ডিজেল ফর্কলিফ্ট ট্রাক শুরু এবং নিভানোর জন্য সঠিক পদ্ধতি এবং সতর্কতা

ডিজেল ফর্কলিফ্ট ট্রাক শুরু এবং নিভানোর জন্য সঠিক পদ্ধতি এবং সতর্কতা

ডিজেল ফোরক্লিফ্ট আধুনিক লজিস্টিক এবং গুদামজাতকরণে একটি অপরিহার্য এবং গুরুত্বপূর্ণ সরঞ্জাম। সরঞ্জামগুলির নিরাপদ এবং দক্ষ অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য এর সঠিক শুরু এবং নিভে যাওয়া পদ্ধতিতে আয়ত্ত করা খুব গুরুত্বপূর্ণ। যাইহোক, অনেক লোক প্রায়শই অপারেশন প্রক্রিয়াতে এই লিঙ্কটি উপেক্ষা করে, সম্ভাব্য সুরক্ষার ঝুঁকির দিকে পরিচালিত করে। এরপরে, আমরা ডিজেল ফর্কলিফ্ট ট্রাকগুলির শুরু এবং নিভে যাওয়া দক্ষতাগুলির পাশাপাশি প্রকৃত অপারেশনে মনোযোগের প্রয়োজন বিষয়গুলিও আবিষ্কার করব।

প্রথমত, শুরু করার আগে পরীক্ষা করুন

ডিজেল ফর্কলিফ্ট ট্রাক শুরু করার আগে, বিশদ চেকগুলির একটি সিরিজ অবশ্যই করা উচিত। এর মধ্যে রয়েছে যে কুল্যান্টটি সঠিক উচ্চতায় রয়েছে তা যাচাই করা, যা তেল এবং জ্বালানির পরিমাণ পর্যাপ্ত রয়েছে তা যাচাই করা, ব্যাটারির ইলেক্ট্রোলাইট স্তরটি পরীক্ষা করে এবং হালকা ফিক্সচার, শরীরের পৃষ্ঠতল এবং টায়ারের চাপগুলি ভাল অবস্থায় রয়েছে তা নিশ্চিত করে। এই প্রয়োজনীয় চেকগুলির পরে কেবল ড্রাইভার ফর্কলিফ্ট শুরু করতে এবং কাজ শুরু করতে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করতে পারে।

অপারেশন পদ্ধতি

(1) পার্কিং ব্রেকটি আরও শক্ত করা হয়েছে এবং শিফট লিভারটি নিরপেক্ষ অবস্থানে স্থাপন করা হয়েছে তা নিশ্চিত করুন;

(২) দহন সার্কিটকে সংযুক্ত করতে দহন সুইচটি খুলুন;

(3) বাম পা দিয়ে আলতো করে ক্লাচ প্যাডেল টিপুন, তারপরে আস্তে আস্তে ডান পা দিয়ে এক্সিলারেটর প্যাডেল টিপুন, একই সাথে চোক ভালভটি টানুন এবং পেট্রোল ইঞ্জিনটি মোচড় দিন, ইঞ্জিনটি শুরু করার জন্য দহন সুইচ কীটি শুরু করুন; ডিজেল ইঞ্জিনগুলির জন্য, স্টার্ট নোবটি ঘুরিয়ে দিন বা স্টার্ট বোতামটি টিপুন।

(4) ইঞ্জিন শুরু হওয়ার পরে, এটি স্থিতিশীল না হওয়া পর্যন্ত এটি নিষ্ক্রিয় দিন এবং তারপরে ধীরে ধীরে ইঞ্জিনের তাপমাত্রা বাড়ানোর জন্য কম গতির অপারেশন বজায় রাখতে ক্লাচ প্যাডেলটি ধীরে ধীরে ছেড়ে দিন। এই প্রক্রিয়াতে, ইঞ্জিন তেলের চাপ খুব বেশি হওয়া থেকে রোধ করতে আপনার এক্সিলারেটর প্যাডেলটিতে পদক্ষেপ নেওয়া এড়ানো উচিত, যা ইঞ্জিনের পরিধানকে আরও বাড়িয়ে তুলবে।

Ii। সতর্কতা

(1) ইঞ্জিনটি শুরু হওয়ার আগে কম তাপমাত্রায় প্রিহিট করা উচিত। সমস্ত তৈলাক্তকরণ পৃষ্ঠগুলি পর্যাপ্ত পরিমাণে লুব্রিকেটেড এবং ইঞ্জিন ওপেন শিখা প্রিহিটিং এড়াতে নিশ্চিত করার জন্য এটি জল, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট টার্নিং ইত্যাদি দ্বারা অর্জন করা যেতে পারে। ঠান্ডা পরিস্থিতিতে শীতল শুরু করার সময়, পেট্রল পাম্প রকার বাহু ঘুরিয়ে দেওয়ার সময় এবং ইঞ্জিনটি প্রিহিট করার জন্য পেট্রল পাম্প রকার বাহু ঘুরিয়ে এবং কার্বুরেটরটি ভরাট করার সময় জল পাম্প শ্যাফটকে হিমায়িত থেকে রোধ করতে হাত দিয়ে বৈদ্যুতিক ফ্যানটি ঘুরিয়ে দেওয়া প্রয়োজন।

(২) ড্রাইভের অপারেশন সময়টি 5 সেকেন্ডের মধ্যে নিয়ন্ত্রণ করা উচিত এবং স্টার্টার এবং ব্যাটারির ক্ষতি রোধ করতে বোতামটি দীর্ঘ সময়ের জন্য চাপ দেওয়া উচিত নয়। টানা দু'বারের বেশি শুরু হয় না, প্রতিটি ব্যবধান 10-15 সেকেন্ডের। যদি টানা তিনটি শুরু ব্যর্থ হয় তবে পরিদর্শন করার জন্য ডিজেল ফর্কলিফ্ট মেরামতকারীর সাথে যোগাযোগ করুন এবং শুরু করার চেষ্টা করার আগে স্টক সূচকটি সাফ করার জন্য অপেক্ষা করুন।

(৩) প্রারম্ভিক প্রক্রিয়া চলাকালীন, অপ্রয়োজনীয় শুরুটি যথাযথ বিলম্বের দ্বারা প্রতিরোধ করা উচিত, পিছনের মুখ ব্যবহার করে, ope ালু স্লাইড করে বা ক্লাচ প্যাডেলটি হালকাভাবে টিপুন, যার ফলে অংশগুলির ক্ষতি এবং ব্যর্থতার ঝুঁকি হ্রাস করা উচিত।

তিন, শিখা পদক্ষেপ

যখন ডিজেল ফর্কলিফ্ট ট্রাকটি থামতে হবে, তখন এটি প্রথমে স্টপ হ্যান্ডেলটি পরিচালনা করা উচিত, জ্বালানী ইনজেকশন পাম্প কলামটিকে জ্বালানী সরবরাহ ছাড়াই অবস্থানে ঘুরিয়ে দেওয়া উচিত এবং তারপরে কয়েক মিনিটের জন্য নিষ্ক্রিয় করা উচিত এবং তারপরে জ্বলন স্যুইচটি বন্ধ করুন এবং খুচরা যন্ত্রাংশ সমানভাবে শীতল হওয়ার পরে ইঞ্জিনটি বন্ধ করুন। এটি নিশ্চিত করে যে ইঞ্জিন এবং অংশগুলি সঠিকভাবে শীতল হয়েছে, তাদের পরিষেবা জীবন বাড়িয়ে।