Kuanza kwa Forklift na tahadhari za moto na sababu za moto za ghafla na njia za kuondoa

Sote tunajua kuwa tunapaswa kuzingatia uendeshaji wa malori ya dizeli, lakini watu wengi wamepuuza njia sahihi ya kuanza na kuzima injini, leo wacha tuangalie!

1 、 Njia ya kuanzia

Kabla ya kuanza, angalia urefu wa baridi, mafuta na kiasi cha mafuta, kiwango cha elektroni ya betri, taa, uso, shinikizo la tairi, nk Dereva anaweza kuanza baada ya ukaguzi makini kulingana na taratibu, yaliyomo na mahitaji ambayo yanahitaji kukaguliwa kabla ya kuanza.

Njia ya operesheni

(1) kaza kuvunja maegesho na uweke lever ya kuhama katika msimamo wa upande wowote;

(2) Fungua swichi ya mwako na unganisha mzunguko wa mwako;

. Badili kisu cha kuanzia au kitufe cha injini ya dizeli.

. Usisukuma kanyagio cha kasi ya kasi, ili kuzuia shinikizo kubwa la mafuta ya injini, kuzidisha kuvaa injini.

2 、 tahadhari

(1) Injini inapaswa kusambazwa kwa joto la chini. Kwa ujumla, njia ya joto inapokanzwa na kugeuza crankshaft inaweza kutumika kufanya nyuso zote za kulainisha zilizowekwa kikamilifu ili kuzuia injini kutoka kwa preheating. Wakati baridi inapoanza katika hali ya baridi, pindua shabiki wa umeme kwa mkono kuzuia shimoni la pampu ya maji kutoka kwa kufungia, kugeuza mkono wa rocker wa pampu, na ujaze carburetor na petroli ili preheat injini.

(2) Wakati wa operesheni ya mashine ya kuendesha hautazidi 5s, na kitufe hakitasisitizwa kwa muda mrefu kuzuia uharibifu wa nyota na betri. Hakuna maneno zaidi ya 2 yaliyoanza mfululizo, kila wakati kwa muda wa 10-15. Ikiwa kuanza tatu mfululizo bado sio nzuri, mrekebishaji wa dizeli ya dizeli anapaswa kuarifiwa kuangalia na kuanza tena baada ya faharisi ya hisa kusafishwa.

.

3 、 Njia ya kuzima

Wakati lori ya dizeli ya forklift inahitaji kusimama baada ya operesheni, lori la petroli la forklift linahitaji tu kuzima swichi ya mwako na kuchunguza kutetemeka kwa pointer ya ammeter kutofautisha ikiwa mzunguko umezuiliwa. Kabla ya kusimamisha injini, usichukue hatua ya kuongeza kasi ya kusukuma gari, ambayo sio tu inapoteza mafuta, lakini pia huongeza kuvaa kwa injini. Ikiwa injini imezimwa wakati hali ya joto ni kubwa sana, injini inapaswa kufanya kazi kwa dakika 1-2 ili baridi sehemu sawasawa, na kisha kuzima swichi ya mwako. Zima injini. Wakati wa kusimamisha lori ya dizeli ya forklift, inapaswa kufanya kazi kwa dakika chache. Baada ya sehemu za vipuri zilizopozwa sawasawa, fanya kushughulikia kusimamishwa, kugeuza safu ya pampu ya sindano ya mafuta kwenye nafasi bila usambazaji wa mafuta, na kisha usimame.

4 、 Matukio ya kawaida:

1. Injini huacha kukimbia ghafla

2, hakuna dalili zisizo za kawaida kabla ya kuzima

5. Sababu na matibabu ya kutofaulu:

1, hakuna tank ya mafuta: Njia ya matibabu: Kuongeza nguvu

2, dizeli iliyochanganywa na maji au hewa, njia ya matibabu: Ondoa maji au hewa

3, bomba limezuiwa au limevunjika, njia ya matibabu: dredge au ubadilishe bomba

4, kichujio cha mafuta kimezuiwa, njia ya matibabu: Badilisha

5, ulaji wa pamoja wa hewa ya pamoja, njia ya matibabu: Punguza kutolea nje kwa pamoja hewa kwenye njia ya mafuta

6, pampu ya mafuta haitoi mafuta, njia ya matibabu: kukarabati au kubadilisha pampu ya mafuta