Altura de elevación de 3000 mm para carretilla elevadora diesel con motor Japón

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Las carretillas elevadoras diesel requieren una inspección y mantenimiento regulares para garantizar que todas las partes del vehículo estén en buen rendimiento y operación segura.

Sin embargo, en el uso diario, la inspección y el mantenimiento a menudo se pasan por alto, y los problemas deben identificarse y resolverse de inmediato. Para mejorar las condiciones de trabajo de los accesorios, reducir el desgaste, eliminar los peligros ocultos, evitar accidentes para garantizar la seguridad laboral, evitar daños tempranos, extender la vida útil y mantener buenas condiciones técnicas de varios accesorios y ensamblajes.

Durante la operación, reduzca el consumo de combustible, el desgaste y el daño de las piezas de repuesto, maximice el intervalo entre las reparaciones principales de todo el vehículo o de varios conjuntos, y reduzca el ruido de las carretillas elevadoras y la contaminación ambiental.

Ciclo de mantenimiento de la carretilla elevadora diesel

1. El tiempo de mantenimiento del primer nivel es de 150 horas de funcionamiento acumulativo del motor, y para las carretillas elevadoras de combustión interna con un tiempo de trabajo anual de menos de 150 horas, el mantenimiento del primer nivel se lleva a cabo una vez al año.

2. El intervalo de mantenimiento de segundo nivel es de 450 horas, y tres carretillas elevadoras con menos de 450 horas de trabajo deberían sufrir un mantenimiento de segundo nivel cada tres años.

El mantenimiento diario de las carretillas elevadoras diesel se centra principalmente en la limpieza, la lubricación y la inspección de varios componentes del sistema de toda la carretilla elevadora, que es responsabilidad del controlador de carretillas elevadoras. El conductor debe seguir estrictamente el contenido y los requisitos técnicos del mantenimiento diario, y de inmediato manejar cualquier condición anormal que se encuentre en la carretilla elevadora una vez al día por turno. El contenido específico es el siguiente:

1. Verifique si el combustible, el aceite lubricante, el aceite hidráulico y el refrigerante del montacargas están dentro del rango estándar;

2. Verifique cualquier fuga de aceite y agua en todo el vehículo;

3. Verifique el funcionamiento de varios instrumentos, señales, iluminación, interruptores, botones y otros equipos auxiliares de la carretilla elevadora diesel;

4. Compruebe si hay algún ruido anormal del motor de la carretilla elevadora y si funciona correctamente;

5. Verifique la condición técnica y la fijación de la dirección de la carretilla elevadora, frenado, ruedas/neumáticos y dispositivos de tracción, si la presión de los neumáticos cumple con los requisitos y elimina cualquier escombro incrustado en la superficie del neumático;

6. Verifique la condición técnica y la opresión del mecanismo de elevación, el mecanismo de inclinación, el marco de la horquilla y el sistema de transmisión hidráulica;

7. Verifique si las herramientas a bordo y los accesorios de uso común están completos;

8. Verifique y ajuste el espacio libre entre las pastillas de freno y los tambores de freno de los frenos de la mano y los pies;

9. Verifique si la válvula direccional múltiple, el cilindro de elevación, el cilindro de inclinación, el cilindro de dirección y la bomba de engranajes funcionan correctamente;

10. Reemplace el aceite en la bandeja de aceite, verifique si el tubo de ventilación del cárter está intacto, limpie el filtro de aceite y el elemento del filtro diesel;

11. Verifique la presión del cilindro o el grado de vacío;

12. Verifique si el funcionamiento de cambio de la transmisión de la carretilla elevadora es normal;

13. Verifique y ajuste la válvula del motor de la carretilla elevadora;

14. Verifique la tensión del cinturón de ventilador de enfriamiento de la carretilla elevadora;

15. Verifique si el termostato funciona correctamente;

16. Verifique si la instalación del generador de motor y el motor de inicio es firme, si los terminales de cableado son limpios y firmes, y si se usan los cepillos de carbono y el conmutador;

17. Verifique si el filtro de entrada de aceite del tanque diesel está bloqueado o dañado. Si se encuentra, limpie o reemplace el filtro.