ڈیزل فورک لفٹ ٹرک کو شروع کرنے اور بجھانے کا صحیح طریقہ اور احتیاطی تدابیر

ڈیزل فورک لفٹ ٹرک کو شروع کرنے اور بجھانے کا صحیح طریقہ اور احتیاطی تدابیر

ڈیزل فورک لفٹ جدید لاجسٹکس اور گودام میں ایک ناگزیر اور اہم سامان ہے۔ سازوسامان کے محفوظ اور موثر آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے اس کے درست آغاز اور بجھانے کے طریقہ کار میں مہارت حاصل کرنا بہت ضروری ہے۔ تاہم، بہت سے لوگ اکثر آپریشن کے عمل میں اس لنک کو نظر انداز کر دیتے ہیں، جس سے ممکنہ حفاظتی خطرات پیدا ہوتے ہیں۔ اس کے بعد، ہم ڈیزل فورک لفٹ ٹرکوں کی شروعات اور بجھانے کی مہارتوں کے ساتھ ساتھ اصل آپریشن میں توجہ دینے والے معاملات پر بھی غور کریں گے۔

سب سے پہلے، شروع کرنے سے پہلے چیک کریں

ڈیزل فورک لفٹ ٹرک شروع کرنے سے پہلے، تفصیلی جانچ پڑتال کی ایک سیریز کی جانی چاہئے۔ اس میں یہ تصدیق کرنا کہ کولنٹ صحیح اونچائی پر ہے، یہ چیک کرنا کہ تیل اور ایندھن کی مقدار کافی ہے، بیٹری کے الیکٹرولائٹ لیول کو چیک کرنا، اور اس بات کو یقینی بنانا کہ لائٹ فکسچر، جسم کی سطحیں اور ٹائر کا پریشر اچھی حالت میں ہے۔ ان ضروری جانچ پڑتال کے بعد ہی ڈرائیور فورک لفٹ شروع کرنے اور کام شروع کرنے میں آسانی محسوس کر سکتا ہے۔

آپریشن کا طریقہ کار

(1) اس بات کو یقینی بنائیں کہ پارکنگ بریک سخت ہے اور شفٹ لیور کو غیر جانبدار پوزیشن میں رکھا گیا ہے۔

(2) کمبشن سرکٹ کو جوڑنے کے لیے دہن کے سوئچ کو کھولیں۔

(3) بائیں پاؤں سے کلچ پیڈل کو آہستہ سے دبائیں، پھر دائیں پاؤں سے ایکسلریٹر پیڈل کو آہستہ سے دبائیں، اسی وقت چوک والو کو باہر نکالیں، اور پٹرول انجن کو موڑ دیں، انجن کو شروع کرنے کے لیے دہن کے سوئچ کی کلید کو سٹارٹنگ پوزیشن پر موڑ دیں۔ ڈیزل انجنوں کے لیے، اسٹارٹ نوب کو موڑ دیں یا اسٹارٹ بٹن کو دبائیں۔

(4) انجن کے شروع ہونے کے بعد، اسے اس وقت تک بیکار رہنے دیں جب تک کہ یہ مستحکم نہ ہو، اور پھر آہستہ آہستہ انجن کے درجہ حرارت کو بڑھانے کے لیے کم رفتار آپریشن کو برقرار رکھنے کے لیے کلچ پیڈل کو آہستہ آہستہ چھوڑ دیں۔ اس عمل میں، آپ کو انجن کے تیل کے دباؤ کو بہت زیادہ ہونے سے روکنے کے لیے ایکسلریٹر کے پیڈل پر قدم رکھنے سے گریز کرنا چاہیے، جس سے انجن کی خرابی بڑھ جائے گی۔

II احتیاطی تدابیر

(1) انجن کو شروع کرنے سے پہلے کم درجہ حرارت پر پہلے سے گرم کیا جانا چاہیے۔ یہ پانی گرم کرنے، کرینک شافٹ موڑنے، وغیرہ کے ذریعے حاصل کیا جا سکتا ہے، اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ تمام چکنا کرنے والی سطحیں مناسب طور پر چکنا ہوں اور انجن کی کھلی شعلہ پہلے سے گرم ہونے سے بچیں۔ ٹھنڈے حالات میں کولر شروع کرتے وقت، پانی کے پمپ شافٹ کو جمنے سے روکنے کے لیے الیکٹرک پنکھے کو ہاتھ سے موڑنا ضروری ہے، جب کہ پٹرول پمپ راکر بازو کو موڑنا اور انجن کو پہلے سے گرم کرنے کے لیے کاربوریٹر کو پٹرول سے بھرنا ضروری ہے۔

(2) ڈرائیو کے آپریشن کے وقت کو 5 سیکنڈ کے اندر کنٹرول کیا جانا چاہئے، اور بٹن کو زیادہ دیر تک نہیں دبانا چاہئے تاکہ اسٹارٹر اور بیٹری کو نقصان نہ پہنچے۔ لگاتار دو سے زیادہ شروع نہیں ہوتے، ہر وقفہ 10-15 سیکنڈز۔ اگر لگاتار تین آغاز ناکام ہیں تو، معائنے کے لیے ڈیزل فورک لفٹ کی مرمت کرنے والے سے رابطہ کریں، اور شروع کرنے کی کوشش کرنے سے پہلے اسٹاک انڈیکس کے صاف ہونے کا انتظار کریں۔

(3) شروع کرنے کے عمل کے دوران، غیر ضروری آغاز کو مناسب تاخیر سے روکا جانا چاہئے، پیچھے منہ کا استعمال کرتے ہوئے، ڈھلوان سے نیچے پھسل کر یا کلچ پیڈل کو ہلکے سے دبانے سے، اس طرح پرزوں کے نقصان اور ناکامی کا خطرہ کم ہوتا ہے۔

تین، فلیم آؤٹ اقدامات

جب ڈیزل فورک لفٹ ٹرک کو رکنے کی ضرورت ہوتی ہے، تو اسے پہلے اسٹاپ ہینڈل کو چلانا چاہیے، فیول انجیکشن پمپ کے کالم کو ایندھن کی فراہمی کے بغیر پوزیشن پر موڑ دینا چاہیے، اور پھر چند منٹ کے لیے بیکار رہنا چاہیے، اور پھر دہن کے سوئچ کو بند کر دینا چاہیے اور اسپیئر پارٹس کو یکساں طور پر ٹھنڈا ہونے کے بعد انجن کو بند کرنا چاہیے۔ یہ اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ انجن اور پرزے صحیح طریقے سے ٹھنڈے ہوئے ہیں، ان کی سروس کی زندگی میں اضافہ ہوتا ہے۔