Заходи запуску та полум'яних запобіжних засобів та раптових причин полум'я та методів усунення

Всі ми знаємо, що ми повинні звернути увагу на експлуатацію дизельних навантажувачів, але багато людей ігнорували правильний спосіб почати та вимкнути двигун, сьогодні давайте подивимось!

1 、 Метод старту

Перш ніж запустити, перевірте висоту теплоносія, кількість масла та палива, рівень електроліту акумулятора, лампу, поверхню, тиск у шинах тощо. Водій може починатися після ретельного огляду відповідно до процедур, вмісту та вимог, які потрібно перевірити перед запуском.

1. Метод експлуатації

(1) затягувати паркувальне гальмо і поставити важіль перемикання в нейтральне положення;

(2) відкрийте перемикач згоряння та підключіть схему згоряння;

(3) натисніть педаль зчеплення лівою ногою, обережно натисніть педаль прискорювача правою ногою, витягніть клапан дросель, скрутіть бензиновий двигун і поверніть клавішу перемикача згоряння до вихідного положення для запуску; Поверніть стартову ручку або кнопку дизельного двигуна.

(4) Двигун запускається, а після холостого ходу двигуна, випустіть педаль зчеплення, підтримуйте низьку швидкість роботи та поступово підвищує температуру двигуна. Не натискайте на педаль прискорювача важко, щоб уникнути занадто високого тиску в моторному маслі, погіршення зносу двигуна.

2 、 Заходи

(1) Двигун слід попередньо нагріти при низькій температурі. Як правило, метод нагрівальної води та повороту колінчастого вала може бути використаний для того, щоб усі змащувальні поверхні повністю змащувались, щоб запобігти попередньому нагріву двигуна. Коли кулер починається в холодних умовах, поверніть електричний вентилятор вручну, щоб запобігти замерзання валу водяного насоса, поверніть кронштейн з рокера бензинового насоса та наповніть карбюратор бензином, щоб попередньо розігріти двигун.

(2) Час роботи водійської машини не повинен перевищувати 5 с, а кнопка не повинна тривалий час натискати, щоб запобігти пошкодженню стартера та акумулятора. Не більше 2 слів розпочинається послідовно, кожен раз з інтервалом 10-15 років. Якщо три послідовні старти все ще не є хорошими, ремонтник дизельного навантажувача повинен бути поінформований про перевірити та почати знову після очищення індексу акцій.

(3) запобігти запуску з затримки, розмови назад, ковзанням по схилу або грюканням по педалі зчеплення, щоб запобігти пошкодженню та відмову деталей.

3 、 метод гасіння

Коли вантажівка дизельного навантажувача повинна зупинитися після роботи, автопарк з бензиновим навантажувачем потрібно лише вимкнути перемикач згоряння та дослідити струшування покажчика амперметра, щоб розрізнити, чи ланцюг блокується. Перш ніж зупинити двигун, не наступайте на прискорювач, щоб накачати машину, який не тільки витрачає паливо, але й збільшує знос двигуна. Якщо двигун вимкнено, коли температура занадто висока, двигун повинен працювати на 1-2 хвилини, щоб рівномірно охолонути деталі, а потім вимкнути перемикач згоряння. Вимкніть двигун. При зупинці вантажівки для дизельного навантажувача він повинен просто працювати на кілька хвилин. Після того, як запасні частини будуть рівномірно охолонути, керуйте зупинкою, поверніть колонку насоса для введення палива в положення без подачі палива, а потім зупиніться.

4 、 Поширені явища:

1. Двигун раптом перестає працювати

2, перед гасінням немає ненормальних симптомів

5. Причина та лікування невдачі:

1, Немає нафтового резервуара: Метод обробки: заправка

2, дизель, змішаний з водою або повітрям, метод очищення: Видаліть воду або повітря

3, труба заблокована або зламана, метод обробки: Загнило або замініть трубу

4, паливний фільтр блокується, метод обробки: замінити

5, впускний повітряний з'єднання трубного з'єднання, метод очищення: вичавити суглоб вичерпує повітря на масляній доріжці

6, масляний насос не постачає нафту, метод очищення: відновити або замінити масляний насос