izpolnjujejo zahteve glede teže viličarjev.
6, uporaba dizelskega motorja ne porablja električne energije, izguba baterije je majhna.
7. Primerjajte karakteristično krivuljo dizelskega motorja in bencinskega motorja, bencinski motor mora povečati hitrost, ko izhodna moč doseže največjo vrednost.
Namesto tega pade moč. Dizelski motor na cesti enakomerno narašča, ko se hitrost povečuje. Zato bo v primeru velikih obremenitev, kot so dizelski motorji, imel boljše pospeške.
8, viličar je kratka razdalja, nizka hitrost, težka obremenitev, visoka in nizka hitrost menjave nosilnega vozila, zato ima dizelski motor značilnosti nizke hitrosti, velikega navora, stabilnega pospeška, ki je bolj v skladu z uporabo viličarja.