| Hoeveelheid: | |
Produksnaam | Diesel vurkhyser | |
Model | CPCD15 | |
Gegradeerde hefbelasting | Kg | 1500 |
Laai sentrum afstand | Mm | 500 |
Gratis hefhoogte | Mm | 100 |
Algehele lengte (met vurk/sonder vurk) | Mm | 3180/2260 |
| Wydte | Mm | 1090 |
| Oorhoofse waghoogte | Mm | 2050 |
| Rolbasis | Mm | 1400 |
| Minimum grondvryhoogte | Mm | 110 |
| Mast kantelhoek (voor/agter) | % | 6/12 |
| Bande no (voor) | 6.5-10-10PR | |
| Bande no (agter) | 5.00-8-10PR | |
| Minimum draairadius (buite) | Mm | 1950 |
| Minimum reghoekige gangwydte | Mm | 3630 |
| Vurk grootte | Mm | 1070x100x45 |
| MAXMUM Werksnelheid (volle las/geen vrag) | km/h | 14/15 |
| Maxmum-snelheid (volle las/geen las) | mm/s | 500/480 |
| Maksimum gradabiliteit (volle las/geen las) | % | 20/21 |
| Totale gewig | Kg | 2900 |
| Tipe kragverskuiwing | Hidrouliese transmissie/outomaties |
Produk bekend
Voordele van Diesel Forklift Truck:
1, die verhouding tussen diesel enjin is hoog, 'n hoë termiese doeltreffendheid, vergeleke met die brandstofverbruikstempo van die petrolenjin, is baie laag, ongeveer 30%, het 'n groot voordeel in brandstofverbruik.
2, dieselbrandstof lae ontstekingspunt, relatief veilig, nie maklik om vuur te veroorsaak nie.
3, die dieselenjin het nie vergasser en ontstekingsapparaat nodig nie, hierdie twee dele is geneig tot mislukking, dus is die fouttempo relatief laag, en die dieselenjinstruktuur is eenvoudige, eenvoudige onderhoud.
4, Dieseluitlaatbesoedeling in die omgewing is kleiner as petrolenjins, veral minder koolstofmonoksiedkomponente, minder skade aan die menslike liggaam.
5, die werkdruk in die silinder wanneer die dieselenjin werk, is hoër, dus is die totale grootte en gewig groter. Hulle voldoen aan die gewigsvereistes van vurkhysers.
6, die gebruik van dieselenjin verbruik nie elektrisiteit nie, die verlies van die battery is klein.
7. Vergelyk die kenmerkende kromme van die dieselenjin en petrolenjin, petrolenjin moet die snelheid verhoog wanneer die uitsetkrag die maksimum bereik.
In plaas daarvan daal die krag. Die dieselenjin op die pad neem geleidelik toe namate die snelheid toeneem. Daarom, in die geval van swaar vragte soos dieselenjins, sal dit beter versnellingprestasie hê.
8, Forklift is 'n kort afstand, lae snelheid, swaar las, hoë en lae snelheidsverandering van die dravoertuig, dus het die dieselenjin die kenmerke van lae snelheid, groot wringkrag, stabiele versnelling meer in ooreenstemming met die gebruik van vurkhyser.
