Langkah Berjaga-jaga Permulaan Dan Nyalaan Forklift Serta Sebab Dan Kaedah Penyingkiran Nyala Mengejut

Kita semua tahu bahawa kita harus memberi perhatian kepada operasi trak forklift diesel, tetapi ramai orang telah mengabaikan cara yang betul untuk menghidupkan dan mematikan enjin, hari ini mari kita lihat!

1、Kaedah permulaan

Sebelum memulakan, periksa ketinggian penyejuk, jumlah minyak dan bahan api, paras elektrolit bateri, lampu, permukaan, tekanan tayar, dll. Pemandu boleh memulakan selepas pemeriksaan teliti mengikut prosedur, kandungan dan keperluan yang perlu diperiksa sebelum memulakan.

1. Kaedah operasi

(1) Ketatkan brek letak kereta dan letakkan tuil syif dalam kedudukan neutral;

(2) Buka suis pembakaran dan sambungkan litar pembakaran;

(3) Tekan pedal klac dengan kaki kiri, perlahan-lahan tekan pedal pemecut dengan kaki kanan, tarik keluar injap pencekik, putar enjin petrol, dan putar kekunci suis pembakaran ke kedudukan permulaan untuk memulakan; Putar tombol atau butang permulaan enjin diesel.

(4) Enjin dihidupkan, dan selepas enjin melahu, lepaskan pedal klac, mengekalkan operasi kelajuan rendah, dan secara beransur-ansur meningkatkan suhu enjin. Jangan tolak pedal pemecut dengan kuat, untuk mengelakkan tekanan minyak enjin terlalu tinggi, memburukkan kehausan enjin.

2. Langkah berjaga-jaga

(1) Enjin hendaklah dipanaskan pada suhu rendah. Secara amnya, kaedah memanaskan air dan memusing aci engkol boleh digunakan untuk menjadikan semua permukaan pelincir dilincirkan sepenuhnya untuk mengelakkan enjin daripada panas. Apabila penyejuk dimulakan dalam keadaan sejuk, putar kipas elektrik dengan tangan untuk mengelakkan aci pam air daripada membeku, putar lengan goyang pam petrol, dan isi karburetor dengan petrol untuk memanaskan enjin.

(2) Masa operasi mesin pemanduan tidak boleh melebihi 5s, dan butang tidak boleh ditekan untuk masa yang lama untuk mengelakkan kerosakan pada starter dan bateri. Tidak lebih daripada 2 perkataan dimulakan berturut-turut, setiap kali pada selang 10-15s. Jika tiga permulaan berturut-turut masih tidak baik, pembaikan forklift diesel perlu dimaklumkan untuk menyemak dan memulakan semula selepas indeks saham dibersihkan.

(3) Elakkan bermula dengan melambatkan, bercakap belakang, meluncur ke bawah cerun atau menghentak pedal klac untuk mengelakkan kerosakan dan kegagalan bahagian.

3、Kaedah pemadaman

Apabila trak forklift diesel perlu berhenti selepas beroperasi, trak forklift petrol hanya perlu mematikan suis pembakaran dan menyiasat gegaran penunjuk ammeter untuk membezakan sama ada litar tersekat. Sebelum menghentikan enjin, jangan pijak pemecut untuk mengepam kereta, yang bukan sahaja membazir minyak, tetapi juga meningkatkan kehausan enjin. Jika enjin dimatikan apabila suhu terlalu tinggi, enjin hendaklah melahu selama 1-2 minit untuk menyejukkan bahagian secara sekata, dan kemudian matikan suis pembakaran. Matikan enjin. Apabila memberhentikan trak forklift diesel, ia harus melahu selama beberapa minit. Selepas alat ganti disejukkan secara sekata, kendalikan pemegang henti, putar lajur pam suntikan bahan api ke kedudukan tanpa bekalan bahan api, dan kemudian berhenti.

4, fenomena biasa:

1. Enjin tiba-tiba berhenti hidup

2, tiada gejala yang tidak normal sebelum memadamkan

5. Punca dan rawatan kegagalan:

1, tiada tangki minyak: kaedah rawatan: mengisi minyak

2, diesel bercampur dengan air atau udara, kaedah rawatan: keluarkan air atau udara

3, paip tersumbat atau pecah, kaedah rawatan: mengorek atau menggantikan paip

4, penapis bahan api disekat, kaedah rawatan: ganti

5, tiub bersama pengambilan udara longgar, kaedah rawatan: memerah bersama ekzos udara dalam laluan minyak

6, pam minyak tidak membekalkan minyak, kaedah rawatan: membaiki atau menggantikan pam minyak