私たちは皆、ディーゼルフォークリフトトラックの操作に注意を払う必要があることを知っていますが、多くの人がエンジンを起動してオフにする正しい方法を無視しています。今日は見てみましょう！
1、開始方法
開始する前に、クーラントの高さ、オイルと燃料の量、バッテリー電解質レベル、ランプ、表面、タイヤの圧力などを確認します。ドライバーは、開始前にチェックする必要がある手順、内容、要件に従って慎重に検査した後に開始できます。
1。操作方法
（1）パーキングブレーキを締め、シフトレバーをニュートラル位置に置きます。
（2）燃焼スイッチを開き、燃焼回路を接続します。
（3）クラッチペダルを左足で押し、アクセルペダルを右足でそっと押し込み、チョークバルブを引き出し、ガソリンエンジンをねじり、燃焼スイッチキーを開始位置に回します。ディーゼルエンジンの開始ノブまたはボタンを回します。
（4）エンジンが始動し、エンジンのアイドル後に、クラッチペダルを放出し、低速動作を維持し、エンジン温度を徐々に上げます。エンジン油圧が高すぎてエンジンの摩耗を悪化させないように、アクセラレータペダルを強く押さないでください。
2、注意事項
（1）エンジンは低温で予熱する必要があります。一般的に、水とクランクシャフトの旋回の加熱方法を使用して、すべての潤滑表面を完全に潤滑してエンジンの予熱を防ぐことができます。クーラーが寒い状態で開始したら、電気ファンを手で回して、ウォーターポンプシャフトが凍結するのを防ぎ、ガソリンポンプロッカーアームを回し、キャブレターをガソリンで満たしてエンジンを予熱します。
（2）運転機の動作時間は5秒を超えてはならず、スターターとバッテリーの損傷を防ぐためにボタンを長時間押すことはできません。 10〜15秒の間隔で、2つの単語が連続して開始されます。 3つの連続したスタートがまだ良くない場合は、在庫指数がクリアされた後、チェックして再起動するためにディーゼルフォークリフトの修理マンに通知する必要があります。
（3）ダメージと部品の損傷と故障を防ぐために、遅延、後ろに話しかけたり、斜面を滑り落ちたり、クラッチペダルを叩いたりすることから始めることを防ぎます。
3 distingする方法
ディーゼルフォークリフトトラックが操作後に停止する必要がある場合、ガソリンフォークリフトトラックは燃焼スイッチをオフにし、電流計ポインターの揺れを調査して、回路がブロックされているかどうかを区別する必要があります。エンジンを停止する前に、アクセラレータを踏まないように車を汲み上げないでください。これは燃料を浪費するだけでなく、エンジンの摩耗も増加させます。温度が高すぎるときにエンジンがオフになった場合、エンジンは1〜2分間アイドル状態になり、部品を均等に冷却し、燃焼スイッチをオフにします。エンジンをオフにします。ディーゼルフォークリフトトラックを止めるときは、数分間アイドル状態になります。スペアパーツが均等に冷却されたら、ストップハンドルを操作し、燃料噴射ポンプの柱を燃料供給なしで位置に回してから停止します。
4、一般的な現象：
1.エンジンは突然走るのを止めます
2、消滅前の異常な症状はありません
5。失敗の原因と治療：
1、オイルタンクなし：治療方法：燃料補給
2、水または空気と混合したディーゼル、治療方法：水または空気を取り除く
3、パイプがブロックまたは壊れている、処理方法：パイプをdrったり交換したりする
4、燃料フィルターがブロックされています、処理方法：交換
5、チューブジョイントのゆるい空気摂取量、治療方法：油路の空気を排気する関節を絞る
6、オイルポンプはオイルを供給しません、処理方法：オイルポンプの修理または交換