Дизельді жүк машинасын іске қосу және сөндірудің дұрыс әдісі мен сақтық шаралары

Дизельді жүк машинасын іске қосу және сөндірудің дұрыс әдісі мен сақтық шаралары

Дизель Торлиф - бұл заманауи логистика мен қоймалардағы таптырмайтын және маңызды жабдықтар. Жабдықтардың қауіпсіз және тиімді жұмысын қамтамасыз ету үшін оны бастапқы және сөндіру әдісін игеру өте маңызды. Дегенмен, көптеген адамдар көбінесе жұмыс процесінде бұл сілтемені елемейді, ықтимал қауіпсіздік қауіптеріне әкеледі. Әрі қарай, біз дизельді жүк машиналарының басталу және сөндіру дағдыларын, сондай-ақ нақты жұмыс істеуге мұқтаж мәселелерге қол жеткіземіз.

Алдымен, бастамас бұрын тексеріңіз

Дизельді жүк тиегіш жүк көлігін бастамас бұрын, егжей-тегжейлі тексерулер бірқатар. Бұл салқындатқыш дұрыс биіктікте, май мен отынның мөлшері жеткілікті екенін тексеріп, батареяның электролиттерінің деңгейін тексеріп, жарық маталары, дене бетінің және шиналардың қысымы жақсы жағдайда екеніне көз жеткізіңіз. Осы қажетті тексерулерден кейін ғана жүргізуші жүк машинасын бастайды және жұмысын бастайды.

Пайдалану тәртібі

(1) Тұрақ тежегішінің күшейтілгеніне және жылжу тұтқасының бейтарап орналасуына көз жеткізіңіз;

(2) жану тізбегін қосу үшін жану қосқышын ашыңыз;

(3) Аличке педальды сол аяғымен ақырын басыңыз, содан кейін үдеткіш педальды оң аяғымен ақырын басыңыз, содан кейін оң аяғымен баяу басыңыз, сонымен қатар, Тауық клапанын шығарып, бензин қозғалтқышын бұраңыз, қозғалтқышты іске қосу үшін Бастапқы қалпына келтіру пернесін бұраңыз; Дизельді қозғалтқыштар үшін «Бастау» тұтқасын бұраңыз немесе «Бастау» түймесін басыңыз.

(4) Қозғалтқыш іске қосылғаннан кейін, ол тұрақты болғанша жұмыс істемей, содан кейін қозғалтқыштың температурасын біртіндеп арттыру үшін төмен жылдамдықты жұмыс істеу үшін ілінісу педальын босатыңыз. Бұл процессте, қозғалтқыштың майы қысымының тым жоғары болуын болдырмас үшін үдеткіш педальға қадам басу керек, бұл қозғалтқыштың тозуын күшейтеді.

Ii. Сақтық шаралары

(1) Қозғалтқышты бастамас бұрын төмен температурада алдын ала қыздыру керек. Бұған барлық майлау беттерінің жеткілікті мөлшерде майланғанын және жалынның алдын-ала қыздыруына жол бермеу үшін суды жылыту, иінді біліктер және т.б. жылыту арқылы қол жеткізуге болады. Салқындатқышты суық жағдайда бастаған кезде, су сорғының білігін мұздатудың алдын алу үшін, электр желісінің тоңазытылуын болдырмас үшін, бензин сорғысы рокерінің қолын бұрап, қозғалтқышты алдын-ала қыздыру үшін колбьяторды бензинмен толтырыңыз.

(2) Дискінің жұмыс уақыты 5 секунд ішінде бақылау керек, ал кейінірек бастапқы және батареяның зақымдалуын болдырмау үшін түймені ұзақ уақыт баспау керек. Екі қатарынан екі қатардан аспауы керек, әр аралықта 10-15 секунд. Егер үш рет қатарынан іске қосылса, инспекция үшін дизельді жүк тиегіш жөндеушіге хабарласыңыз және бастамас бұрын қор индексінің тазалануын күтіңіз.

(3) Бастау процесінде қажетсіз бастапқы басталуға тиісті кідіріске, артқы аузын пайдаланып, көлбеуді басып, ілініс педальын аздап басып, кесектерден аздап, бөлшектердің бұзылу қаупін азайтады.

Үш, отарлы қадамдар

Дизель жүк машинасы тоқтаған кезде, алдымен тоқтау тұтқасын қолданып, отын айдау сорғысын отынмен айналыспауы керек, содан кейін бірнеше минут жұмыс істемейді, содан кейін қосалқы бөлшектер біркелкі салқындағаннан кейін жану қосқышын өшіріп, қозғалтқышты өшіріңіз. Бұл қозғалтқыштың және бөлшектердің дұрыс салқындағанын, олардың қызмет ету мерзімін ұзартуды қамтамасыз етеді.