ফোরক্লিফ্ট শুরু এবং শিখাআউট সতর্কতা এবং হঠাৎ শিখা কারণ এবং নির্মূল পদ্ধতি

আমরা সকলেই জানি যে ডিজেল ফর্কলিফ্ট ট্রাকগুলির অপারেশনে আমাদের মনোযোগ দেওয়া উচিত, তবে অনেক লোক ইঞ্জিনটি শুরু করার এবং বন্ধ করার সঠিক উপায়টিকে উপেক্ষা করেছেন, আজ আসুন একবার দেখে নেওয়া যাক!

1 、 প্রারম্ভিক পদ্ধতি

শুরু করার আগে, শীতল উচ্চতা, তেল এবং জ্বালানীর পরিমাণ, ব্যাটারি ইলেক্ট্রোলাইট স্তর, প্রদীপ, পৃষ্ঠ, টায়ার চাপ ইত্যাদি পরীক্ষা করুন ড্রাইভার পদ্ধতি, বিষয়বস্তু এবং প্রয়োজনীয়তা অনুসারে সতর্কতা অবলম্বন করার পরে শুরু করতে পারেন যা শুরু করার আগে পরীক্ষা করা দরকার।

1। অপারেশন পদ্ধতি

(1) পার্কিং ব্রেকটি শক্ত করুন এবং শিফট লিভারটি নিরপেক্ষ অবস্থানে রাখুন;

(২) দহন সুইচটি খুলুন এবং দহন সার্কিটকে সংযুক্ত করুন;

(3) বাম পা দিয়ে ক্লাচ প্যাডেল টিপুন, ডান পা দিয়ে আলতো করে এক্সিলারেটর প্যাডেল টিপুন, দমবন্ধ ভালভটি টানুন, পেট্রোল ইঞ্জিনটি মোচড় দিন এবং দহন সুইচ কীটি শুরু করার জন্য শুরু করার অবস্থানে ঘুরিয়ে দিন; ডিজেল ইঞ্জিনের প্রারম্ভিক নক বা বোতামটি ঘুরিয়ে দিন।

(4) ইঞ্জিনটি শুরু হয় এবং ইঞ্জিন অলস হওয়ার পরে, ক্লাচ প্যাডেল ছেড়ে দেয়, কম গতির অপারেশন বজায় রাখে এবং ধীরে ধীরে ইঞ্জিনের তাপমাত্রা বৃদ্ধি করে। এক্সিলারেটর প্যাডেলকে শক্তভাবে চাপবেন না, যাতে খুব বেশি ইঞ্জিন তেল চাপ এড়াতে, ইঞ্জিন পরিধানকে বাড়িয়ে তোলে।

2 、 সতর্কতা

(1) ইঞ্জিনটি কম তাপমাত্রায় প্রিহিট করা উচিত। সাধারণত, জল এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট টার্নিং গরম করার পদ্ধতিটি ইঞ্জিনটিকে প্রিহিটিং থেকে রোধ করতে সম্পূর্ণ লুব্রিকেটিং পৃষ্ঠগুলি সম্পূর্ণরূপে তৈলাক্তকরণ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। শীতল পরিস্থিতিতে যখন কুলারটি শুরু হয়, তখন জল পাম্প শ্যাফটকে হিমায়িত থেকে রোধ করতে বৈদ্যুতিক ফ্যানকে হাত দিয়ে ঘুরিয়ে দিন, পেট্রোল পাম্প রকার বাহু ঘুরিয়ে দিন এবং ইঞ্জিনটি প্রিহিট করার জন্য পেট্রোল দিয়ে কার্বুরেটরটি পূরণ করুন।

