Zobrazení: 0 Autor: Editor webu Čas publikování: 26. 9. 2024 Původ: místo
Všichni víme, že bychom měli věnovat pozornost provozu dieselových vysokozdvižných vozíků, ale mnoho lidí ignorovalo správný způsob startování a vypínání motoru, dnes se na to pojďme podívat!
1、Počáteční metoda
Před nastartováním zkontrolujte výšku chladicí kapaliny, množství oleje a paliva, hladinu elektrolytu baterie, lampu, povrch, tlak v pneumatikách atd. Řidič může nastartovat po pečlivé kontrole podle postupů, obsahu a požadavků, které je potřeba před nastartováním zkontrolovat.
1. Operační metoda
(1) Zatáhněte parkovací brzdu a přesuňte řadicí páku do neutrální polohy;
(2) Otevřete spínač spalování a připojte spalovací okruh;
(3) Levou nohou sešlápněte spojkový pedál, pravou nohou jemně sešlápněte plynový pedál, vytáhněte sytič, otočte benzínový motor a otočte klíček spínače spalování do startovací polohy pro nastartování; Otočte startovacím knoflíkem nebo tlačítkem naftového motoru.
(4) Motor se nastartuje a poté, co motor běží na volnoběh, uvolněte pedál spojky, udržujte chod v nízkých otáčkách a postupně zvyšujte teplotu motoru. Netlačte na plynový pedál prudce, aby nedošlo k příliš vysokému tlaku motorového oleje a ke zhoršení opotřebení motoru.
2, Bezpečnostní opatření
(1) Motor by měl být předehřátý na nízkou teplotu. Obecně lze metodu ohřevu vody a otáčení klikového hřídele použít k úplnému promazání všech mazacích ploch, aby se zabránilo předehřívání motoru. Když se chladič spustí v chladných podmínkách, otočte rukou elektrický ventilátor, abyste zabránili zamrznutí hřídele vodního čerpadla, otočte vahadlem benzínového čerpadla a naplňte karburátor benzínem, aby se motor předehřál.
(2) Doba chodu hnacího stroje nesmí překročit 5 s a tlačítko nesmí být stisknuto delší dobu, aby nedošlo k poškození startéru a baterie. Nespustí se více než 2 slova za sebou, pokaždé v intervalu 10-15s. Pokud tři po sobě jdoucí starty stále nejsou dobré, opravář dieselového vysokozdvižného vozíku by měl být informován, aby po vyčištění akciového indexu zkontroloval a začal znovu.
(3) Zabraňte startování zpožděním, odmlouváním, sklouznutím ze svahu nebo bouchnutím do pedálu spojky, abyste předešli poškození a selhání dílů.
3、Způsob hašení
Když je třeba dieselový vysokozdvižný vozík po provozu zastavit, benzínový vysokozdvižný vozík stačí vypnout spínač spalování a prozkoumat chvění ručičky ampérmetru, aby se zjistilo, zda je okruh zablokovaný. Před zastavením motoru nešlápněte na plyn, abyste vůz napumpovali, čímž se nejen plýtvá palivem, ale také se zvyšuje opotřebení motoru. Pokud se motor vypne, když je teplota příliš vysoká, měl by motor běžet 1-2 minuty na volnoběh, aby se součásti rovnoměrně ochladily, a poté vypněte spínač spalování. Vypněte motor. Při zastavení by měl dieselový vysokozdvižný vozík několik minut běžet na volnoběh. Po rovnoměrném ochlazení náhradních dílů stiskněte doraz, otočte sloupek vstřikovacího čerpadla do polohy bez přívodu paliva a zastavte.
4, Běžné jevy:
1. Motor se náhle zastaví
2, žádné abnormální příznaky před uhašením
5. Příčina a léčba selhání:
1, bez olejové nádrže: způsob ošetření: doplňování paliva
2, nafta smíchaná s vodou nebo vzduchem, metoda úpravy: odstranění vody nebo vzduchu
3, potrubí je ucpané nebo zlomené, způsob ošetření: vybagrujte nebo vyměňte potrubí
4, palivový filtr je ucpaný, způsob ošetření: vyměnit
5, hadičky společné volné nasávání vzduchu, způsob léčby: zmáčknout kloub výfuk vzduchu v olejové cestě
6, olejové čerpadlo nedodává olej, způsob ošetření: olejové čerpadlo opravit nebo vyměnit
