השיטה הנכונה ואמצעי הזהירות להתחלת ולכיבוי מלגזה דיזל

השיטה הנכונה ואמצעי הזהירות להתחלת ולכיבוי מלגזה דיזל

מלגזה דיזל היא ציוד חיוני וחשוב בלוגיסטיקה מודרנית ואחסנה. חשוב מאוד לשלוט בשיטת ההתחלה והכיבוי הנכונה שלה כדי להבטיח את הפעולה הבטוחה והיעילה של הציוד. עם זאת, אנשים רבים מתעלמים לעתים קרובות מקישור זה בתהליך הפעולה, מה שמוביל למפגעי בטיחות פוטנציאליים. בשלב הבא נתעמק בכישורי ההתחלה והכיבוי של מלגזות דיזל, כמו גם בעניינים הזקוקים לתשומת לב בפעולה בפועל.

ראשית, בדוק לפני ההתחלה

לפני שתתחיל במשאית מלגזה דיזל, יש לבצע סדרה של בדיקות מפורטות. זה כולל אימות כי נוזל הקירור נמצא בגובה הנכון, בודק שכמות השמן והדלק מספקת, בודקת את רמת האלקטרוליט של הסוללה, וודא כי גופי התאורה, משטחי הגוף ולחצי הצמיגים במצב טוב. רק לאחר הבדיקות הדרושות הללו יכול הנהג להרגיש בנוח כדי להתחיל את המלגזה ולהתחיל לעבוד.

נוהל פעולה

(1) וודא כי בלם החניה מתהדק ומנוף המשמרת ממוקם במצב ניטרלי;

(2) פתח את מתג הבעירה כדי לחבר את מעגל הבעירה;

(3) לחץ בעדינות על דוושת המצמד עם כף הרגל השמאלית, ואז לחץ לאט על דוושת המאיץ עם כף הרגל הימנית, במקביל לשלוף את שסתום החנק וסובב את מנוע הבנזין, סובב את מקש מתג הבעירה למצב ההתחלה כדי להפעיל את המנוע; עבור מנועי דיזל, סובב את ידית ההתחלה או לחץ על כפתור התחל.

(4) לאחר תחילת המנוע, תן לו להתבטל עד שהוא יציב ואז לשחרר בהדרגה את דוושת המצמד כדי לשמור על פעולה במהירות נמוכה על מנת להגדיל בהדרגה את טמפרטורת המנוע. בתהליך זה, עליכם להימנע מדרכה על דוושת המאיץ כדי למנוע את לחץ השמן במנוע להיות גבוה מדי, מה שיחמיר את בלאי המנוע.

II. אמצעי זהירות

(1) יש לחמם מראש את המנוע בטמפרטורה נמוכה לפני תחילתו. ניתן להשיג זאת על ידי חימום מים, סיבוב גל ארכובה וכו ', כדי להבטיח שכל משטחי הסיכה משומנים כראוי וכדי להימנע מחימום תחום להבה פתוחה של המנוע. כאשר מתחילים את הקירור בתנאים קרים, יש צורך להפוך את המאוורר החשמלי ביד כדי למנוע את קפוא על פיר משאבת המים, תוך סיבוב זרוע הנדנדה של משאבת הבנזין וממלא את הקרבורטור בבנזין כדי לחמם את המנוע.

(2) יש לשלוט על זמן ההפעלה של הכונן תוך 5 שניות, ואין ללחוץ על הכפתור למשך זמן רב כדי למנוע נזק למתחיל ולסוללה. לא יותר משתי התחלות רצופות, כל מרווח של 10-15 שניות. אם שלוש התחלות רצופות אינן מצליחות, צור קשר עם מתקן המלגזה של דיזל לבדיקה, והמתן למדד המניות יפנה לפני שתנסה להתחיל.

(3) בתהליך ההתחלה יש למנוע התחלה מיותרת על ידי עיכוב מתאים, באמצעות פה אחורי, להחליק במדרון או ללחוץ קלות על דוושת המצמד, ובכך להפחית את הסיכון לנזק וכישלון של החלקים.

שלושה, צעדים של Flamout

כאשר משאית המלגזה של דיזל צריכה להפסיק, עליה להפעיל תחילה את ידית העצירה, להפוך את עמוד משאבת הזרקת הדלק למצב ללא אספקת דלק, ואז להתבטל מספר דקות ואז לכבות את מתג הבעירה ולכבה את המנוע לאחר התקררות חלקי החילוף. זה מבטיח שהמנוע והחלקים מתקררים כראוי, ומאריכים את חיי השירות שלהם.