(২) ড্রাইভিং মেশিনের অপারেশন সময়টি 5 এস এর বেশি হবে না এবং স্টার্টার এবং ব্যাটারির ক্ষতি রোধ করতে বোতামটি দীর্ঘ সময়ের জন্য চাপ দেওয়া হবে না। প্রতিবার 10-15 এর ব্যবধানে প্রতিবার 2 টিরও বেশি শব্দ শুরু করা হয় না। যদি টানা তিনটি শুরু এখনও ভাল না হয় তবে স্টক সূচক সাফ হওয়ার পরে ডিজেল ফর্কলিফ্ট মেরামতকারীকে চেক করতে এবং আবার শুরু করার জন্য অবহিত করা উচিত।

(3) বিলম্ব, পিছনে কথা বলা, একটি ope ালু স্লাইড করে বা ক্লাচ প্যাডেলটিতে অংশগুলির ক্ষতি এবং ব্যর্থতা রোধ করতে স্ল্যামিং করে শুরু করা প্রতিরোধ করুন।

3 、 নিভানোর পদ্ধতি

যখন ডিজেল ফর্কলিফ্ট ট্রাকটি অপারেশনের পরে থামতে হবে, তখন পেট্রোল ফর্কলিফ্ট ট্রাকটি কেবল দহন স্যুইচটি বন্ধ করে দিতে হবে এবং সার্কিটটি অবরুদ্ধ রয়েছে কিনা তা আলাদা করার জন্য অ্যামিটার পয়েন্টারটির কাঁপানো তদন্ত করতে হবে। ইঞ্জিনটি থামানোর আগে, গাড়িটি পাম্প করার জন্য এক্সিলারেটরে পদক্ষেপ নেবেন না, যা কেবল জ্বালানী নষ্ট করে না, তবে ইঞ্জিনের পরিধানও বাড়িয়ে তোলে। তাপমাত্রা খুব বেশি থাকলে ইঞ্জিনটি যদি বন্ধ করে দেওয়া হয় তবে ইঞ্জিনটি সমানভাবে অংশগুলি শীতল করতে 1-2 মিনিটের জন্য অলস হওয়া উচিত এবং তারপরে জ্বলন স্যুইচটি বন্ধ করে দেওয়া উচিত। ইঞ্জিন বন্ধ করুন। ডিজেল ফর্কলিফ্ট ট্রাকটি থামানোর সময়, এটি কয়েক মিনিটের জন্য অলস হওয়া উচিত। খুচরা যন্ত্রাংশ সমানভাবে ঠান্ডা হওয়ার পরে, স্টপ হ্যান্ডেলটি পরিচালনা করুন, জ্বালানী ইনজেকশন পাম্প কলামটিকে জ্বালানী সরবরাহ ছাড়াই অবস্থানে ঘুরিয়ে দিন এবং তারপরে থামুন।

4 、 সাধারণ ঘটনা:

1। ইঞ্জিন হঠাৎ চলতে থামে

2, নিভানোর আগে কোনও অস্বাভাবিক লক্ষণ নেই

5। ব্যর্থতার কারণ এবং চিকিত্সা:

1, কোনও তেল ট্যাঙ্ক নেই: চিকিত্সা পদ্ধতি: রিফুয়েলিং

2, জল বা বায়ু মিশ্রিত ডিজেল, চিকিত্সা পদ্ধতি: জল বা বায়ু সরান

3, পাইপটি অবরুদ্ধ বা ভাঙা, চিকিত্সা পদ্ধতি: পাইপটি ড্রেজ বা প্রতিস্থাপন করুন

4, জ্বালানী ফিল্টার অবরুদ্ধ, চিকিত্সা পদ্ধতি: প্রতিস্থাপন

5, টিউবিং যৌথ loose িলে .ালা বায়ু গ্রহণ, চিকিত্সা পদ্ধতি: যৌথভাবে তেল পথে বায়ু নিষ্কাশন করুন

6, তেল পাম্প তেল, চিকিত্সার পদ্ধতি সরবরাহ করে না: তেল পাম্প মেরামত বা প্রতিস্থাপন করে