Visningar: 0 Författare: Webbplatsredaktör Publicera tid: 2024-09-26 Ursprung: Plats
Vi vet alla att vi bör vara uppmärksamma på driften av dieselgaffeltruckar, men många har ignorerat rätt sätt att starta och stänga av motorn, idag låt oss ta en titt!
1 、 Startmetoden
Innan du startar, kontrollera kylvätskan, olja och bränslemängd, batterielektrolytnivå, lampa, yta, däcktryck, etc. Föraren kan starta efter noggrann inspektion enligt procedurerna, innehållet och kraven som måste kontrolleras innan du startar.
1. Operationsmetod
(1) dra åt parkeringsbromsen och lägg skiftspaken i neutralt läge;
(2) öppna förbränningsomkopplaren och anslut förbränningskretsen;
(3) Tryck på kopplingspedalen med vänster fot, tryck försiktigt på acceleratorpedalen med höger fot, dra ut chokventilen, vrida bensinmotorn och vrid förbränningsomkopplaren till startpositionen för att starta; Vrid startknappen eller knappen på dieselmotorn.
(4) Motorn startar, och efter motorns tomgång, släpp kopplingspedalen, upprätthåller låghastighetsdrift och ökar gradvis motortemperaturen. Tryck inte på gaspedalen hårt för att undvika för högt motoroljetryck, förvärra motorslitage.
2 、 Försiktighetsåtgärder
(1) Motorn ska förvärmas vid låg temperatur. I allmänhet kan metoden för att värma vatten och vevaxelvridning användas för att göra alla smörjytor helt smörjade för att förhindra att motorn förvärms. När kylaren börjar under kalla förhållanden, vrid den elektriska fläkten för hand för att förhindra att vattenpumpens axel frysning, vrid bensinpumpens vaggararm och fyll förgasaren med bensin för att förvärma motorn.
(2) Drifttiden för drivmaskinen får inte överstiga 5s, och knappen ska inte tryckas på länge för att förhindra skador på startaren och batteriet. Högst två ord startas i följd, varje gång med ett intervall på 10-15-talet. Om tre på varandra följande startar fortfarande inte är bra, bör dieselgaffeltruckreparatören informeras för att kontrollera och starta igen efter att aktieindexet har rensats.
(3) Förhindra att du börjar genom att försena, prata tillbaka, glida ner en lutning eller smälla på kopplingspedalen för att förhindra skador och misslyckande av delar.
3 、 Metoden för släckning
När Diesel Forklift -lastbilen måste stoppa efter drift behöver bensingaffeltrucken bara stänga av förbränningsomkopplaren och undersöka skakningen av ammeterpekaren för att skilja om kretsen är blockerad. Innan du stoppar motorn ska du inte gå på gaspedalen för att pumpa upp bilen, som inte bara slösar bort bränsle, utan också ökar slitaget på motorn. Om motorn är avstängd när temperaturen är för hög, bör motorn gå in i 1-2 minuter för att kyla delarna jämnt och sedan stänga av förbränningsomkopplaren. Stäng av motorn. När du stoppar dieselgaffeltrucken bör den gå på tomgång i några minuter. När reservdelarna har kylts jämnt, använd stopphandtaget, vänd bränsleinsprutningspumpkolonnen till läget utan bränsletillförsel och sedan stoppa.
4 、 Vanliga fenomen:
1. Motorn slutar plötsligt att gå
2, inga onormala symtom före släckning
5. Orsak och behandling av misslyckande:
1, ingen oljetank: behandlingsmetod: tankning
2, diesel blandad med vatten eller luft, behandlingsmetod: ta bort vatten eller luft
3, röret är blockerat eller trasigt, behandlingsmetod: muddra eller byt ut röret
4 är bränslefiltret blockerat, behandlingsmetod: ersätt
5, Tubing Joint Loose Luft Intag, Treating Method: Squeeze The Foint Uttömning av luften i oljevägen
6 levererar inte oljepumpen olja, behandlingsmetod: reparera eller byt ut oljepumpen