Haarukkatrukin käynnistyksen ja liekin sammumisen varotoimet ja äkillisen palamisen syyt ja poistomenetelmät

Tiedämme kaikki, että meidän tulisi kiinnittää huomiota dieseltrukkien toimintaan, mutta monet ihmiset ovat jättäneet huomioimatta oikean tavan käynnistää ja sammuttaa moottori, katsotaanpa tänään!

1, aloitusmenetelmä

Tarkista ennen käynnistystä jäähdytysnesteen korkeus, öljyn ja polttoaineen määrä, akun elektrolyyttitaso, lamppu, pinta, rengaspaineet jne. Kuljettaja voi aloittaa huolellisen tarkastuksen jälkeen menettelyjen, sisällön ja vaatimusten mukaisesti, jotka on tarkistettava ennen käynnistystä.

1. Toimintatapa

(1) Kiristä seisontajarru ja aseta vaihdevipu vapaalle;

(2) Avaa polttokytkin ja kytke polttopiiri;

(3) Paina kytkinpoljinta vasemmalla jalalla, paina kaasupoljinta varovasti oikealla jalalla, vedä rikastin ulos, käännä bensiinimoottoria ja käännä polttokytkin käynnistysasentoon käynnistääksesi; Käännä dieselmoottorin käynnistysnuppia tai -painiketta.

(4) Moottori käynnistyy ja moottorin joutokäynnin jälkeen vapauta kytkinpoljin, jatka toimintaa alhaisella nopeudella ja nosta asteittain moottorin lämpötilaa. Älä paina kaasupoljinta lujasti, jotta vältytään liian korkealta moottorin öljynpaineelta, mikä lisää moottorin kulumista.

2, Varotoimet

(1) Moottori tulee esilämmittää alhaiseen lämpötilaan. Yleensä veden lämmitysmenetelmää ja kampiakselin kääntämistä voidaan käyttää kaikkien voitelupintojen voitelemiseen täysin moottorin esikuumenemisen estämiseksi. Kun jäähdytin käynnistyy kylmissä olosuhteissa, käännä sähkötuuletinta käsin estääksesi vesipumpun akselin jäätymisen, käännä bensiinipumpun keinuvipua ja täytä kaasutin bensiinillä moottorin esilämmittämiseksi.

(2) Ajokoneen käyttöaika ei saa ylittää 5 sekuntia, eikä painiketta saa painaa pitkään, jotta käynnistin ja akku eivät vaurioidu. Enintään 2 sanaa aloitetaan peräkkäin, joka kerta 10-15 sekunnin välein. Jos kolme peräkkäistä käynnistystä ei vieläkään ole hyvä, dieseltrukin korjaajaa tulee kehottaa tarkistamaan ja aloittamaan uudelleen osakeindeksin tyhjentymisen jälkeen.

(3) Estä käynnistys viivyttämällä, puhumalla taaksepäin, liukumalla alas rinnettä tai painamalla kytkinpoljinta estääksesi osien vaurioitumisen ja vioittumisen.

3. Sammutusmenetelmä

Kun dieseltrukin on pysähdyttävä käytön jälkeen, bensiinikäyttöisen trukin tarvitsee vain sammuttaa polttokytkin ja tutkia ampeerimittarin osoittimen tärinää havaitakseen, onko piiri tukossa. Ennen kuin sammutat moottorin, älä astu kaasupolkimen päälle pumppataksesi autoa, mikä ei ainoastaan ​​tuhlaa polttoainetta, vaan lisää myös moottorin kulumista. Jos moottori sammutetaan, kun lämpötila on liian korkea, moottorin tulee käydä tyhjäkäynnillä 1-2 minuuttia, jotta osat jäähtyvät tasaisesti, ja sammuta sitten polttokytkin. Sammuta moottori. Kun dieseltrukki pysäytetään, sen tulee käydä tyhjäkäynnillä muutaman minuutin ajan. Kun varaosat ovat jäähtyneet tasaisesti, käytä pysäytyskahvaa, käännä polttoaineen ruiskutuspumpun pylväs asentoon, jossa ei ole polttoaineen syöttöä, ja pysäytä sitten.

4, Yleisiä ilmiöitä:

1. Moottori pysähtyy yhtäkkiä

2, ei epänormaaleja oireita ennen sammutusta

5. Epäonnistumisen syy ja hoito:

1, ei öljysäiliötä: käsittelymenetelmä: tankkaus

2, diesel sekoitettuna veteen tai ilmaan, käsittelymenetelmä: poista vesi tai ilma

3, putki on tukossa tai rikki, käsittelymenetelmä: ruoppaa tai vaihda putki

4, polttoainesuodatin on tukossa, käsittelymenetelmä: vaihda

5, letkun liitos löysä ilmanotto, käsittelymenetelmä: purista liitos poistaa ilmaa öljyreitistä

6, öljypumppu ei syötä öljyä, käsittelymenetelmä: korjaa tai vaihda öljypumppu