احتياطات بدء الرافعة الشوكية و Flameout وأسباب Flameout المفاجئة وطرق القضاء

نعلم جميعًا أنه يجب علينا الانتباه إلى تشغيل شاحنات رافعة الشوكة الديزل ، لكن الكثير من الناس تجاهلوا الطريقة الصحيحة للبدء وإيقاف تشغيل المحرك ، دعنا نلقي نظرة!

1 、 طريقة البداية

قبل البدء ، تحقق من ارتفاع سائل التبريد ، وكمية الزيت والوقود ، ومستوى الإلكتروليت البطارية ، والمصباح ، والسطح ، وضغط الإطارات ، وما إلى ذلك. يمكن أن يبدأ السائق بعد الفحص الدقيق وفقًا للإجراءات والمحتويات والمتطلبات التي تحتاج إلى التحقق منها قبل البدء.

1. طريقة التشغيل

(1) تشديد فرامل الانتظار ووضع ذراع التحول في وضع محايد ؛

(2) افتح مفتاح الاحتراق وقم بتوصيل دائرة الاحتراق ؛

(3) اضغط على دواسة القابض مع القدم اليسرى ، واضغط برفق على دواسة التسريع بالقدم اليمنى ، وسحب صمام الاختناق ، ولف محرك البنزين ، وقم بتحويل مفتاح التبديل إلى وضع البداية للبدء ؛ اقلب مقبض البداية أو زر محرك الديزل.

(4) يبدأ المحرك ، وبعد خمول المحرك ، قم بإطلاق دواسة القابض ، والحفاظ على تشغيل السرعة المنخفضة ، وزيادة درجة حرارة المحرك تدريجياً. لا تدفع دواسة التسريع بقوة ، وذلك لتجنب ارتفاع ضغط زيت المحرك ، وتفاوت المحرك.

2 、 الاحتياطات

(1) يجب تسخين المحرك في درجة حرارة منخفضة. بشكل عام ، يمكن استخدام طريقة تسخين ماء وتنقل العمود المرفقي لجعل جميع أسطح التشحيم مشحمة بالكامل لمنع المحرك من التسخين. عندما يبدأ المبرد في الظروف الباردة ، اقلب المروحة الكهربائية باليد لمنع عمود مضخة المياه من التجمد ، وقلب ذراع موسيقى الروك البنزين ، وملء المكربن ​​بالبنزين لتسخين المحرك.

(2) يجب ألا يتجاوز وقت تشغيل آلة القيادة 5s ، ولا يجوز الضغط على الزر لفترة طويلة لمنع الأضرار التي لحقت بداية وبطارية. لا يتم تشغيل أكثر من كلمتين على التوالي ، في كل مرة في فترة 10-15s. إذا كانت ثلاث مباريات متتالية لا تزال غير جيدة ، فيجب إبلاغ مصلح رافعة الشوكة بالديزل بالتحقق والبدء مرة أخرى بعد مسح مؤشر الأسهم.

(3) منع البدء بالتأخير والتحدث مرة أخرى أو الانزلاق أسفل المنحدر أو الانتعاش على دواسة القابض لمنع الأضرار وفشل الأجزاء.

3 、 طريقة الإطفاء

عندما تحتاج شاحنة رافعة الشوكة الديزل إلى التوقف بعد العملية ، تحتاج شاحنة رافعة البنزين الشوكية فقط إلى إيقاف تشغيل مفتاح الاحتراق والتحقيق في اهتزاز مؤشر الممرات لتمييز ما إذا كانت الدائرة محظورة. قبل إيقاف المحرك ، لا تخطو على المسرع لضخ السيارة ، والتي لا تضيع الوقود فحسب ، بل تزيد أيضًا من تآكل المحرك. إذا تم إيقاف تشغيل المحرك عندما تكون درجة الحرارة مرتفعة للغاية ، فيجب أن يكون المحرك خاملاً لمدة 1-2 دقائق لتبريد الأجزاء بالتساوي ، ثم قم بإيقاف تشغيل مفتاح الاحتراق. قم بإيقاف تشغيل المحرك. عند إيقاف شاحنة رافعة الشوكة الديزل ، يجب أن تتلاشى لبضع دقائق. بعد تبريد قطع الغيار بالتساوي ، قم بتشغيل مقبض التوقف ، وقم بتشغيل عمود مضخة حقن الوقود إلى الموضع دون إمدادات الوقود ، ثم توقف.

4 、 الظواهر الشائعة:

1. المحرك يتوقف فجأة عن الجري

2 ، لا توجد أعراض غير طبيعية قبل إطفاء

5. سبب ومعالجة الفشل:

1 ، بدون خزان زيت: طريقة العلاج: التزود بالوقود

2 ، ديزل ممزوج بالماء أو الهواء ، طريقة المعالجة: قم بإزالة الماء أو الهواء

3 ، يتم حظر الأنبوب أو كسره ، طريقة العلاج: تجريف أو استبدال الأنبوب

4 ، يتم حظر مرشح الوقود ، طريقة العلاج: استبدال

5 ، تناول هواء مفصل أنابيب فضفاضة ، طريقة المعالجة: اضغط على عادم المفصل في الهواء في مسار الزيت

6 ، لا توفر مضخة الزيت الزيت ، طريقة المعالجة: إصلاح أو استبدال مضخة الزيت