ວິທີການທີ່ຖືກຕ້ອງແລະຂໍ້ຄວນລະວັງສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນແລະການດັບໄຟລົດຍົກລົດກາຊວນ

ວິທີການທີ່ຖືກຕ້ອງແລະຂໍ້ຄວນລະວັງສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນແລະ extinguishing ລົດຍົກກາຊວນ

ລົດຍົກກາຊວນແມ່ນອຸປະກອນທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ ແລະມີຄວາມສຳຄັນໃນການຂົນສົ່ງ ແລະສາງທີ່ທັນສະໄໝ. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນຫຼາຍທີ່ຈະຮຽນຮູ້ວິທີການເລີ່ມຕົ້ນແລະການດັບໄຟທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບຂອງອຸປະກອນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍມັກຈະບໍ່ສົນໃຈການເຊື່ອມຕໍ່ນີ້ໃນຂະບວນການປະຕິບັດງານ, ນໍາໄປສູ່ອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ. ຕໍ່ໄປ, ພວກເຮົາຈະເຈາະເລິກເຖິງທັກສະການເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ການດັບໄຟຂອງລົດບັນທຸກນໍ້າມັນກາຊວນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເລື່ອງທີ່ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ໃນການປະຕິບັດຕົວຈິງ.

ທໍາອິດ, ກວດເບິ່ງກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ

ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມລົດຍົກກາຊວນ, ຕ້ອງໄດ້ດໍາເນີນການກວດກາຢ່າງລະອຽດ. ນີ້ປະກອບມີການກວດສອບວ່າ coolant ຢູ່ໃນລະດັບຄວາມສູງທີ່ເຫມາະສົມ, ການກວດສອບປະລິມານຂອງນ້ໍາມັນແລະນໍ້າມັນທີ່ພຽງພໍ, ການກວດສອບລະດັບ electrolyte ຂອງຫມໍ້ໄຟ, ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ fixtures ແສງສະຫວ່າງ, ພື້ນຜິວຮ່າງກາຍ, ແລະຄວາມກົດດັນຢາງຢູ່ໃນສະພາບດີ. ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກການກວດສອບທີ່ຈໍາເປັນເຫຼົ່ານີ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຮູ້ສຶກສະບາຍໃຈທີ່ຈະເລີ່ມລົດຍົກແລະເລີ່ມເຮັດວຽກ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​

(1) ຮັບປະກັນວ່າເບຣກບ່ອນຈອດລົດຖືກຮັດແໜ້ນ ແລະ ລີເວີການປ່ຽນແມ່ນວາງຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງທີ່ເປັນກາງ;

(2) ເປີດສະຫຼັບການເຜົາໃຫມ້ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ວົງຈອນການເຜົາໃຫມ້;

(3) ຄ່ອຍໆກົດ pedal clutch ດ້ວຍຕີນຊ້າຍ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຄ່ອຍໆກົດ pedal ເລັ່ງດ້ວຍຕີນຂວາ, ໃນເວລາດຽວກັນດຶງອອກ choke valve, ແລະບິດເຄື່ອງຈັກ gasoline, ເປີດປຸ່ມສະຫຼັບການເຜົາໃຫມ້ກັບຕໍາແຫນ່ງເລີ່ມຕົ້ນເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການເຄື່ອງຈັກ; ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ໃຫ້ຫັນປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນຫຼືກົດປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນ.

(4) ຫຼັງຈາກເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນ, ໃຫ້ມັນບໍ່ເຮັດວຽກຈົນກ່ວາມັນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຄ່ອຍໆປ່ອຍ pedal clutch ເພື່ອຮັກສາຄວາມໄວຕ່ໍາເພື່ອເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມເຄື່ອງຈັກຄ່ອຍໆເພີ່ມຂຶ້ນ. ໃນຂະບວນການນີ້, ທ່ານຄວນຫຼີກເວັ້ນການໃສ່ pedal ເລັ່ງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກສູງເກີນໄປ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ຂອງເຄື່ອງຈັກຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ.

Ii. ການ​ປ້ອງ​ກັນ​ລ່ວງ​ໜ້າ

(1) ເຄື່ອງຈັກຄວນຈະ preheated ຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ. ນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນນ້ໍາ, crankshaft ປ່ຽນເປັນສີ, ແລະອື່ນໆ, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຫນ້າ lubricating ທັງຫມົດແມ່ນ lubricated ພຽງພໍແລະເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເປີດແປວໄຟ preheating ເຄື່ອງຈັກ. ເມື່ອເລີ່ມເຄື່ອງເຢັນໃນສະພາບທີ່ເຢັນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຫັນພັດລົມໄຟຟ້າດ້ວຍມືເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ shaft ປັ໊ມນ້ໍາ freezing, ໃນຂະນະທີ່ຫັນແຂນ rocker pump ນໍ້າມັນແອັດຊັງແລະຕື່ມ carburetor ກັບ gasoline preheat ເຄື່ອງຈັກ.

(2) ເວລາປະຕິບັດງານຂອງໄດຄວນຈະຖືກຄວບຄຸມພາຍໃນ 5 ວິນາທີ, ແລະປຸ່ມບໍ່ຄວນຖືກກົດເປັນເວລາດົນນານເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນແລະຫມໍ້ໄຟ. ບໍ່ມີການເລີ່ມຕົ້ນຫຼາຍກວ່າສອງຄັ້ງຕິດຕໍ່ກັນ, ແຕ່ລະໄລຍະ 10-15 ວິນາທີ. ຖ້າການເລີ່ມຕົ້ນສາມຄັ້ງຕິດຕໍ່ກັນບໍ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ, ໃຫ້ຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງສ້ອມແປງລົດຍົກກາຊວນເພື່ອກວດກາ, ແລະລໍຖ້າໃຫ້ດັດຊະນີຫຼັກຊັບຈະແຈ້ງກ່ອນທີ່ຈະພະຍາຍາມເລີ່ມຕົ້ນ.

(3) ໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນ, ການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຄວນໄດ້ຮັບການປ້ອງກັນໂດຍການຊັກຊ້າທີ່ເຫມາະສົມ, ການນໍາໃຊ້ປາກກັບຄືນໄປບ່ອນ, ເລື່ອນລົງທາງຄ້ອຍຫຼືກົດເບົາໆຂອງ pedal clutch, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພາກສ່ວນ.

ສາມ, ຂັ້ນຕອນ flameout

ເມື່ອລົດ forklift ກາຊວນຕ້ອງການຢຸດ, ທໍາອິດຄວນປະຕິບັດການຈັບຢຸດ, ຫັນຖັນຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄປຫາຕໍາແຫນ່ງທີ່ບໍ່ມີການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຢູ່ຊື່ໆສອງສາມນາທີ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປິດສະຫຼັບການເຜົາໃຫມ້ແລະປິດເຄື່ອງຈັກຫຼັງຈາກອາໄຫຼ່ເຢັນ. ນີ້ຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກແລະຊິ້ນສ່ວນໄດ້ຖືກເຮັດໃຫ້ເຢັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງພວກເຂົາ.