Altura de elevação de 3000 mm de empilhadeira a diesel com o Japan Engine

Produto introdução

A empilhadeira a diesel requer inspeção e manutenção regulares para garantir que todas as partes do veículo estejam em bom desempenho e operação segura.

No entanto, no uso diário, a inspeção e a manutenção são frequentemente negligenciadas e os problemas devem ser identificados e resolvidos imediatamente. Para melhorar as condições de trabalho dos acessórios, reduza o desgaste, elimine os perigos ocultos, evite acidentes para garantir a segurança do trabalho, evitar danos precoces, prolongar a vida útil do serviço e manter uma boa condição técnica de vários acessórios e montagens.

Durante a operação, reduza o consumo de combustível, o desgaste e os danos das peças de reposição, maximize o intervalo entre os principais reparos de todo o veículo ou vários conjuntos e reduza o ruído da empilhadeira e a poluição ambiental.

Ciclo de manutenção da empilhadeira a diesel

1. O tempo de manutenção do primeiro nível é de 150 horas de operação cumulativa do motor e, para empilhadeiras de combustão interna com um tempo de trabalho anual inferior a 150 horas, a manutenção de primeiro nível é realizada uma vez por ano.

2. O intervalo de manutenção do segundo nível é de 450 horas e três empilhadeiras com menos de 450 horas de trabalho devem passar por manutenção de segundo nível a cada três anos.

A manutenção diária das empilhadeiras a diesel se concentra principalmente na limpeza, lubrificação e inspeção de vários componentes do sistema de toda a empilhadeira, que é de responsabilidade do motorista da empilhadeira. O motorista deve seguir estritamente o conteúdo e os requisitos técnicos da manutenção diária e prontamente lidar com as condições anormais encontradas na empilhadeira uma vez por dia por turno. O conteúdo específico é o seguinte:

1. Verifique se o combustível, o óleo lubrificante, o óleo hidráulico e o líquido de arrefecimento da empilhadeira estão dentro da faixa padrão;

2. Verifique se há qualquer vazamento de óleo e água em todo o veículo;

3. Verifique a operação de vários instrumentos, sinais, iluminação, interruptores, botões e outros equipamentos auxiliares da empilhadeira a diesel;

4. Verifique se existe algum ruído anormal do motor da empilhadeira e se estiver funcionando corretamente;

5. Verifique a condição técnica e a fixação da direção da empilhadeira, a frenagem, as rodas/pneus e os dispositivos de tração, se a pressão dos pneus atende aos requisitos e remova qualquer detrito incorporado na superfície do pneu;

6. Verifique a condição técnica e o aperto do mecanismo de elevação, mecanismo de inclinação, estrutura do garfo e sistema de transmissão hidráulica;

7. Verifique se as ferramentas de bordo e acessórios comumente usados ​​estão concluídos;

8. Verifique e ajuste a folga entre as pastilhas de freio e os tambores de freio dos freios da mão e do pé;

9. Verifique se a válvula direcional de várias maneiras, o cilindro de elevação, o cilindro de inclinação, o cilindro de direção e a bomba de engrenagem estão funcionando corretamente;

10. Substitua o óleo no cárter, verifique se o tubo de ventilação do cárter está intacto, limpe o filtro de óleo e o elemento de filtro diesel;

11. Verifique a pressão do cilindro ou o grau de vácuo;

12. Verifique se a operação de mudança da transmissão da empilhadeira é normal;

13. Verifique e ajuste a válvula do motor da empilhadeira;

14. Verifique o aperto da correia do ventilador de resfriamento da empilhadeira;

15. Verifique se o termostato está funcionando corretamente;

16. Verifique se a instalação do gerador do motor e do motor de partida é firme, se os terminais de fiação são limpos e firmes e se as escovas de carbono e o comutador são usados;

17. Verifique se o filtro de entrada de óleo do tanque diesel está bloqueado ou danificado. Se for encontrado, limpe ou substitua o filtro.