Vysokozdvižné vozíky a preventívne opatrenia a náhlym plamene a metódy eliminácie

Všetci vieme, že by sme mali venovať pozornosť prevádzke nákladných automobilov s dieselovým vysokozdvižným vozíkom, ale veľa ľudí ignorovalo správny spôsob, ako naštartovať a vypnúť motor, dnes sa pozrime!

1 、 Štartovacia metóda

Pred spustením skontrolujte výšku chladiacej kvapaliny, množstvo oleja a paliva, hladinu elektrolytu batérie, žiarovky, povrchu, tlaku pneumatík atď. Vodič môže začať po starostlivej kontrole podľa postupov, obsahu a požiadaviek, ktoré je potrebné skontrolovať pred spustením.

1. Metóda prevádzky

(1) utiahnite parkovaciu brzdu a vložte radiacu páku do neutrálnej polohy;

(2) Otvorte spínač spaľovania a pripojte obvod spaľovania;

(3) Stlačte pedál spojky ľavou nohou, jemne stlačte pedál urýchľovača pravou nohou, vytiahnite sýtičový ventil, otočte benzínový motor a otočte tlačidlo spútania spaľovania do východiskovej polohy na spustenie; Otočte štartovací gombík alebo tlačidlo dieselového motora.

(4) Motor naštartuje a po voľnobežných voľneniach motora uvoľnite pedál spojky, udržujte prevádzku nízkej rýchlosti a postupne zvyšujte teplotu motora. Netlačte pedál s rýchlym pedálom tvrdo, aby sa zabránilo príliš vysokému tlaku oleja motorového oleja, zhoršujete opotrebenie motora.

2 、 Preventívne opatrenia

(1) Motor by sa mal predhriať pri nízkej teplote. Všeobecne platí, že spôsob vykurovania vody a otáčania kľukového hriadeľa sa môže použiť na to, aby všetky mazacie povrchy boli úplne namazané, aby sa zabránilo predhrievaniu motora. Keď chladič začína v chladných podmienkach, otočte elektrický ventilátor ručne, aby ste zabránili zmrazeniu hriadeľa vodného čerpadla, otočte rameno benzínového čerpadla a naplňte karburátor benzínom, aby sa motor predhrieval.

(2) Čas prevádzky hnacieho stroja nesmie prekročiť 5 s a tlačidlo sa nesmie stlačiť dlho, aby sa zabránilo poškodeniu štartéra a batérie. Viac ako 2 slová sa nezačali postupne, zakaždým v intervale 10-15 s. Ak tri po sebe idúce štarty stále nie sú dobré, oprava vysokozdvižného vozíka nafty by mala byť informovaná, aby skontrolovala a začala znova po odstránení akciového indexu.

(3) Začínajte začatím oneskorením, rozprávaním dozadu, skĺznutím sklonu alebo buchnutím na pedáli spojky, aby ste zabránili poškodeniu a zlyhaniu častí.

3 、 Metóda hasenia

Keď sa kamión na dieselové vysokozdvikové vozíky musí zastaviť po prevádzke, vozidlo na vysokozdvižné vozíky benzínu musí iba vypnúť spínač spaľovania a preskúmať otrasenie ukazovateľa ammetra, aby sa rozlíšilo, či je obvod blokovaný. Pred zastavením motora nekĺzajte na akcelerátor načerpanie vozidla, ktoré nielen plytva palivo, ale tiež zvyšuje opotrebenie motora. Ak je motor vypnutý, keď je teplota príliš vysoká, motor by mal rovnomerne voľnobežne ochladiť diely a potom vypnúť spínač spaľovania. Vypnite motor. Pri zastavení vozíka na vysokozdvižný vozík nafty by mal na pár minút voľnobeh. Po rovnomernom ochladení náhradných dielov, ovládali stolovú rukoväť, otočte stĺpik vstrekovania paliva do polohy bez napájania paliva a potom zastavte.

4 、 Bežné javy:

1. Motor náhle prestane behať

2, žiadne abnormálne príznaky pred uhasením

5. Príčina a liečba zlyhania:

1, bez ropnej nádrže: Metóda spracovania: tankovanie

2, nafta zmiešaná s vodou alebo vzduchom, metóda úpravy: Vyberte vodu alebo vzduch

3, potrubie je blokované alebo zlomené, metóda ošetrenia: bagr alebo vymeňte rúrku

4, palivový filter je blokovaný, metóda čistenia: vymeňte

5, Hadičkový kĺb uvoľnený prívod vzduchu, Metóda čistenia: Vytlačte kĺb Vzduch v olejovej dráhe

6, olejové čerpadlo nedodáva olej, spôsob čistenia: Opravte alebo vymeňte olejové čerpadlo