Kyke: 0 Skrywer: Werfredakteur Publiseertyd: 2024-09-26 Oorsprong: Werf
Ons weet almal dat ons aandag moet gee aan die werking van dieselvurkhysers, maar baie mense het die korrekte manier geïgnoreer om die enjin te begin en af te skakel, kom ons kyk vandag!
1、 Die beginmetode
Voordat jy begin, gaan die koelmiddelhoogte, olie- en brandstofhoeveelheid, battery-elektrolietvlak, lamp, oppervlak, banddruk, ens. Die bestuurder kan na noukeurige inspeksie begin volgens die prosedures, inhoud en vereistes wat nagegaan moet word voordat hy begin.
1. Operasie metode
(1) Draai die parkeerrem vas en sit die skakelhefboom in neutrale posisie;
(2) Maak die verbrandingskakelaar oop en verbind die verbrandingskring;
(3) Druk die koppelaarpedaal met die linkervoet, druk die versnellerpedaal liggies met die regtervoet, trek die smoorklep uit, draai die petrolenjin, en draai die verbrandingskakelaarsleutel na die beginposisie om te begin; Draai die aansitknop of knoppie van die dieselenjin.
(4) Die enjin begin, en nadat die enjin luier, los die koppelaarpedaal, handhaaf laespoed werking en verhoog die enjintemperatuur geleidelik. Moenie die versnellerpedaal hard druk nie, om te hoë enjinoliedruk te vermy, enjinslytasie vererger.
2、 Voorsorgmaatreëls
(1) Die enjin moet by lae temperatuur voorverhit word. Oor die algemeen kan die metode van verhitting van water en krukas-draai gebruik word om alle smeeroppervlakke volledig gesmeer te maak om te verhoed dat die enjin voorverhit word. Wanneer die koeler in koue toestande begin, draai die elektriese waaier met die hand om te verhoed dat die waterpompas vries, draai die petrolpomp-tuimelarm en vul die vergasser met petrol om die enjin voor te verhit.
(2) Die werkingstyd van die bestuurmasjien mag nie 5s oorskry nie, en die knoppie mag nie vir 'n lang tyd gedruk word nie om skade aan die aansitter en battery te voorkom. Nie meer as 2 woorde word agtereenvolgens begin nie, elke keer met 'n interval van 10-15s. As drie opeenvolgende begin steeds nie goed is nie, moet die dieselvurkhyserhersteller ingelig word om na te gaan en weer te begin nadat die voorraadindeks skoongemaak is.
(3) Voorkom wegspring deur te vertraag, terug te praat, teen 'n helling af te gly of op die koppelaarpedaal te klap om skade en mislukking van onderdele te voorkom.
3、 Die metode van blus
Wanneer die dieselvurkhyser vragmotor moet stop na werking, hoef die petrolvurkhyser net die verbrandingskakelaar af te skakel en die geskud van die ammeterwyser te ondersoek om te onderskei of die stroombaan geblokkeer is. Voordat jy die enjin stop, moenie op die versneller trap om die motor op te pomp nie, wat nie net brandstof mors nie, maar ook die slytasie van die enjin verhoog. As die enjin afgeskakel word wanneer die temperatuur te hoog is, moet die enjin vir 1-2 minute luier om die onderdele eweredig af te koel, en skakel dan die verbrandingskakelaar af. Skakel die enjin af. Wanneer die dieselvurkhyser gestop word, moet dit vir 'n paar minute luier. Nadat die onderdele eweredig afgekoel is, gebruik die stophandvatsel, draai die brandstofinspuitpompkolom na die posisie sonder brandstoftoevoer, en stop dan.
4, Algemene verskynsels:
1. Die enjin hou skielik op loop
2, geen abnormale simptome voor blus
5. Oorsaak en behandeling van mislukking:
1, geen olietenk: behandelingsmetode: hervulling
2, diesel gemeng met water of lug, behandeling metode: verwyder water of lug
3, die pyp is geblokkeer of gebreek, behandelingsmetode: bagger of vervang die pyp
4, die brandstoffilter is geblokkeer, behandelingsmetode: vervang
5, die buis gewrig los luginlaat, behandeling metode: druk die gewrig uitlaat die lug in die olie pad
6, die oliepomp verskaf nie olie nie, behandelingsmetode: herstel of vervang die oliepomp
