učitavanje
| Dostupnost: | |
|---|---|
| Količina: | |
Naziv proizvoda |
Dizelski viličar |
|
Model |
CPCD15 |
|
Nazivno opterećenje dizanja |
KG |
1500 |
Udaljenost centra opterećenja |
MM |
500 |
Visina slobodnog dizanja |
MM |
100 |
Ukupna duljina (s vilicom/bez vilice) |
MM | 3180/2260 |
| Širina | MM | 1090 |
| Visina štitnika iznad glave | MM | 2050 |
| Međuosovinski razmak | MM | 1400 |
| Minimalni razmak od tla | MM | 110 |
| Kut nagiba jarbola (prednji/stražnji) | % | 6/12 |
| Broj gume (prednja) | 6,5-10-10PR | |
| Broj guma (stražnja) | 5,00-8-10PR | |
| Minimalni radijus okretanja (izvana) | MM | 1950 |
| Minimalna širina prolaza pod pravim kutom | MM | 3630 |
| Veličina vilice | MM | 1070X100X45 |
| Maksimalna radna brzina (puno opterećenje/bez opterećenja) | km/h | 14/15 |
| Maksimalna brzina Brzina (puno opterećenje/bez opterećenja) | mm/s | 500/480 |
| Maksimalna sposobnost uspona (puno opterećenje/bez opterećenja) | % | 20/21 |
| Ukupna težina | KG | 2900 |
| Vrsta Power Shifta | Hidraulički prijenos/automatski |

Predstavljanje proizvoda
Prednosti dizelskih viličara:
1, omjer kompresije dizelskog motora je visok, visoka toplinska učinkovitost, u usporedbi s benzinskim motorom, potrošnja goriva je vrlo niska, oko 30%, ima veliku prednost u potrošnji goriva.
2, dizelsko gorivo niske točke paljenja, relativno sigurno, nije lako izazvati požar.
3, dizel motor ne treba rasplinjač i uređaj za paljenje, ova dva dijela su sklona kvaru, tako da je stopa kvara relativno niska, a struktura dizel motora je jednostavna, jednostavno održavanje.
4, onečišćenje okoliša dizelskim ispušnim plinovima je manje od benzinskih motora, posebno manje komponenti ugljičnog monoksida, manje štete ljudskom tijelu.
5, radni tlak u cilindru kada dizel motor radi je veći, tako da su ukupna veličina i težina veće. Zadovoljavaju zahtjeve težine za viličare.
6, korištenje dizel motora ne troši električnu energiju, gubitak baterije je mali.
7. Usporedite karakterističnu krivulju dizel motora i benzinskog motora, benzinski motor bi trebao povećati brzinu kada izlazna snaga dosegne maksimum.
Umjesto toga, snaga opada. Dizelski motor na cesti ravnomjerno raste kako se brzina povećava. Stoga će u slučaju velikih opterećenja kao što su dizelski motori imati bolje performanse ubrzanja.
8, viličar je kratka udaljenost, mala brzina, teški teret, velika i mala brzina promjene nosivog vozila, tako da dizelski motor ima karakteristike niske brzine, velikog momenta, stabilnog ubrzanja više u skladu s upotrebom viličara.