Vurkhyser Begin en vlamme -voorsorgmaatreëls en skielike vlamme -redes en eliminasiemetodes

Ons weet almal dat ons moet let op die werking van Diesel Forklift -vragmotors, maar baie mense het die regte manier geïgnoreer om die enjin uit te skakel, en ons kyk vandag!

1 、 Die beginmetode

Voordat u begin, moet u die koelmiddelhoogte, olie- en brandstofhoeveelheid, battery -elektrolietvlak, lamp, oppervlak, banddruk, ens. Kyk. Die bestuurder kan begin na noukeurige inspeksie volgens die prosedures, inhoud en vereistes wat gekontroleer moet word voordat u begin.

1. Bedieningsmetode

(1) trek die parkeerrem vas en plaas die skuifhendel in neutrale posisie;

(2) die verbrandingskakelaar oopmaak en die verbrandingskringkoppel aan te sluit;

(3) Druk die koppelaarpedaal met die linkervoet, druk die versnellerpedaal liggies met die regtervoet, trek die verstikkingsklep uit, draai die petrolenjin en draai die verbrandingsskakelaar -sleutel na die beginposisie om te begin; Draai die beginknop of -knoppie van die dieselenjin.

(4) Die enjin begin, en los die koppelaarpedaal, handhaaf die lae snelheid van die enjin, en verhoog dit geleidelik die enjinstemperatuur. Moenie die versnellerpedaal hard druk nie, om te veel enjinolie te voorkom, en die enjin se slytasie te vererger.

2 、 Voorsorgmaatreëls

(1) Die enjin moet by lae temperatuur voorverhit word. Oor die algemeen kan die metode om water en krukas te verwarm, gebruik word om alle smeeroppervlaktes volledig gesmeer te maak om te voorkom dat die enjin voorverhit. As die koeler in koue toestande begin, draai die elektriese waaier met die hand om te voorkom dat die waterpomp as vries, draai die petrolpomp -rockerarm en vul die vergasser met petrol om die enjin te verhit.

(2) Die werkingstyd van die rymasjien mag nie meer as 5s oorskry nie, en die knoppie mag nie lank gedruk word om die voorgereg en die battery te voorkom nie. Nie meer as 2 woorde word agtereenvolgens begin nie, elke keer met 'n interval van 10-15's. As drie opeenvolgende begin nog nie goed is nie, moet die Diesel Forklift -herstelman ingelig word om na te gaan en weer te begin nadat die voorraadindeks skoongemaak is.

(3) Verhoed dat begin deur te vertraag, terug te praat, teen 'n helling af te gly of op die koppelaarpedaal te skuins om skade en mislukking van onderdele te voorkom.

3 、 Die metode om te blus

Wanneer die dieselvurkhyser -vragmotor na werking moet stop, hoef die vurkhyser -vragmotor slegs die verbrandingsskakelaar af te skakel en die skud van die ammeterwyser te ondersoek om te onderskei of die kring geblokkeer is. Voordat u die enjin stop, moet u nie op die versneller stap om die motor op te pomp nie, wat nie net brandstof mors nie, maar ook die slytasie van die enjin verhoog. As die enjin afgeskakel is as die temperatuur te hoog is, moet die enjin 1-2 minute ledig om die onderdele eweredig af te koel, en dan die verbrandingsskakelaar af te skakel. Skakel die enjin uit. As u die dieselvurkhyser -vragmotor stop, moet dit 'n paar minute ledig. Nadat die onderdele eweredig afgekoel is, gebruik die stophandvatsel, draai die kolom vir brandstofinspuitpomp na die posisie sonder brandstofvoorsiening en stop dan.

4 、 Algemene verskynsels:

1. Die enjin hou skielik op om te hardloop

2, geen abnormale simptome voordat dit blus nie

5. Oorsaak en behandeling van mislukking:

1, geen olietenk: behandelingsmetode: brandstofaanvulling

2, diesel gemeng met water of lug, behandelingsmetode: verwyder water of lug

3, die pyp is geblokkeer of gebreek, behandelingsmetode: bagger of vervang die pyp

4, die brandstoffilter is geblokkeer, behandelingsmetode: vervang

5, die buisgewrig los luginname, behandelingsmetode: druk die gewrig uit die lug in die oliepaadjie

6, die oliepomp lewer nie olie nie, behandelingsmetode: herstel of vervang die oliepomp