| Cantidad: | |
Nombre del producto |
Carretilla elevadora diésel |
|
Modelo |
CPCD15 |
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Carga de elevación nominal |
kilos |
1500 |
Distancia del centro de carga |
MM |
500 |
Altura de elevación libre |
MM |
100 |
Longitud total (con horquilla/sin horquilla) |
MM | 3180/2260 |
| Ancho | MM | 1090 |
| Altura del protector superior | MM | 2050 |
| Distancia entre ejes | MM | 1400 |
| Distancia mínima al suelo | MM | 110 |
| Ángulo de inclinación del mástil (delantero/trasero) | % | 6/12 |
| Número de neumático (delantero) | 6.5-10-10PR | |
| Número de neumático (trasero) | 5.00-8-10PR | |
| Radio de giro mínimo (exterior) | MM | 1950 |
| Ancho mínimo del pasillo en ángulo recto | MM | 3630 |
| Tamaño de la horquilla | MM | 1070X100X45 |
| Velocidad máxima de trabajo (carga completa/sin carga) | kilómetros por hora | 14/15 |
| Velocidad máxima (carga completa/sin carga) | mm/s | 500/480 |
| Máxima capacidad de pendiente (carga completa/sin carga) | % | 20/21 |
| Peso Total | kilos | 2900 |
| Tipo de cambio de poder | Transmisión hidráulica/automática |
Introducción del producto
Los montacargas diésel requieren inspección y mantenimiento regulares para garantizar que todas las partes del vehículo estén en buen rendimiento y funcionen de manera segura.
Sin embargo, en el uso diario, la inspección y el mantenimiento a menudo se pasan por alto y los problemas deben identificarse y resolverse rápidamente. Para mejorar las condiciones de trabajo de los accesorios, reducir el desgaste, eliminar peligros ocultos, prevenir accidentes para garantizar la seguridad en el trabajo, evitar daños prematuros, extender la vida útil y mantener buenas condiciones técnicas de diversos accesorios y conjuntos.
Durante la operación, reduzca el consumo de combustible, el desgaste y el daño de las piezas de repuesto, maximice el intervalo entre reparaciones importantes de todo el vehículo o de varios conjuntos y reduzca el ruido del montacargas y la contaminación ambiental.
Ciclo de mantenimiento del montacargas diésel
1. El tiempo de mantenimiento de primer nivel es de 150 horas de funcionamiento acumulado del motor, y para los montacargas de combustión interna con un tiempo de trabajo anual inferior a 150 horas, el mantenimiento de primer nivel se realiza una vez al año.
2. El intervalo de mantenimiento de segundo nivel es de 450 horas, y tres montacargas con menos de 450 horas de trabajo deben someterse a mantenimiento de segundo nivel cada tres años.
El mantenimiento diario de los montacargas diésel se centra principalmente en la limpieza, lubricación e inspección de varios componentes del sistema de todo el montacargas, lo cual es responsabilidad del conductor del montacargas. El conductor debe seguir estrictamente el contenido y los requisitos técnicos del mantenimiento diario y manejar rápidamente cualquier condición anormal encontrada en el montacargas una vez al día por turno. El contenido específico es el siguiente:
1. Verifique si el combustible, el aceite lubricante, el aceite hidráulico y el refrigerante del montacargas están dentro del rango estándar;
2. Verifique si hay fugas de aceite y agua en todo el vehículo;
3. Verificar el funcionamiento de diversos instrumentos, señales, iluminación, interruptores, botones y otros equipos auxiliares del montacargas diésel;
4. Verifique si hay algún ruido anormal en el motor del montacargas y si está funcionando correctamente;
5. Verificar el estado técnico y la fijación de los dispositivos de dirección, frenado, ruedas/neumáticos y tracción del montacargas, si la presión de los neumáticos cumple con los requisitos y eliminar cualquier residuo incrustado en la superficie del neumático;
6. Verificar el estado técnico y la estanqueidad del mecanismo de elevación, el mecanismo de inclinación, el marco de la horquilla y el sistema de transmisión hidráulica;
7. Verifique si las herramientas a bordo y los accesorios de uso común están completos;
8. Verifique y ajuste la holgura entre las pastillas de freno y los tambores de freno de los frenos de mano y de pie;
9. Verifique si la válvula direccional multidireccional, el cilindro de elevación, el cilindro de inclinación, el cilindro de dirección y la bomba de engranajes están funcionando correctamente;
10. Reemplace el aceite en el cárter de aceite, verifique si el tubo de ventilación del cárter está intacto, limpie el filtro de aceite y el elemento filtrante diesel;
11. Verifique la presión del cilindro o el grado de vacío;
12. Verifique si la operación de cambio de la transmisión del montacargas es normal;
13. Verificar y ajustar la válvula del motor del montacargas;
14. Verifique el apriete de la correa del ventilador de enfriamiento de la carretilla elevadora;
15. Verifique si el termostato funciona correctamente;
16. Verifique si la instalación del motor generador y el motor de arranque es firme, si los terminales del cableado están limpios y firmes y si las escobillas de carbón y el conmutador están desgastados;
17. Verifique si el filtro de entrada de aceite del tanque de diesel está bloqueado o dañado. Si lo encuentra, limpie o reemplace el filtro.
