در حال بارگذاری
| در دسترس بودن: | |
|---|---|
| مقدار: | |
نام محصول |
لیفتراک دیزلی |
|
مدل |
CPCD15 |
|
بار با رتبه بالابر |
KG |
1500 |
فاصله مرکز بار |
MM |
500 |
ارتفاع بلند کردن رایگان |
MM |
100 |
طول کلی (با چنگال/بدون چنگال) |
MM | 3180/2260 |
| عرض | MM | 1090 |
| ارتفاع گارد بالای سر | MM | 2050 |
| فاصله بین دو محور | MM | 1400 |
| حداقل فاصله از زمین | MM | 110 |
| زاویه شیب دکل (جلو/عقب) | % | 6/12 |
| شماره لاستیک (جلو) | 6.5-10-10PR | |
| شماره لاستیک (عقب) | 5.00-8-10PR | |
| حداقل شعاع گردش (خارج) | MM | 1950 |
| حداقل عرض راهرو زاویه راست | MM | 3630 |
| اندازه چنگال | MM | 1070X100X45 |
| حداکثر سرعت کار (بار کامل/بدون بار) | کیلومتر در ساعت | 14/15 |
| حداکثر سرعت سرعت (بار کامل/بدون بار) | میلی متر بر ثانیه | 500/480 |
| حداکثر درجه بندی (فول بار/بدون بار) | % | 20/21 |
| وزن کل | KG | 2900 |
| نوع تغییر قدرت | گیربکس هیدرولیک/اتوماتیک |

معرفی محصول
لیفتراک های دیزلی به بازرسی و نگهداری منظم نیاز دارند تا اطمینان حاصل شود که تمام قسمت های خودرو در عملکرد خوب و عملکرد ایمن هستند.
با این حال، در استفاده روزانه، بازرسی و نگهداری اغلب نادیده گرفته می شود و مشکلات باید به سرعت شناسایی و حل شوند. به منظور بهبود شرایط کاری لوازم جانبی، کاهش فرسودگی، از بین بردن خطرات پنهان، جلوگیری از حوادث برای اطمینان از ایمنی کار، جلوگیری از آسیب زودهنگام، افزایش عمر مفید و حفظ وضعیت فنی خوب لوازم جانبی و مجموعهها.
در حین کار، مصرف سوخت، سایش و آسیب قطعات یدکی را کاهش دهید، فاصله بین تعمیرات اساسی کل خودرو یا مجموعه های مختلف را به حداکثر برسانید و صدای لیفتراک و آلودگی محیطی را کاهش دهید.
چرخه تعمیر و نگهداری لیفتراک دیزلی
1. زمان تعمیر و نگهداری سطح اول 150 ساعت کارکرد تجمعی موتور است و برای لیفتراک های احتراق داخلی با زمان کار سالانه کمتر از 150 ساعت، تعمیر و نگهداری سطح اول یک بار در سال انجام می شود.
2. فاصله تعمیر و نگهداری سطح دوم 450 ساعت است و سه لیفتراک با کمتر از 450 ساعت کار باید هر سه سال یکبار تحت تعمیرات سطح دوم قرار گیرند.
تعمیر و نگهداری روزانه لیفتراک های دیزلی عمدتاً بر تمیز کردن، روغن کاری و بازرسی اجزای مختلف سیستم کل لیفتراک متمرکز است که مسئولیت آن بر عهده راننده لیفتراک است. راننده باید محتویات و الزامات فنی تعمیر و نگهداری روزانه را به شدت رعایت کند و هر روز یک بار در هر شیفت به سرعت با هر گونه شرایط غیرعادی که در لیفتراک پیدا می شود رسیدگی کند. محتوای خاص به شرح زیر است:
1. بررسی کنید که آیا سوخت، روغن روان کننده، روغن هیدرولیک و مایع خنک کننده لیفتراک در محدوده استاندارد قرار دارند یا خیر.
2. هرگونه نشت روغن و آب در کل خودرو را بررسی کنید.
3. عملکرد ابزارهای مختلف، سیگنال ها، روشنایی، سوئیچ ها، دکمه ها و سایر تجهیزات کمکی لیفتراک دیزلی را بررسی کنید.
4. بررسی کنید که آیا صدای غیر عادی از موتور لیفتراک وجود دارد و آیا به درستی کار می کند.
5. وضعیت فنی و چفت شدن فرمان، ترمز، چرخ ها/لاستیک ها و دستگاه های کششی لیفتراک را بررسی کنید، آیا فشار لاستیک با الزامات مطابقت دارد یا خیر، و هر گونه زباله جاسازی شده در سطح تایر را حذف کنید.
6. وضعیت فنی و سفتی مکانیسم بالابر، مکانیسم کج، قاب چنگال و سیستم انتقال هیدرولیک را بررسی کنید.
7. بررسی کنید که آیا ابزارهای داخل هواپیما و لوازم جانبی رایج مورد استفاده کامل هستند یا خیر.
8. فاصله بین لنت ترمز و درام ترمز ترمزهای دستی و پا را بررسی و تنظیم کنید.
9. بررسی کنید که آیا سوپاپ چند جهته، سیلندر بالابر، سیلندر شیب، سیلندر فرمان و پمپ دنده به درستی کار می کنند یا خیر.
10. روغن را در تابه روغن تعویض کنید، بررسی کنید که آیا لوله تهویه میل لنگ سالم است، فیلتر روغن و عنصر فیلتر دیزل را تمیز کنید.
11. فشار سیلندر یا درجه خلاء را بررسی کنید.
12. بررسی کنید که آیا عملیات تعویض دنده لیفتراک عادی است یا خیر.
13. شیر موتور لیفتراک را بررسی و تنظیم کنید.
14. سفتی تسمه فن خنک کننده لیفتراک را بررسی کنید.
15. بررسی کنید که آیا ترموستات به درستی کار می کند.
16. بررسی کنید که آیا نصب ژنراتور موتور و موتور استارت محکم است، آیا پایانه های سیم کشی تمیز و محکم هستند و آیا برس های کربن و کموتاتور فرسوده شده اند یا خیر.
17. بررسی کنید که آیا فیلتر ورودی روغن مخزن گازوئیل مسدود شده یا آسیب دیده است. اگر پیدا شد، فیلتر را تمیز یا تعویض کنید.