डीजल फोर्कलिफ्ट ट्रक को चालू करने और बुझाने की सही विधि और सावधानियां

डीजल फोर्कलिफ्ट ट्रक को चालू करने और बुझाने की सही विधि और सावधानियां

आधुनिक लॉजिस्टिक्स और वेयरहाउसिंग में डीजल फोर्कलिफ्ट एक अपरिहार्य और महत्वपूर्ण उपकरण है। उपकरण के सुरक्षित और कुशल संचालन को सुनिश्चित करने के लिए इसकी सही शुरुआत और बुझाने की विधि में महारत हासिल करना बहुत महत्वपूर्ण है। हालाँकि, कई लोग अक्सर ऑपरेशन प्रक्रिया में इस लिंक को अनदेखा कर देते हैं, जिससे संभावित सुरक्षा खतरे पैदा हो जाते हैं। इसके बाद, हम डीजल फोर्कलिफ्ट ट्रकों को शुरू करने और बुझाने के कौशल के साथ-साथ वास्तविक संचालन में ध्यान देने की आवश्यकता वाले मामलों पर भी चर्चा करेंगे।

सबसे पहले, शुरू करने से पहले जाँच लें

डीजल फोर्कलिफ्ट ट्रक शुरू करने से पहले, विस्तृत जांच की एक श्रृंखला की जानी चाहिए। इसमें यह सत्यापित करना शामिल है कि शीतलक सही ऊंचाई पर है, यह जांचना कि तेल और ईंधन की मात्रा पर्याप्त है, बैटरी के इलेक्ट्रोलाइट स्तर की जांच करना, और यह सुनिश्चित करना कि प्रकाश जुड़नार, शरीर की सतह और टायर का दबाव अच्छी स्थिति में है। इन आवश्यक जांचों के बाद ही ड्राइवर फोर्कलिफ्ट शुरू करने और काम शुरू करने में सहज महसूस कर सकता है।

संचालन प्रक्रिया

(1) सुनिश्चित करें कि पार्किंग ब्रेक कड़ा है और शिफ्ट लीवर तटस्थ स्थिति में रखा गया है;

(2) दहन सर्किट को जोड़ने के लिए दहन स्विच खोलें;

(3) बाएं पैर से क्लच पेडल को धीरे से दबाएं, फिर दाहिने पैर से धीरे-धीरे एक्सीलरेटर पेडल को दबाएं, साथ ही चोक वाल्व को बाहर निकालें, और गैसोलीन इंजन को मोड़ें, इंजन शुरू करने के लिए दहन स्विच कुंजी को शुरुआती स्थिति में घुमाएं; डीजल इंजनों के लिए, स्टार्ट नॉब घुमाएँ या स्टार्ट बटन दबाएँ।

(4) इंजन शुरू होने के बाद, इसे स्थिर होने तक निष्क्रिय रहने दें, और फिर इंजन के तापमान को धीरे-धीरे बढ़ाने के लिए धीमी गति से संचालन बनाए रखने के लिए क्लच पेडल को धीरे-धीरे छोड़ें। इस प्रक्रिया में, आपको इंजन तेल के दबाव को बहुत अधिक होने से रोकने के लिए त्वरक पेडल पर कदम रखने से बचना चाहिए, जिससे इंजन की खराबी बढ़ जाएगी।

द्वितीय. सावधानियां

(1) इंजन को शुरू करने से पहले कम तापमान पर पहले से गरम कर लेना चाहिए। यह पानी गर्म करने, क्रैंकशाफ्ट मोड़ने आदि के द्वारा प्राप्त किया जा सकता है, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि सभी चिकनाई वाली सतहें पर्याप्त रूप से चिकनाईयुक्त हैं और इंजन की खुली लौ के पहले से गरम होने से बचा जा सके। ठंड की स्थिति में कूलर शुरू करते समय, पानी पंप शाफ्ट को जमने से रोकने के लिए बिजली के पंखे को हाथ से घुमाना आवश्यक है, जबकि गैसोलीन पंप रॉकर आर्म को घुमाना और इंजन को पहले से गरम करने के लिए कार्बोरेटर को गैसोलीन से भरना आवश्यक है।

(2) ड्राइव के संचालन समय को 5 सेकंड के भीतर नियंत्रित किया जाना चाहिए, और स्टार्टर और बैटरी को नुकसान से बचाने के लिए बटन को लंबे समय तक नहीं दबाया जाना चाहिए। लगातार दो से अधिक प्रारंभ नहीं, प्रत्येक अंतराल 10-15 सेकंड का। यदि लगातार तीन बार शुरुआत असफल होती है, तो निरीक्षण के लिए डीजल फोर्कलिफ्ट मरम्मत करने वाले से संपर्क करें, और शुरू करने का प्रयास करने से पहले स्टॉक इंडेक्स के साफ़ होने की प्रतीक्षा करें।

(3) स्टार्टिंग प्रक्रिया के दौरान, उचित देरी से, बैक माउथ का उपयोग करके, ढलान से नीचे फिसलकर या क्लच पेडल को हल्के से दबाकर अनावश्यक स्टार्टिंग को रोका जाना चाहिए, जिससे भागों की क्षति और विफलता का जोखिम कम हो सके।

तीन, फ्लेमआउट चरण

जब डीजल फोर्कलिफ्ट ट्रक को रोकने की आवश्यकता होती है, तो उसे पहले स्टॉप हैंडल को संचालित करना चाहिए, ईंधन इंजेक्शन पंप कॉलम को ईंधन आपूर्ति के बिना स्थिति में बदलना चाहिए, और फिर कुछ मिनटों के लिए निष्क्रिय करना चाहिए, और फिर दहन स्विच को बंद करना चाहिए और स्पेयर पार्ट्स के समान रूप से ठंडा होने के बाद इंजन को बंद करना चाहिए। यह सुनिश्चित करता है कि इंजन और हिस्से ठीक से ठंडे हों, जिससे उनकी सेवा अवधि बढ़ जाती है।