วิธีการและข้อควรระวังที่ถูกต้องสำหรับการเริ่มต้นและดับรถบรรทุกรถยกดีเซล

วิธีการและข้อควรระวังที่ถูกต้องสำหรับการเริ่มต้นและดับรถบรรทุกรถยกดีเซล

รถยกดีเซลเป็นอุปกรณ์ที่ขาดไม่ได้และสำคัญในการขนส่งและคลังสินค้าที่ทันสมัย เป็นสิ่งสำคัญมากที่จะต้องใช้วิธีการเริ่มต้นและการดับที่ถูกต้องเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพของอุปกรณ์ อย่างไรก็ตามหลายคนมักจะเพิกเฉยต่อลิงค์นี้ในกระบวนการดำเนินการซึ่งนำไปสู่อันตรายด้านความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้น ต่อไปเราจะเจาะลึกทักษะการเริ่มต้นและการดับของรถบรรทุกดีเซลรวมถึงเรื่องที่ต้องการความสนใจในการดำเนินงานจริง

ก่อนอื่นให้ตรวจสอบก่อนเริ่ม

ก่อนที่จะเริ่มรถบรรทุกดีเซลต้องทำการตรวจสอบอย่างละเอียด ซึ่งรวมถึงการตรวจสอบว่าสารหล่อเย็นมีความสูงที่เหมาะสมตรวจสอบว่าปริมาณน้ำมันและเชื้อเพลิงเพียงพอตรวจสอบระดับอิเล็กโทรไลต์ของแบตเตอรี่และตรวจสอบให้แน่ใจว่าการติดตั้งแสงพื้นผิวร่างกายและแรงดันลมยางอยู่ในสภาพดี หลังจากการตรวจสอบที่จำเป็นเหล่านี้คนขับสามารถรู้สึกได้อย่างสบายใจที่จะเริ่มต้นรถยกและเริ่มทำงาน

ขั้นตอนการดำเนินงาน

(1) ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเบรกจอดรถแน่นและคันเกียร์จะถูกวางไว้ในตำแหน่งที่เป็นกลาง

(2) เปิดสวิตช์การเผาไหม้เพื่อเชื่อมต่อวงจรการเผาไหม้

(3) กดแป้นคลัชคลัชคลัชเบา ๆ ด้วยเท้าซ้ายจากนั้นค่อยๆกดเหยียบคันเร่งด้วยเท้าขวาในเวลาเดียวกันดึงวาล์วสำลักออกมาแล้วบิดเครื่องยนต์เบนซินหมุนปุ่มสวิตช์เผาไหม้ไปยังตำแหน่งเริ่มต้นเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลให้หมุนปุ่มเริ่มต้นหรือกดปุ่มเริ่ม

(4) หลังจากเครื่องยนต์เริ่มต้นแล้วปล่อยให้มันไม่ได้ใช้งานจนกว่าจะมีความเสถียรจากนั้นค่อยๆปล่อยคันเหยียบคลัตช์เพื่อรักษาการทำงานความเร็วต่ำเพื่อเพิ่มอุณหภูมิเครื่องยนต์ ในกระบวนการนี้คุณควรหลีกเลี่ยงการเหยียบคันเร่งเพื่อป้องกันไม่ให้แรงดันน้ำมันเครื่องสูงเกินไปซึ่งจะทำให้การสึกหรอของเครื่องยนต์แย่ลง

ii. ข้อควรระวัง

(1) เครื่องยนต์ควรอุ่นที่อุณหภูมิต่ำก่อนเริ่ม สิ่งนี้สามารถทำได้โดยน้ำให้ความร้อนการหมุนเพลาข้อเหวี่ยง ฯลฯ เพื่อให้แน่ใจว่าพื้นผิวหล่อลื่นทั้งหมดมีการหล่อลื่นอย่างเพียงพอและเพื่อหลีกเลี่ยงการอุ่นเปลวไฟแบบเปิดเครื่องยนต์ เมื่อเริ่มต้นเย็นในสภาพอากาศเย็นจำเป็นต้องหมุนพัดลมไฟฟ้าด้วยมือเพื่อป้องกันไม่ให้เพลาปั๊มน้ำจากการแช่แข็งในขณะที่หมุนแขนโยกน้ำมันเบนซินและเติมคาร์บูเรเตอร์ด้วยน้ำมันเบนซินเพื่ออุ่นเครื่องยนต์

(2) ควรควบคุมเวลาการทำงานของไดรฟ์ภายใน 5 วินาทีและไม่ควรกดปุ่มเป็นเวลานานเพื่อป้องกันความเสียหายต่อสตาร์ทเตอร์และแบตเตอรี่ ไม่เกินสองครั้งติดต่อกันแต่ละช่วงเวลา 10-15 วินาที หากการเริ่มต้นติดต่อกันสามครั้งไม่ประสบความสำเร็จให้ติดต่อช่างซ่อมดีเซลรถยกเพื่อตรวจสอบและรอดัชนีหุ้นเพื่อล้างก่อนที่จะเริ่มต้น

(3) ในระหว่างกระบวนการเริ่มต้นการเริ่มต้นที่ไม่จำเป็นควรถูกป้องกันโดยความล่าช้าที่เหมาะสมโดยใช้ปากด้านหลังเลื่อนลงไปตามความลาดชันหรือกดแป้นเหยียบคลัตช์เบา ๆ ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงของความเสียหายและความล้มเหลวของชิ้นส่วน

สามขั้นตอน Flameout

เมื่อรถบรรทุกดีเซลต้องหยุดมันควรใช้งานที่จับหยุดก่อนให้หมุนคอลัมน์ปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงไปยังตำแหน่งโดยไม่ต้องจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงจากนั้นไม่ได้ใช้งานสักสองสามนาทีจากนั้นปิดสวิตช์เผาไหม้และปิดเครื่องยนต์หลังจากอะไหล่เย็นลงอย่างสม่ำเสมอ สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าเครื่องยนต์และชิ้นส่วนจะถูกทำให้เย็นลงอย่างเหมาะสมยืดอายุการใช้งาน