Näkymät: 0 Kirjoittaja: Sivuston editori Julkaisu Aika: 2024-09-26 Alkuperä: Paikka
Me kaikki tiedämme, että meidän pitäisi kiinnittää huomiota dieselhaarukkakuorma -autojen toimintaan, mutta monet ihmiset ovat jättäneet huomiotta moottorin aloittamiseen ja sammuttamiseen, katsotaanpa tänään!
1 、 Aloitusmenetelmä
Ennen aloittamista tarkista jäähdytysnesteen korkeus, öljyn ja polttoaineen määrä, akun elektrolyyttitaso, lamppu, pinta, rengaspaine jne. Kuljettaja voi aloittaa huolellisen tarkastuksen jälkeen toimenpiteiden, sisällön ja vaatimusten mukaisesti, jotka on tarkistettava ennen aloittamista.
1. Operaatiomenetelmä
(1) kiristä pysäköintijarru ja aseta siirtovipu neutraaliin asentoon;
(2) avaa palamiskytkin ja kytke palamispiiri;
(3) paina kytkinpoljinta vasemmalla jalalla, paina kaasupoljin varovasti oikealla jalalla, vedä kuristusventtiili ulos, kierrä bensiinimoottoria ja käännä palamiskytkimen näppäin lähtöasentoon käynnistykseen; Käännä dieselmoottorin käynnistysnuppi tai painike.
(4) Moottori käynnistyy, ja moottorin joutokäynnin jälkeen vapauta kytkinpoljin, ylläpitää alhaisen nopeuden käyttöä ja nosta asteittain moottorin lämpötilaa. Älä työnnä kiihdytinpoljinta kovasti, jotta moottorin öljyn paineen välttämiseksi moottorin kuluminen pahentaa.
2 、 Varotoimenpiteet
(1) Moottori on esilämmitetty matalassa lämpötilassa. Yleensä veden lämmitysmenetelmää ja kampiakselin kääntämistä voidaan käyttää kaikkien voitelupintojen saamiseksi täysin voitelua moottorin esilämmityksen estämiseksi. Kun jäähdytin alkaa kylmissä olosuhteissa, käännä sähköpuhallin käsin estääksesi vesipumpun akselin jäätymisen, käännä bensiinipumpun keinuvarsi ja täytä kaasuttimen bensiinillä moottorin esilämmittämiseksi.
(2) Ajokoneen toiminta -aika ei saa ylittää 5s, eikä painiketta saa painaa pitkään, jotta päästöjen ja akun vaurioituminen estäisi. Enintään 2 sanaa aloitetaan peräkkäin, joka kerta 10–15-vuotiailla. Jos kolme peräkkäistä aloitusta ei vieläkään ole hyviä, dieselhaarukan korjaajalle olisi ilmoitettava tarkistamiseksi ja aloittamiseksi uudelleen, kun osakelin hakemisto on selvitetty.
(3) Estä aloittaminen viivästymällä, puhumalla takaisin, liukuu alas rinteessä tai lyömällä kytkinpoljimella vaurioiden ja osien epäonnistumisen estämiseksi.
3 、 sammutusmenetelmä
Kun diesel -trukkien kuorma -autojen on lopetettava käytön jälkeen, bensiinihaarukkaauton on vain sammutettava palamiskytkin ja tutkittava ampeerimittarin osoittimen ravistamista erottaakseen, onko piiri estetty. Ennen moottorin pysäyttämistä, älä astu kiihdyttimeen pumppaamaan autoa, mikä ei vain tuhlaa polttoainetta, vaan lisää myös moottorin kulumista. Jos moottori sammutetaan, kun lämpötila on liian korkea, moottorin tulisi tyhjäkäynnillä 1-2 minuutin ajan osien jäähdyttämiseksi tasaisesti ja sitten sammuttaa palamiskytkin. Sammuta moottori. Kun pysäytät dieselhaarukan kuorma -auton, sen tulisi tyhjäkäynnillä muutaman minuutin ajan. Kun varaosat on jäähdytetty tasaisesti, käytä pysäytyskahvaa, käännä polttoaineen ruiskutuspumppu -pylväs asentoon ilman polttoainetta ja pysähdy sitten.
4 、 Yleiset ilmiöt:
1. Moottori lakkaa yhtäkkiä juoksemasta
2, ei epänormaaleja oireita ennen sammuttamista
5. epäonnistumisen syy ja hoito:
1, ei öljysäiliötä: Käsittelumenetelmä: Tankaaminen
2, Diesel sekoitettuna veteen tai ilman kanssa, käsittelymenetelmä: Poista vesi tai ilma
3, putki on estetty tai rikki, käsittelymenetelmä: ruoppa tai vaihda putki
4, polttoainesuodatin on estetty, käsittelymenetelmä: Vaihda
5, letkun liitos löysä ilman saanti, käsittelymenetelmä: purista nivel, tyhjennä ilma öljypolulla
6, öljypumppu ei syötä öljyä, käsittelymenetelmää: Korjaa tai vaihda öljypumppu