Zobrazení: 0 Autor: Editor webů Publikování Čas: 2024-09-26 Původ: Místo
Všichni víme, že bychom měli věnovat pozornost provozu naftových vozíků, ale mnoho lidí ignorovalo správný způsob, jak začít a vypnout motor, dnes se podívejme!
1 、 Počáteční metoda
Před spuštěním zkontrolujte výšku chladicí kapaliny, množství oleje a paliva, hladinu elektrolytu baterie, lampu, povrch, tlak v pneumatikách atd. Řidič může začít po pečlivé kontrole podle postupů, obsahu a požadavků, které je třeba zkontrolovat před spuštěním.
1. Metoda provozu
(1) utáhněte parkovací brzdu a vložte páku směny do neutrální polohy;
(2) Otevřete spínač spalování a připojte spalovací obvod;
(3) Stiskněte pedál spojky levou nohou, jemně stiskněte pedál urychlovače pravou nohou, vytáhněte dusivý ventil, otočte benzínový motor a otočte klávesu spínače do počáteční polohy; Otočte výchozí knoflík nebo tlačítko motoru nafty.
(4) Začíná motor a po volnoběhu motoru uvolněte pedál spojky, udržujte provoz nízké rychlosti a postupně zvyšujte teplotu motoru. Netlačte tvrdě pedál urychlovače, abyste se vyhnuli příliš vysokému tlaku motorového oleje, zhoršují opotřebení motoru.
2 、 preventivní opatření
(1) Motor by měl být předehřát při nízké teplotě. Obecně lze metodu zahřívání vody a otočení klikového hřídele použít k tomu, aby se všechny mazací povrchy plně promazaly, aby se zabránilo předehřátí motoru. Když chladič začne v chladných podmínkách, ručně otočte elektrický ventilátor, abyste zabránili zamrznutí hřídele vodního čerpadla, otočte rameno benzínového čerpadla a naplňte karburátor benzínem na předehřívání motoru.
(2) Provozní doba hnacího stroje nesmí překročit 5S a tlačítko nesmí být stisknuto po dlouhou dobu, aby se zabránilo poškození startéru a baterie. Neustále se nezačali více než 2 slovy, pokaždé v intervalu 10-15s. Pokud tři po sobě jdoucí starty stále nejsou dobré, měl by být opravář vysokozdvižného vozíku informován, aby zkontroloval a spustil znovu po vymazání indexu zásob.
(3) Zabránit zahájení odložením, mluvením zpět, sklouznutím po svahu nebo zabouchnutí na pedálu spojky, aby se zabránilo poškození a selhání částí.
3 、 Způsob hasince
Když se po operaci musí zastavit vozík na naftu, musí se vozík s benzínem vypínat pouze vypnout spínač spalování a prozkoumat otřes ukazatele ammetr, aby rozlišil, zda je obvod blokován. Před zastavením motoru nekročte na akcelerátor, abyste pumpovali auto, které nejen plýtvá palivem, ale také zvyšuje opotřebení motoru. Pokud je motor vypnutý, když je teplota příliš vysoká, měl by motor nečinný po dobu 1-2 minut, aby se díly rovnoměrně ochladily, a poté vypněte spínač spalování. Vypněte motor. Při zastavení vozíku na naftu by měl na několik minut nečinný. Poté, co jsou náhradní díly rovnoměrně ochlazeny, provozujte držadlo zastavení, otočte sloupec vstřikování paliva do polohy bez přívodu paliva a poté se zastavte.
4 、 Obyčejné jevy:
1. Motor najednou přestane běžet
2, žádné abnormální příznaky před zhasnutím
5. Příčina a léčba selhání:
1, žádná olejová nádrž: Metoda léčby: doplňování doplňování
2, nafta smíchaná s vodou nebo vzduchem, metoda úpravy: Odstraňte vodu nebo vzduch
3, trubka je blokována nebo zlomená, metoda ošetření: bagrujte nebo vyměňte trubku
4, Filtr paliva je blokován, Metoda léčby: Nahraďte
5, Autopální přívod hadičky, metoda zpracování: Stisknutím kloubu vyčerpá vzduch v olejové dráze
6, olejové čerpadlo nenabízí olej, metoda ošetření: opravujte nebo vyměňte olejové čerpadlo