Megtekintések: 0 Szerző: A webhelyszerkesztő közzététele: 2024-09-26 Origin: Telek
Mindannyian tudjuk, hogy figyelmet kell fordítanunk a dízel targonca -teherautók működésére, de sok ember figyelmen kívül hagyta a motor indításának és kikapcsolásának megfelelő módját, ma nézzük meg!
1 、 A kiindulási módszer
A kezdés előtt ellenőrizze a hűtőfolyadék magasságát, az olaj- és üzemanyag mennyiségét, az akkumulátor elektrolitszintjét, a lámpát, a felületet, a gumiabroncsnyomásot stb. A vezető alapos ellenőrzés után indíthat az eljárások, tartalom és követelmények szerint, amelyeket az indítás előtt ellenőrizni kell.
1. Működési módszer
(1) Húzza meg a rögzítőféket, és tegye semleges helyzetbe az eltolódási kart;
(2) Nyissa meg az égési kapcsolót és csatlakoztassa az égési áramkört;
(3) Nyomja meg a tengelykapcsoló -pedált a bal lábával, óvatosan nyomja meg a gyorsító pedált a jobb lábával, húzza ki a fojtószelepet, csavarja be a benzinmotort, és fordítsa az égéskapcsoló gombot a kiindulási helyzetbe; Forgassa el a dízelmotor kiindulási gombját vagy gombját.
(4) A motor elindul, és a motor alapjáratának után engedje el a tengelykapcsoló -pedált, tartsa fenn az alacsony sebességű működést, és fokozatosan növelje a motor hőmérsékletét. Ne nyomja meg keményen a gyorsító pedált, hogy elkerülje a túl magas motorolaj -nyomást, súlyosbítja a motor kopását.
2 、 Óvintézkedések
(1) A motort alacsony hőmérsékleten kell melegíteni. Általában a víz és a főtengely forgatásának módja felhasználható az összes kenőfelület teljes kenése érdekében, hogy megakadályozzák a motor előmelegedését. Amikor a hűtő hideg körülmények között indul, forgassa kézzel az elektromos ventilátort, hogy megakadályozza a vízszivattyú tengelyének fagyasztását, forgassa el a benzinszivattyú -szikla karját, és töltse fel a porlasztót benzinnel a motor előmelegedése érdekében.
(2) A hajtógép üzemeltetési ideje nem haladhatja meg az 5 -et, és a gombot nem szabad hosszú ideig megnyomni, hogy megakadályozzák az indító és az akkumulátor károsodását. Legfeljebb 2 szót kell elindítani egymást követő módon, minden alkalommal 10-15 másodpercig. Ha a három egymást követő indulás még mindig nem jó, akkor a dízel -targonca -javítót kell tájékoztatni, hogy ellenőrizze és újra elinduljon a tőzsdei index törlése után.
(3) Megakadályozza a késleltetést, a hátradőlt, a lejtő lecsúszását vagy a tengelykapcsoló -pedál becsapását az alkatrészek károsodása és meghibásodásának megakadályozása érdekében.
3 、 Az oltás módszere
Amikor a dízel -targonca -teherautónak a működés után le kell állnia, a benzin targonca -teherautónak csak az égési kapcsolót kell kikapcsolnia, és meg kell vizsgálnia az ampermérő mutatójának remegését, hogy megkülönböztesse az áramkört. A motor leállítása előtt ne lépjen fel a gyorsítóra, hogy szivattyúzza az autót, amely nemcsak az üzemanyagot pazarolja, hanem növeli a motor kopását is. Ha a motort kikapcsolják, amikor a hőmérséklet túl magas, akkor a motornak tétlennek kell lennie 1-2 percig, hogy az alkatrészeket egyenletesen lehűtse, majd kapcsolja ki az égési kapcsolót. Kapcsolja ki a motort. A dízel targonca teherautójának leállításakor néhány percig tétlennek kell lennie. Miután a pótalkatrészeket egyenletesen lehűtik, működtesse a stop fogantyút, fordítsa az üzemanyag -befecskendező szivattyú oszlopot az üzemanyag -ellátás nélkül, majd álljon le.
4 、 Általános jelenségek:
1. A motor hirtelen leáll a futáshoz
A 2. sz.
5. A kudarc oka és kezelése:
1, nincs olajtartály: kezelési módszer: üzemanyag -feltöltés
2, Dízel vízzel vagy levegővel keverve, kezelési módszer: Távolítsa el a vizet vagy a levegőt
A 3. ábrán a cső blokkolva vagy törött, kezelési módszer: kotró vagy cserélje ki a csövet
A 4. ábrán az üzemanyagszűrő blokkolva van, kezelési módszer: Cserélje ki
5. ábra, a cső ízületi laza levegőbevitel, kezelési módszer: Szorítsa meg az ízület kipufogógázát az olajúton
A 6. ábrán az olajszivattyú nem biztosítja az olajat, kezelési módszert: javítsa vagy cserélje ki az olajszivattyút