| Količina: | |
Naziv proizvoda | Dizel viljuškar | |
Model | CPCD15 | |
Ocijenjeno opterećenje dizanja | Kg | 1500 |
Udaljenost središnjeg tereta | Mm | 500 |
Besplatna visina dizanja | Mm | 100 |
Ukupna duljina (s vilicom/bez vilice) | Mm | 3180/2260 |
| Širina | Mm | 1090 |
| Visina nadzemne straže | Mm | 2050 |
| Međuosovin | Mm | 1400 |
| Minimalni zazor tla | Mm | 110 |
| Kut nagiba jarbola (prednji/stražnji) | % | 6/12 |
| Guma ne (sprijeda) | 6,5-10-10pr | |
| Guma ne (straga) | 5,00-8-10pr | |
| Minimalni polumjer okretanja (izvana) | Mm | 1950 |
| Minimalna širina prolaza u pravom kutu | Mm | 3630 |
| Veličina vilice | Mm | 1070x100x45 |
| MAXMUM radna brzina (potpuno opterećenje/bez opterećenja) | km/h | 14/15 |
| MaxMum brzina brzine (puna opterećenja/bez opterećenja) | mm/s | 500/480 |
| Maksimalna diplomivost (puna opterećenja/bez opterećenja) | % | 20/21 |
| Ukupna težina | Kg | 2900 |
| Vrsta promjene snage | Hidraulički mjenjač/automatski |
Proizvod uvesti
Prednosti dizelskog viljuškara:
1, omjer kompresije dizelskog motora je visoka, visoka toplinska učinkovitost, u usporedbi s brzinom potrošnje goriva na benzinskim motorima vrlo je niska, oko 30%, ima veliku prednost u potrošnji goriva.
2, Dizelska goriva Niska točka paljenja, relativno sigurno, nije lako izazvati požar.
3, dizelski motor ne treba raspršivač i uređaj za paljenje, ova su dva dijela sklona kvaru, tako da je stopa kvara relativno niska, a struktura dizelskog motora je jednostavna, jednostavna održavanje.
4, Dizelsko zagađenje ispušnim plinovima u okoliš je manje od benzinskih motora, posebno manje komponenti ugljičnog monoksida, manje oštećenja ljudskog tijela.
5, radni tlak u cilindru kada dizelski motor radi je veći, tako da su ukupna veličina i težina veća. Oni udovoljavaju zahtjevima za težinom viljuškara.
6, Upotreba dizelskog motora ne troši električnu energiju, gubitak baterije je mali.
7. Usporedite karakterističnu krivulju dizelskog motora i benzinskog motora, benzinski motor trebao bi povećati brzinu kada izlazna snaga dosegne maksimum.
Umjesto toga, snaga pada. Dizelski motor na cesti neprestano se povećava kako se brzina povećava. Stoga će u slučaju teških opterećenja poput dizelskih motora imati bolje performanse ubrzanja.
8, viljuškar je kratka udaljenost, mala brzina, teška opterećenja, visoka i mala promjena nosačkog vozila, tako da dizelski motor ima karakteristike male brzine, velikog okretnog momenta, stabilnog ubrzanja više u skladu s uporabom viljuškara.
