Դիտումներ: 0 Հեղինակ: Կայքի խմբագիր Հրապարակեք ժամանակը: 2024-09-26 Ծագումը. Կայք
Մենք բոլորս գիտենք, որ մենք պետք է ուշադրություն դարձնենք դիզելային պատառաքաղների բեռնատարների շահագործմանը, բայց շատ մարդիկ անտեսել են շարժիչը սկսելու եւ անջատելու ճիշտ ճանապարհը, այսօր եկեք նայենք:
1, մեկնարկային մեթոդը
Սկսելուց առաջ ստուգեք հովացուցիչի բարձրությունը, յուղի եւ վառելիքի քանակը, մարտկոցի էլեկտրոլիտի մակարդակը, լամպը, մակերեսը, անվադողերի ճնշումը եւ այլն:
1. Գործողության եղանակը
(1) խստացրեք կայանման արգելակը եւ տեղադրեք հերթափոխի լծակը չեզոք դիրքում.
(2) Բացեք այրման անջատիչը եւ միացրեք այրման միացումը.
(3) Ձախ ոտքով սեղմեք ճարմանդի ոտնակը, նրբորեն սեղմեք արագացուցիչի ոտնակը աջ ոտքով, հանեք խեղդման փականը, շրջեք բենզինի շարժիչը եւ շրջեք բենզինի անջատիչ ստեղնը, սկսելու համար: Միացրեք դիզելային շարժիչի մեկնարկային գլխիկը կամ կոճակը:
(4) Շարժիչը սկսվում է, եւ շարժիչի պարապությունից հետո ազատեք ճարմանդի ոտնակը, պահպանել ցածր արագության գործողություն եւ աստիճանաբար բարձրացնել շարժիչի ջերմաստիճանը: Մի մղեք արագացուցիչի ոտնակը ծանր, որպեսզի խուսափեք շատ բարձր շարժիչի յուղի ճնշումներից, սրաթափանց շարժիչի մաշվածությունից:
2, նախազգուշական միջոցներ
(1) Շարժիչը պետք է նախապես տաքացվի ցածր ջերմաստիճանում: Ընդհանրապես, ջեռուցման ջրի եւ ճարմանդային շրջադարձի եղանակը կարող է օգտագործվել բոլոր քսայուղ մակերեսները ամբողջությամբ քսելու համար `շարժիչը կանխելու համար: Երբ հովացուցիչը սկսվում է սառը պայմաններում, ձեռքով անջատեք էլեկտրական օդափոխիչը `կանխելու ջրի պոմպի լիսեռը, վերածեք բենզինի պոմպի ռոքերի ձեռքը եւ լցնել գազի գույնը:
(2) Վարորդական մեքենայի շահագործման ժամանակը չպետք է գերազանցի 5-ը, եւ կոճակը երկար ժամանակ չի սեղմվի, որպեսզի կանխվի նախուտեստի եւ մարտկոցի վնասը: Ոչ ավելի, քան 2 բառ անընդմեջ սկսվում է, ամեն անգամ 10-15-ականների ընդմիջումով: Եթե երեք անընդմեջ սկսվում են դեռ լավը, դիզելային Forklift Repairman- ը պետք է տեղեկացված լինի ստուգելու եւ նորից սկսվի ֆոնդային ինդեքսը մաքրվելուց հետո:
(3) Կանխել սկսել, հետաձգել, հետաձգելով, լանջով լանջով սահեցնելով կամ թեքվելով ճարմանդային ոտնակին `մասերի վնասը եւ ձախողումը կանխելու համար:
3, մարման եղանակը
Երբ դիզելային Forklift բեռնատարը պետք է կանգ առնի շահագործումից հետո, բենզինի Forklift բեռնատարը միայն անհրաժեշտ է անջատել այրման անջատիչը եւ ուսումնասիրել Ammeter ցուցիչի ցնցումը `տարածելու համար` շրջանառությունը արգելափակելու համար: Շարժիչը դադարեցնելուց առաջ մի քայլեք արագացուցիչի վրա `մեքենան մղելու համար, որը ոչ միայն վառելիք է վատնում, այլեւ մեծացնում է շարժիչի մաշվածությունը: Եթե շարժիչը անջատված է, երբ ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է, շարժիչը պետք է պարապ լինի 1-2 րոպե, որպեսզի մասերը հավասարաչափ սառչի, ապա անջատեք այրման անջատիչը: Անջատեք շարժիչը: Diesel Forklift բեռնատարը դադարեցնելիս այն պետք է պարապ լինի մի քանի րոպե: Պահեստամասերը հավասարաչափ սառչելուց հետո գործեք STOP բռնակ, վառելիքի ներարկման պոմպի սյունը վերածեք դիրքի, առանց վառելիքի մատակարարման, այնուհետեւ դադարեցրեք:
4, ընդհանուր երեւույթներ.
1. Շարժիչը հանկարծակի կանգ է առնում
2, ոչ մի աննորմալ ախտանիշներ նախքան մարելը
5. Ձախողման պատճառ եւ բուժում.
1, ոչ յուղի բաք. Բուժման մեթոդ. Լիցքավորում
2, դիզելային խառնված ջրի կամ օդի, բուժման մեթոդի հետ. Հեռացրեք ջուրը կամ օդը
3, խողովակը արգելափակված է կամ կոտրված, բուժման եղանակը. Խոզանակ կամ փոխարինում խողովակը
4, վառելիքի ֆիլտրը արգելափակված է, բուժման եղանակը. Փոխարինեք
5, խողովակի համատեղ չամրացված օդի ընդունում, բուժման մեթոդ. Օդը քամել օդը յուղի ուղու վրա
6, նավթային պոմպը չի մատակարարում նավթ, բուժման մեթոդ. Նավթի պոմպը վերականգնելը կամ փոխարինելը