| Количество: | |
Название продукта | Дизель вилочного погрузчика | |
Модель | CPCD15 | |
Рейтинг подъемной нагрузки | КГ | 1500 |
Центр нагрузки расстояние | Мм | 500 |
Бесплатная высота подъема | Мм | 100 |
Общая длина (с вилкой/без вилки) | Мм | 3180/2260 |
| Ширина | Мм | 1090 |
| Высокая высота охраны | Мм | 2050 |
| Колесная база | Мм | 1400 |
| Минимальный наземный просвет | Мм | 110 |
| Угол наклона мачты (спереди/сзади) | % | 6/12 |
| Шина нет (спереди) | 6,5-10-10pr | |
| Шина нет (сзади) | 5.00-8-10pr | |
| Минимальный радиус поворота (снаружи) | Мм | 1950 |
| Минимальная ширина прохода прямоугольника | Мм | 3630 |
| Размер вилки | Мм | 1070x100x45 |
| Maxmum Work Speed (полная загрузка/без нагрузки) | км/ч | 14/15 |
| Maxmum Speed Speed (полная загрузка/без нагрузки) | мм/с | 500/480 |
| Максимальная градиативность (полная нагрузка/без нагрузки) | % | 20/21 |
| Общий вес | КГ | 2900 |
| Тип сдвига мощности | Гидравлическая передача/автоматическая |
Продукт вводится
Преимущества грузовика дизельного погрузчика:
1, Коэффициент сжатия дизельного двигателя высока, высокая тепловая эффективность, по сравнению с скоростью расхода топлива для бензинового двигателя очень низкая, около 30%, имеет большое преимущество в расходе топлива.
2, точка низкого зажигания в дизельном топливе, относительно безопасная, нелегко вызвать огонь.
3, дизельный двигатель не нуждается в карбюраторе и устройстве зажигания, эти две части подвержены сбою, поэтому частота отказов относительно низкая, а структура дизельного двигателя проста, простое обслуживание.
4, Загрязнение выхлопных газом дизельного топлива для окружающей среды меньше, чем бензиновые двигатели, особенно меньше компонентов окиси углерода, меньше повреждения организма человека.
5, рабочее давление в цилиндре, когда работает дизельный двигатель, выше, поэтому общий размер и вес больше. Они соответствуют требованиям к весу грузовиков -вилочных погрузчиков.
6, использование дизельного двигателя не потребляет электроэнергию, потеря батареи невелика.
7. Сравните характерную кривую дизельного двигателя и бензинового двигателя, бензиновый двигатель должен увеличить скорость, когда выходная мощность достигает максимума.
Вместо этого сила падает. Дизельный двигатель на дороге постоянно увеличивается с увеличением скорости. Следовательно, в случае тяжелых нагрузок, таких как дизельные двигатели, это будет иметь лучшую производительность ускорения.
8, Вилочный погрузчик - это короткое расстояние, низкая скорость, тяжелая нагрузка, высокая и низкая скорость изменения переночного автомобиля, поэтому дизельный двигатель имеет характеристики низкой скорости, большого крутящего момента, стабильного ускорения в соответствии с использованием вилочного погрузчика.
