Προβολές: 0 Συγγραφέας: Επεξεργαστής ιστότοπου Ώρα δημοσίευσης: 26-09-2024 Προέλευση: Τοποθεσία
Όλοι γνωρίζουμε ότι πρέπει να προσέχουμε τη λειτουργία των περονοφόρων πετρελαιοκίνητων οχημάτων, αλλά πολλοί άνθρωποι έχουν αγνοήσει τον σωστό τρόπο εκκίνησης και απενεργοποίησης του κινητήρα, ας ρίξουμε μια ματιά σήμερα!
1, Η μέθοδος εκκίνησης
Πριν ξεκινήσετε, ελέγξτε το ύψος του ψυκτικού, την ποσότητα λαδιού και καυσίμου, τη στάθμη ηλεκτρολύτη μπαταρίας, τη λυχνία, την επιφάνεια, την πίεση των ελαστικών κ.λπ. Ο οδηγός μπορεί να ξεκινήσει μετά από προσεκτική επιθεώρηση σύμφωνα με τις διαδικασίες, τα περιεχόμενα και τις απαιτήσεις που πρέπει να ελεγχθούν πριν από την εκκίνηση.
1. Μέθοδος λειτουργίας
(1) Σφίξτε το χειρόφρενο και βάλτε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη νεκρά θέση.
(2) Ανοίξτε το διακόπτη καύσης και συνδέστε το κύκλωμα καύσης.
(3) Πιέστε το πεντάλ του συμπλέκτη με το αριστερό πόδι, πιέστε απαλά το πεντάλ γκαζιού με το δεξί πόδι, τραβήξτε προς τα έξω τη βαλβίδα του τσοκ, στρίψτε τον βενζινοκινητήρα και γυρίστε το κλειδί του διακόπτη καύσης στην αρχική θέση για εκκίνηση. Γυρίστε το κουμπί εκκίνησης ή το κουμπί του κινητήρα ντίζελ.
(4) Ο κινητήρας ξεκινάει και αφού ο κινητήρας λειτουργεί στο ρελαντί, αφήστε το πεντάλ του συμπλέκτη, διατηρήστε τη λειτουργία σε χαμηλές στροφές και αυξήστε σταδιακά τη θερμοκρασία του κινητήρα. Μην πιέζετε δυνατά το πεντάλ γκαζιού, ώστε να αποφύγετε την υπερβολική πίεση λαδιού κινητήρα, να επιδεινώσετε τη φθορά του κινητήρα.
2. Προφυλάξεις
(1) Ο κινητήρας πρέπει να προθερμαίνεται σε χαμηλή θερμοκρασία. Γενικά, η μέθοδος θέρμανσης του νερού και της περιστροφής του στροφαλοφόρου μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να λιπαίνονται πλήρως όλες οι επιφάνειες λίπανσης για να αποτραπεί η προθέρμανση του κινητήρα. Όταν το ψυγείο ξεκινά σε ψυχρές συνθήκες, γυρίστε τον ηλεκτρικό ανεμιστήρα με το χέρι για να αποτρέψετε το πάγωμα του άξονα της αντλίας νερού, γυρίστε τον βραχίονα της αντλίας βενζίνης και γεμίστε το καρμπυρατέρ με βενζίνη για να προθερμάνετε τον κινητήρα.
(2) Ο χρόνος λειτουργίας της μηχανής οδήγησης δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 5 δευτερόλεπτα και το κουμπί δεν πρέπει να πατηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα για να αποφευχθεί ζημιά στη μίζα και την μπαταρία. Δεν ξεκινούν περισσότερες από 2 λέξεις διαδοχικά, κάθε φορά σε διάστημα 10-15 δευτερολέπτων. Εάν τρεις συνεχόμενες εκκινήσεις εξακολουθούν να μην είναι καλές, θα πρέπει να ενημερωθεί ο επισκευαστής περονοφόρου ντίζελ για να ελέγξει και να ξεκινήσει ξανά μετά την εκκαθάριση του δείκτη μετοχών.
(3) Αποτρέψτε την εκκίνηση καθυστερώντας, μιλώντας προς τα πίσω, ολισθαίνοντας σε μια πλαγιά ή χτυπώντας το πεντάλ του συμπλέκτη για να αποτρέψετε τη ζημιά και την αστοχία εξαρτημάτων.
3, Η μέθοδος κατάσβεσης
Όταν το περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ πρέπει να σταματήσει μετά τη λειτουργία, το περονοφόρο ανυψωτικό βενζίνης χρειάζεται μόνο να απενεργοποιήσει τον διακόπτη καύσης και να διερευνήσει το τίναγμα του δείκτη του αμπερόμετρου για να διακρίνει εάν το κύκλωμα είναι φραγμένο. Πριν σταματήσετε τον κινητήρα, μην πατάτε το γκάζι για να αντλήσετε το αυτοκίνητο, το οποίο όχι μόνο σπαταλά καύσιμο, αλλά αυξάνει και τη φθορά του κινητήρα. Εάν ο κινητήρας είναι σβηστός όταν η θερμοκρασία είναι πολύ υψηλή, ο κινητήρας θα πρέπει να παραμείνει στο ρελαντί για 1-2 λεπτά για να κρυώσει ομοιόμορφα τα εξαρτήματα και στη συνέχεια να κλείσει το διακόπτη καύσης. Σβήστε τον κινητήρα. Όταν σταματάτε το περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαιοκίνητο, θα πρέπει να είναι σε αδράνεια για λίγα λεπτά. Αφού κρυώσουν ομοιόμορφα τα ανταλλακτικά, λειτουργήστε τη λαβή αναστολής, γυρίστε τη στήλη της αντλίας ψεκασμού καυσίμου στη θέση χωρίς παροχή καυσίμου και, στη συνέχεια, σταματήστε.
4, Συνήθη φαινόμενα:
1. Ο κινητήρας σταματά ξαφνικά να λειτουργεί
2, δεν υπάρχουν ανώμαλα συμπτώματα πριν από την κατάσβεση
5. Αιτία και θεραπεία της αποτυχίας:
1, χωρίς δεξαμενή λαδιού: μέθοδος επεξεργασίας: ανεφοδιασμός
2, ντίζελ αναμεμειγμένο με νερό ή αέρα, μέθοδος επεξεργασίας: αφαιρέστε το νερό ή τον αέρα
3, ο σωλήνας είναι φραγμένος ή σπασμένος, μέθοδος επεξεργασίας: βυθοκόρηση ή αντικατάσταση του σωλήνα
4, το φίλτρο καυσίμου είναι μπλοκαρισμένο, μέθοδος επεξεργασίας: αντικατάσταση
5, η άρθρωση της σωλήνωσης χαλαρή εισαγωγή αέρα, μέθοδος επεξεργασίας: πιέστε την άρθρωση εξάτμιση του αέρα στη διαδρομή λαδιού
6, η αντλία λαδιού δεν παρέχει λάδι, μέθοδος επεξεργασίας: επισκευάστε ή αντικαταστήστε την αντλία λαδιού
