Kaedah dan langkah berjaga -jaga yang betul untuk memulakan dan memadamkan trak forklift diesel

Kaedah dan langkah berjaga -jaga yang betul untuk memulakan dan memadamkan trak forklift diesel

Diesel Forklift adalah peralatan yang sangat diperlukan dan penting dalam logistik moden dan pergudangan. Adalah sangat penting untuk menguasai kaedah permulaan dan pemadam yang betul untuk memastikan operasi peralatan yang selamat dan cekap. Walau bagaimanapun, ramai orang sering mengabaikan pautan ini dalam proses operasi, yang membawa kepada bahaya keselamatan yang berpotensi. Seterusnya, kami akan menyelidiki kemahiran permulaan dan memadamkan trak forklift diesel, serta perkara yang memerlukan perhatian dalam operasi sebenar.

Pertama, periksa sebelum memulakan

Sebelum memulakan trak forklift diesel, satu siri cek terperinci mesti dijalankan. Ini termasuk mengesahkan bahawa penyejuk berada pada ketinggian yang betul, memeriksa bahawa jumlah minyak dan bahan api mencukupi, memeriksa tahap elektrolit bateri, dan memastikan bahawa lekapan cahaya, permukaan badan, dan tekanan tayar berada dalam keadaan yang baik. Hanya selepas pemeriksaan yang diperlukan, pemandu dapat merasa selesa untuk memulakan forklift dan mula bekerja.

Prosedur operasi

(1) Pastikan brek letak kereta diperketatkan dan tuil peralihan diletakkan dalam kedudukan neutral;

(2) Buka suis pembakaran untuk menyambungkan litar pembakaran;

(3) Perlahan -lahan tekan pedal klac dengan kaki kiri, kemudian perlahan -lahan tekan pedal pemecut dengan kaki kanan, pada masa yang sama tarik keluar injap tercekik, dan memutar enjin petrol, putar kekunci suis pembakaran ke posisi permulaan untuk memulakan enjin; Untuk enjin diesel, putar tombol permulaan atau tekan butang Mula.

(4) Selepas enjin bermula, biarkan ia terbiar sehingga ia stabil, dan kemudian secara beransur -ansur melepaskan pedal klac untuk mengekalkan operasi kelajuan rendah untuk secara beransur -ansur meningkatkan suhu enjin. Dalam proses ini, anda harus mengelakkan melangkah pada pedal pemecut untuk mengelakkan tekanan minyak enjin daripada terlalu tinggi, yang akan memburukkan pakai enjin.

Ii. Langkah berjaga-berjaga

(1) Enjin hendaklah dipanaskan pada suhu rendah sebelum bermula. Ini boleh dicapai dengan pemanasan air, giliran crankshaft, dan lain -lain, untuk memastikan bahawa semua permukaan pelincir cukup dilincirkan dan untuk mengelakkan enjin terbuka preheating api. Apabila memulakan penyejuk dalam keadaan sejuk, perlu menghidupkan kipas elektrik dengan tangan untuk mengelakkan aci pam air dari pembekuan, sambil menghidupkan lengan rocker pam petrol dan mengisi karburetor dengan petrol untuk memanaskan enjin.

(2) Masa operasi pemacu hendaklah dikawal dalam masa 5 saat, dan butang tidak boleh ditekan untuk masa yang lama untuk mengelakkan kerosakan pada starter dan bateri. Tidak lebih daripada dua permulaan berturut-turut, setiap selang 10-15 saat. Sekiranya tiga permulaan berturut -turut tidak berjaya, hubungi pembaikan forklift diesel untuk pemeriksaan, dan tunggu indeks stok untuk membersihkan sebelum cuba memulakan.

(3) Semasa proses permulaan, permulaan yang tidak perlu harus dicegah dengan kelewatan yang sesuai, menggunakan mulut belakang, meluncur ke bawah cerun atau ringan menekan pedal klac, dengan itu mengurangkan risiko kerosakan dan kegagalan bahagian -bahagian.

Tiga, langkah -langkah Flameout

Apabila trak forklift diesel perlu berhenti, ia harus terlebih dahulu mengendalikan pemegang berhenti, menghidupkan lajur pam suntikan bahan api ke kedudukan tanpa bekalan bahan api, dan kemudian terbiar selama beberapa minit, dan kemudian matikan suis pembakaran dan matikan enjin selepas alat ganti disejukkan secara merata. Ini memastikan bahawa enjin dan bahagian disejukkan dengan betul, memanjangkan hayat perkhidmatan mereka.