| Hoeveelheid: | |
Productnaam |
Dieselvorkheftruck |
|
Model |
CPCD15 |
|
Nominale heflast |
kg |
1500 |
Lastcentrumafstand |
MM |
500 |
Vrije hefhoogte |
MM |
100 |
Totale lengte (met vork/zonder vork) |
MM | 3180/2260 |
| Breedte | MM | 1090 |
| Hoogte van de beschermkap | MM | 2050 |
| Wielbasis | MM | 1400 |
| Minimale bodemvrijheid | MM | 110 |
| Kantelhoek mast (voor/achter) | % | 6/12 |
| Band nr. (voorkant) | 6.5-10-10PR | |
| Band nr. (achter) | 5.00-8-10PR | |
| Minimale draaicirkel (buiten) | MM | 1950 |
| Minimale breedte van het rechte gangpad | MM | 3630 |
| Vorkmaat | MM | 1070X100X45 |
| Maximale werksnelheid (vollast/onbelast) | km/u | 14/15 |
| Maximale snelheid Snelheid (vollast/onbelast) | mm/sec | 500/480 |
| Maximaal klimvermogen (vollast/onbelast) | % | 20/21 |
| Totaal gewicht | kg | 2900 |
| Type machtsverschuiving | Hydraulische transmissie/automatisch |
Productintroductie
Dieselvorkheftrucks vereisen regelmatige inspectie en onderhoud om ervoor te zorgen dat alle onderdelen van het voertuig goed presteren en veilig werken.
Bij dagelijks gebruik worden inspectie en onderhoud echter vaak over het hoofd gezien en moeten problemen onmiddellijk worden geïdentificeerd en opgelost. Om de werkomstandigheden van accessoires te verbeteren, slijtage te verminderen, verborgen gevaren te elimineren, ongevallen te voorkomen om de werkveiligheid te garanderen, vroegtijdige schade te voorkomen, de levensduur te verlengen en een goede technische staat van verschillende accessoires en assemblages te behouden.
Verminder tijdens het gebruik het brandstofverbruik, de slijtage en schade aan reserveonderdelen, maximaliseer het interval tussen grote reparaties aan het gehele voertuig of verschillende samenstellingen, en verminder het lawaai van vorkheftrucks en de milieuvervuiling.
Onderhoudscyclus voor dieselvorkheftrucks
1. De onderhoudstijd van het eerste niveau bedraagt 150 bedrijfsuren van de motor, en voor vorkheftrucks met verbrandingsmotor met een jaarlijkse werktijd van minder dan 150 uur wordt het onderhoud van het eerste niveau eenmaal per jaar uitgevoerd.
2. Het onderhoudsinterval op het tweede niveau bedraagt 450 uur, en drie vorkheftrucks met minder dan 450 werkuren moeten elke drie jaar een tweede niveau-onderhoud ondergaan.
Het dagelijks onderhoud van dieselheftrucks richt zich vooral op het reinigen, smeren en inspecteren van diverse systeemcomponenten van de gehele heftruck, wat de verantwoordelijkheid is van de heftruckchauffeur. De chauffeur moet de inhoud en technische vereisten van het dagelijks onderhoud strikt opvolgen en elke abnormale situatie die zich in de vorkheftruck voordoet, één keer per dag per dienst onmiddellijk afhandelen. De specifieke inhoud is als volgt:
1. Controleer of de brandstof, smeerolie, hydraulische olie en koelvloeistof van de vorkheftruck binnen het standaardbereik vallen;
2. Controleer het gehele voertuig op lekkage van olie en water;
3. Controleer de werking van verschillende instrumenten, signalen, verlichting, schakelaars, knoppen en andere hulpapparatuur van de dieselvorkheftruck;
4. Controleer of er abnormaal geluid uit de vorkheftruckmotor komt en of deze goed werkt;
5. Controleer de technische staat en bevestiging van de stuur-, rem-, wielen/banden en tractievoorzieningen van de vorkheftruck, of de bandenspanning aan de eisen voldoet, en verwijder eventueel vuil dat in het bandoppervlak zit;
6. Controleer de technische staat en dichtheid van het hefmechanisme, het kantelmechanisme, het vorkframe en het hydraulische transmissiesysteem;
7. Controleer of het boordgereedschap en de veelgebruikte accessoires compleet zijn;
8. Controleer en stel de speling tussen de remblokken en remtrommels van de hand- en voetremmen af;
9. Controleer of de meerwegklep, de hefcilinder, de kantelcilinder, de stuurcilinder en de tandwielpomp goed werken;
10. Vervang de olie in de oliecarter, controleer of de ventilatieleiding van het carter intact is, reinig het oliefilter en het dieselfilterelement;
11. Controleer de cilinderdruk of vacuümgraad;
12. Controleer of de schakelwerking van de vorkheftrucktransmissie normaal is;
13. Controleer en stel de klep van de vorkheftruckmotor af;
14. Controleer of de riem van de koelventilator van de vorkheftruck strak zit;
15. Controleer of de thermostaat goed werkt;
16. Controleer of de installatie van de motorgenerator en startmotor stevig is, of de bedradingsklemmen schoon en stevig zijn en of de koolborstels en commutator versleten zijn;
17. Controleer of het olie-inlaatfilter van de dieseltank verstopt of beschadigd is. Indien gevonden, reinig of vervang het filter.
