אמצעי זהירות להתנעת מלגזה והתלקחות וסיבות התלקחות פתאומיות ושיטות חיסול

כולנו יודעים שצריך לשים לב לתפעול של מלגזות דיזל, אבל הרבה אנשים התעלמו מהדרך הנכונה להתניע ולכבות את המנוע, היום בואו נסתכל!

1、שיטת ההתחלה

לפני התנעה, בדוק את גובה נוזל הקירור, כמות השמן והדלק, רמת האלקטרוליט בסוללה, מנורה, משטח, לחץ אוויר בצמיגים וכו'. הנהג יכול להתחיל לאחר בדיקה מדוקדקת לפי הנהלים, התכולה והדרישות שיש לבדוק לפני ההתנעה.

1. שיטת הפעולה

(1) הדק את בלם החניה והנח את ידית ההילוכים במצב ניטרלי;

(2) פתח את מתג הבעירה וחבר את מעגל הבעירה;

(3) לחץ על דוושת המצמד ברגל שמאל, לחץ בעדינות על דוושת ההאצה ברגל ימין, משוך החוצה את שסתום המשנק, סובב את מנוע הבנזין וסובב את מפתח מתג הבעירה למצב ההתחלה כדי להתניע; סובב את כפתור ההתנעה או כפתור של מנוע הדיזל.

(4) המנוע מתניע, ולאחר שהמנוע פועל בסרק, שחרר את דוושת המצמד, שמור על פעולת מהירות נמוכה, והגבר בהדרגה את טמפרטורת המנוע. אל תלחץ על דוושת התאוצה בחוזקה, כדי למנוע לחץ שמן מנוע גבוה מדי, ולהחמיר את שחיקת המנוע.

2、 אמצעי זהירות

(1) יש לחמם את המנוע בטמפרטורה נמוכה. באופן כללי, ניתן להשתמש בשיטה של ​​חימום מים וסיבוב גל ארכובה כדי להפוך את כל משטחי הסיכה למשומנים במלואם כדי למנוע מהמנוע להתחמם מראש. כאשר הצידנית מתחילה בתנאים קרים, סובב את המאוורר החשמלי ביד כדי למנוע מפיר משאבת המים לקפוא, סובב את זרוע הנדנדה של משאבת הבנזין, ומלא את הקרבורטור בבנזין כדי לחמם את המנוע מראש.

(2) זמן הפעולה של מכונת הנהיגה לא יעלה על 5 שניות, והלחצן לא יילחץ במשך זמן רב כדי למנוע נזק למתנע ולסוללה. לא יותר מ-2 מילים מתחילות ברציפות, בכל פעם במרווח של 10-15 שניות. אם שלוש התחלות רצופות עדיין לא טובות, יש להודיע ​​לשיפוצניק מלגזות הדיזל לבדוק ולהתחיל שוב לאחר ניקוי מדד המניות.

(3) מנע התנעה על ידי עיכוב, דיבור אחורה, החלקה במדרון או טריקה על דוושת המצמד כדי למנוע נזק וכשל בחלקים.

3、שיטת הכיבוי

כאשר מלגזת הדיזל צריכה לעצור לאחר הפעולה, מלגזת הבנזין צריכה רק לכבות את מתג הבעירה ולחקור את הרעידה של מצביע מד הזרם כדי להבחין אם המעגל חסום. לפני עצירת המנוע, אל תדרוך על דוושת הגז כדי לשאוב את המכונית, מה שלא רק מבזבז דלק, אלא גם מגביר את הבלאי של המנוע. אם המנוע כבוי כשהטמפרטורה גבוהה מדי, המנוע צריך לפעול בסרק במשך 1-2 דקות כדי לקרר את החלקים באופן שווה, ולאחר מכן לכבות את מתג הבעירה. כבה את המנוע. בעת עצירת מלגזת הדיזל, היא אמורה לפעול בסרק למשך מספר דקות. לאחר שחלקי החילוף יתקררו באופן שווה, הפעל את ידית העצירה, סובב את עמוד משאבת הזרקת הדלק למצב ללא אספקת דלק, ולאחר מכן עצור.

4, תופעות נפוצות:

1. המנוע מפסיק לפעול לפתע

2, אין תסמינים חריגים לפני כיבוי

5. סיבה וטיפול בכשל:

1, ללא מיכל שמן: שיטת טיפול: תדלוק

2, סולר מעורבב עם מים או אוויר, שיטת טיפול: להסיר מים או אוויר

3, הצינור חסום או שבור, שיטת טיפול: לחפור או להחליף את הצינור

4, מסנן הדלק חסום, שיטת טיפול: החלפה

5, כניסת אוויר רופפת של מפרק הצינור, שיטת טיפול: לסחוט את המפרק לפלוט את האוויר בנתיב השמן

6, משאבת השמן אינה מספקת שמן, שיטת טיפול: תיקון או החלפה של משאבת השמן