השיטה ואמצעי הזהירות הנכונים להתנעה וכיבוי של מלגזת דיזל
מלגזת דיזל היא ציוד הכרחי וחשוב בלוגיסטיקה ואחסנה מודרנית. חשוב מאוד לשלוט בשיטת ההתנעה והכיבוי הנכונה שלו כדי להבטיח הפעלה בטוחה ויעילה של הציוד. עם זאת, אנשים רבים מתעלמים לעתים קרובות מהקשר הזה בתהליך הפעולה, מה שמוביל לסכנות בטיחותיות פוטנציאליות. בהמשך, נעמיק במיומנויות ההתנעה והכיבוי של מלגזות דיזל, כמו גם בעניינים הדורשים תשומת לב בתפעול בפועל.
ראשית, בדוק לפני שמתחילים
לפני הפעלת מלגזת דיזל יש לבצע סדרה של בדיקות מפורטות. זה כולל בדיקה שנוזל הקירור בגובה הנכון, בדיקה שכמות השמן והדלק מספקת, בדיקת רמת האלקטרוליט של המצבר, ווידוא שגופי התאורה, משטחי הגוף ולחצי הצמיגים תקינים. רק לאחר הבדיקות ההכרחיות הללו יכול הנהג להרגיש בנוח להתניע את המלגזה ולהתחיל לעבוד.
נוהל תפעול
(1) ודא שבלם החניה מהודק וידית ההילוכים ממוקמת במצב ניטרלי;
(2) פתח את מתג הבעירה כדי לחבר את מעגל הבעירה;
(3) לחץ בעדינות על דוושת המצמד עם רגל שמאל, ולאחר מכן לחץ באיטיות על דוושת התאוצה ברגל ימין, בו זמנית משוך החוצה את שסתום המשנק, וסובב את מנוע הבנזין, סובב את מפתח מתג הבעירה למצב ההתחלה כדי להתניע את המנוע; עבור מנועי דיזל, סובב את כפתור ההתנעה או לחץ על לחצן ההתנעה.
(4) לאחר התנעת המנוע, הניחו לו לסרק עד שהוא יציב, ולאחר מכן שחררו בהדרגה את דוושת המצמד כדי לשמור על פעולת מהירות נמוכה על מנת להעלות בהדרגה את טמפרטורת המנוע. בתהליך זה יש להימנע מלדרוך על דוושת התאוצה כדי למנוע מלחץ שמן המנוע להיות גבוה מדי, דבר שיחריף את בלאי המנוע.
II. אמצעי זהירות
(1) יש לחמם את המנוע בטמפרטורה נמוכה לפני התנעה. ניתן להשיג זאת על ידי חימום מים, סיבוב גל ארכובה וכו', כדי להבטיח שכל משטחי הסיכה משומנים כראוי וכדי להימנע מחימום מוקדם של להבה פתוחה של המנוע. בעת הפעלת הצידנית בתנאים קרים, יש צורך לסובב את המאוורר החשמלי ביד כדי למנוע קפוא מפיר משאבת המים, תוך סיבוב זרוע הנדנדה של משאבת הבנזין ומילוי הקרבורטור בבנזין לחימום המנוע מראש.
(2) יש לשלוט על זמן הפעולה של הכונן תוך 5 שניות, ואין ללחוץ על הכפתור במשך זמן רב כדי למנוע נזק למתנע ולסוללה. לא יותר משתי התחלות רצופות, כל מרווח של 10-15 שניות. אם שלוש התחלות רצופות לא מוצלחות, צור קשר עם שיפוצניק מלגזות הדיזל לבדיקה, והמתן עד שמדד המלאי יתבהר לפני שתנסה להתחיל.
(3) במהלך תהליך ההתנעה יש למנוע התנעה מיותרת על ידי עיכוב מתאים, שימוש בפה אחורי, החלקה במדרון או לחיצה קלה על דוושת המצמד, ובכך להפחית את הסיכון לנזק ולכשל בחלקים.
שלושה, מדרגות כיבוי אש
כאשר מלגזת הדיזל צריכה לעצור, עליה להפעיל תחילה את ידית העצירה, לסובב את עמודת משאבת הזרקת הדלק למצב ללא אספקת דלק, ולאחר מכן להפעיל סרק למשך מספר דקות, ולאחר מכן לכבות את מתג הבעירה ולכבות את המנוע לאחר שחלקי החילוף מקוררים באופן שווה. זה מבטיח שהמנוע והחלקים מקוררים כראוי, ומאריך את חיי השירות שלהם.