Висота висоти 3000 мм дизельного навантажувача з Японією двигуном

Введення продукту

Дизельні навантажувачі потребують регулярного огляду та обслуговування, щоб забезпечити, щоб усі частини транспортного засобу були в хорошій продуктивності та безпечній роботі.

Однак при щоденному використанні часто огляд та обслуговування часто не помічаються, а проблеми слід негайно визначити та вирішити. З метою поліпшення умов праці аксесуарів, зменшення зносу, усунення прихованих небезпек, запобігання аварій для забезпечення безпеки роботи, уникнення раннього пошкодження, продовження терміну експлуатації та підтримки хорошого технічного стану різних аксесуарів та зборів.

Під час експлуатації зменшіть споживання палива, знос та пошкодження запасних частин, максимізуйте інтервал між основним ремонтом всього транспортного засобу або різними зборами та зменшенням шуму навантажувача та забрудненням навколишнього середовища.

Цикл технічного обслуговування дизельного навантажувача

1. Час технічного обслуговування першого рівня - 150 годин кумулятивної роботи двигуна, а для навантажувачів внутрішнього згоряння з щорічним робочим часом менше 150 годин, технічне обслуговування першого рівня проводиться раз на рік.

2. Інтервал технічного обслуговування другого рівня становить 450 годин, а три навантажувачі з менш ніж 450 робочим часом повинні проходити технічне обслуговування другого рівня кожні три роки.

Щоденне обслуговування дизельних навантажувачів в основному зосереджується на очищенні, змащенні та огляді різних системних компонентів всього навантажувача, який є відповідальністю водія навантажувача. Водій повинен суворо дотримуватися вмісту та технічних вимог щоденного обслуговування та негайно обробляти будь -які аномальні умови, що знаходяться в навантажувачі раз на день за зміну. Конкретний вміст такий:

1. Перевірте, чи паливо, мастильна олія, гідравлічне масло та теплоносій навантажувача знаходяться в стандартному діапазоні;

2. Перевірте наявність витоку нафти та води у всьому транспортному засобі;

3. Перевірте роботу різних інструментів, сигналів, освітлення, вимикачів, кнопок та іншого допоміжного обладнання дизельного навантажувача;

4. Перевірте, чи є як якийсь ненормальний шум від двигуна навантажувача і якщо він працює належним чином;

5. Перевірте технічний стан та кріплення рульового управління, гальмування, гальмування, колеса/шини та тягового пристрою, чи відповідає вимогам, і видаляють будь -які сміття, вбудовані на поверхню шини;

6. Перевірте технічний стан та герметичність механізму підйому, механізму нахилу, рами вилки та системи гідравлічної передачі;

7. Перевірте, чи є вбудовані інструменти та часто використовувані аксесуари;

8. Перевірте та відрегулюйте зазор між гальмівними колодками та гальмівними барабанами руки та ніг;

9. Перевірте, чи працюють належним чином багатопомірний клапан, підйомний циліндр, циліндр нахилу, рульовий циліндр та передач;

201

11. Перевірте тиск циліндра або ступінь вакууму;

12. Перевірте, чи є операція зсуву передачі навантажувача нормальна;

13. Перевірте та відрегулюйте клапан двигуна навантажувача;

14. Перевірте герметичність ременя вентилятора охолодження навантажувача;

15. Перевірте, чи працює термостат належним чином;

16. Перевірте, чи є встановлення генератора двигуна та стартера двигуна, чи чисті та міцні термінали проводки та чи будуть носяться вуглецеві щітки та комутатор;

17. Перевірте, чи заблокований або пошкоджений фільтр вхідного входу на масляний резервуар. Якщо це знайдено, очистіть або замініть фільтр.