ডিজেল ফর্কলিফ্ট ট্রাক শুরু এবং নিভানোর জন্য সঠিক পদ্ধতি এবং সতর্কতা

ডিজেল ফর্কলিফ্ট ট্রাক শুরু এবং নিভানোর জন্য সঠিক পদ্ধতি এবং সতর্কতা

ডিজেল ফর্কলিফ্ট আধুনিক সরবরাহ এবং গুদামজাতকরণের একটি অপরিহার্য এবং গুরুত্বপূর্ণ সরঞ্জাম। সরঞ্জামের নিরাপদ এবং দক্ষ অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য এটির সঠিক শুরু এবং নির্বাপণ পদ্ধতি আয়ত্ত করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। যাইহোক, অনেক লোক প্রায়শই অপারেশন প্রক্রিয়ায় এই লিঙ্কটিকে উপেক্ষা করে, যার ফলে সম্ভাব্য নিরাপত্তা বিপত্তি ঘটে। এর পরে, আমরা ডিজেল ফর্কলিফ্ট ট্রাকের শুরু এবং নির্বাপক দক্ষতা, সেইসাথে প্রকৃত অপারেশনে মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন এমন বিষয়গুলি নিয়ে আলোচনা করব।

প্রথমত, শুরু করার আগে চেক করুন

একটি ডিজেল ফর্কলিফ্ট ট্রাক শুরু করার আগে, বিস্তারিত চেক একটি সিরিজ বাহিত করা আবশ্যক. কুল্যান্টটি সঠিক উচ্চতায় আছে কিনা তা যাচাই করা, তেল এবং জ্বালানীর পরিমাণ পর্যাপ্ত আছে কিনা তা পরীক্ষা করা, ব্যাটারির ইলেক্ট্রোলাইট স্তর পরীক্ষা করা এবং আলোর ফিক্সচার, শরীরের উপরিভাগ এবং টায়ারের চাপ ভালো অবস্থায় আছে কিনা তা নিশ্চিত করা অন্তর্ভুক্ত। এই প্রয়োজনীয় পরীক্ষা-নিরীক্ষার পরেই ড্রাইভার ফর্কলিফ্ট চালু করতে এবং কাজ শুরু করতে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করতে পারে।

অপারেশন পদ্ধতি

(1) নিশ্চিত করুন যে পার্কিং ব্রেকটি শক্ত করা হয়েছে এবং শিফট লিভারটি নিরপেক্ষ অবস্থানে রাখা হয়েছে;

(2) দহন সার্কিট সংযোগ করতে জ্বলন সুইচ খুলুন;

(3) আলতো করে বাম পা দিয়ে ক্লাচ প্যাডেল টিপুন, তারপরে ডান পা দিয়ে ধীরে ধীরে এক্সিলারেটর প্যাডেল টিপুন, একই সময়ে চোক ভালভটি টানুন, এবং পেট্রোল ইঞ্জিনটি মোচড় দিন, ইঞ্জিন শুরু করার জন্য শুরুর অবস্থানে জ্বলন সুইচ কী ঘুরিয়ে দিন; ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য, স্টার্ট নব ঘুরান বা স্টার্ট বোতাম টিপুন।

(4) ইঞ্জিন শুরু হওয়ার পরে, এটি স্থিতিশীল না হওয়া পর্যন্ত এটি নিষ্ক্রিয় হতে দিন এবং তারপরে ধীরে ধীরে ইঞ্জিনের তাপমাত্রা বৃদ্ধির জন্য কম গতির অপারেশন বজায় রাখার জন্য ধীরে ধীরে ক্লাচ প্যাডেলটি ছেড়ে দিন। এই প্রক্রিয়ায়, আপনার ইঞ্জিনের তেলের চাপকে খুব বেশি হওয়া থেকে রক্ষা করার জন্য অ্যাক্সিলারেটরের প্যাডেলে পা দেওয়া এড়ানো উচিত, যা ইঞ্জিনের পরিধানকে আরও বাড়িয়ে তুলবে।

ii. সতর্কতা

(1) ইঞ্জিন চালু করার আগে কম তাপমাত্রায় প্রিহিট করা উচিত। পানি গরম করা, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট বাঁক ইত্যাদির মাধ্যমে এটি অর্জন করা যেতে পারে, যাতে সমস্ত লুব্রিকেটিং পৃষ্ঠগুলি পর্যাপ্তভাবে লুব্রিকেট করা হয় এবং ইঞ্জিন ওপেন ফ্লেম প্রিহিটিং এড়াতে পারে। ঠাণ্ডা অবস্থায় কুলার চালু করার সময়, পানির পাম্পের শ্যাফ্টকে জমে যাওয়া থেকে রোধ করতে হাতে বৈদ্যুতিক পাখা চালু করা প্রয়োজন, যখন পেট্রল পাম্প রকার আর্মটি ঘুরিয়ে এবং ইঞ্জিনকে প্রি-হিট করার জন্য পেট্রল দিয়ে কার্বুরেটর ভর্তি করার সময়।

(2) ড্রাইভের অপারেশন সময় 5 সেকেন্ডের মধ্যে নিয়ন্ত্রণ করা উচিত, এবং স্টার্টার এবং ব্যাটারির ক্ষতি রোধ করতে বোতামটি দীর্ঘ সময়ের জন্য চাপানো উচিত নয়। পরপর দুইটির বেশি শুরু হবে না, প্রতিটি ব্যবধান 10-15 সেকেন্ড। যদি পরপর তিনটি সূচনা ব্যর্থ হয়, তাহলে পরিদর্শনের জন্য ডিজেল ফর্কলিফ্ট মেরামতের সাথে যোগাযোগ করুন এবং শুরু করার চেষ্টা করার আগে স্টক সূচক পরিষ্কার হওয়ার জন্য অপেক্ষা করুন।

(3) শুরুর প্রক্রিয়া চলাকালীন, অপ্রয়োজনীয় সূচনা যথাযথ বিলম্বের দ্বারা প্রতিরোধ করা উচিত, পিছনের মুখ ব্যবহার করে, ঢালের নিচে স্লাইড করা বা ক্লাচ প্যাডেলটি হালকাভাবে টিপে, এর ফলে অংশগুলির ক্ষতি এবং ব্যর্থতার ঝুঁকি হ্রাস করা উচিত।

তিন, ফ্লেমআউট ধাপ

যখন ডিজেল ফর্কলিফ্ট ট্রাক থামতে হবে, তখন এটি প্রথমে স্টপ হ্যান্ডেলটি পরিচালনা করা উচিত, জ্বালানী সরবরাহ ছাড়াই জ্বালানী ইনজেকশন পাম্পের কলামটিকে অবস্থানে চালু করা উচিত এবং তারপর কয়েক মিনিটের জন্য নিষ্ক্রিয় করা উচিত, এবং তারপরে জ্বলন সুইচটি বন্ধ করুন এবং খুচরা যন্ত্রাংশগুলি সমানভাবে ঠান্ডা হওয়ার পরে ইঞ্জিনটি বন্ধ করুন। এটি নিশ্চিত করে যে ইঞ্জিন এবং অংশগুলি সঠিকভাবে ঠান্ডা হয়েছে, তাদের পরিষেবা জীবন প্রসারিত করে।