نام محصول | لیفتراک دیزل | |
مدل | CPCD15 | |
بار بلند کردن | کلوت | 1500 |
فاصله مرکز بار | مگنی | 500 |
ارتفاع بلند کردن رایگان | مگنی | 100 |
طول کلی (با چنگال/بدون چنگال) | مگنی | 3180/2260 |
| عرض | مگنی | 1090 |
| ارتفاع نگهبان سربار | مگنی | 2050 |
| پایه | مگنی | 1400 |
| حداقل ترخیص زمین | مگنی | 110 |
| زاویه شیب دکل (جلو/عقب) | ٪ | 6/12 |
| تایر نه (جلو) | 6.5-10-10PR | |
| تایر نه (عقب) | 5.00-8-10PR | |
| حداقل شعاع چرخش (خارج) | مگنی | 1950 |
| حداقل عرض راهرو زاویه راست | مگنی | 3630 |
| اندازه چنگال | مگنی | 1070x100x45 |
| MaxMum سرعت کار (بار کامل/بدون بار) | کیلومتر در ساعت | 14/15 |
| سرعت حداکثر سرعت (بار کامل/بدون بار) | mm/s | 500/480 |
| حداکثر درجه بندی (بار کامل/بدون بار) | ٪ | 20/21 |
| وزن کل | کلوت | 2900 |
| نوع تغییر قدرت | انتقال هیدرولیک/اتوماتیک |
محصول معرفی می کند
لیفتراک های دیزل نیاز به بازرسی و نگهداری منظم دارند تا اطمینان حاصل شود که تمام قسمت های وسیله نقلیه در عملکرد خوب و عملکردی ایمن هستند.
با این حال ، در استفاده روزانه ، بازرسی و نگهداری اغلب نادیده گرفته می شود و مشکلات باید سریعاً شناسایی و برطرف شود. به منظور بهبود شرایط کار لوازم جانبی ، کاهش ساییدگی و پارگی ، از بین بردن خطرات پنهان ، جلوگیری از تصادفات برای اطمینان از ایمنی کار ، جلوگیری از آسیب زودرس ، افزایش عمر خدمات و حفظ وضعیت فنی خوب لوازم جانبی و مجامع مختلف.
در حین کار ، کاهش مصرف سوخت ، سایش و آسیب قطعات یدکی ، حداکثر فاصله بین تعمیرات عمده کل وسیله نقلیه یا مجامع مختلف را به حداکثر برساند و باعث کاهش سر و صدای لیفتراک و آلودگی محیط زیست شود.
چرخه نگهداری لیفتراک دیزل
1. زمان نگهداری سطح اول 150 ساعت کار تجمعی موتور است و برای لیفتراک های احتراق داخلی با زمان کار سالانه کمتر از 150 ساعت ، نگهداری سطح اول یک بار در سال انجام می شود.
2. فاصله نگهداری سطح دوم 450 ساعت است و سه لیفتراک با کمتر از 450 ساعت کار باید هر سه سال یکبار تحت نگهداری سطح دوم قرار بگیرند.
نگهداری روزانه لیفتراک های دیزل عمدتاً بر تمیز کردن ، روغن کاری و بازرسی از اجزای مختلف سیستم کل لیفتراک ، که مسئولیت راننده لیفتراک است ، تمرکز دارد. راننده باید به طور دقیق از محتوا و الزامات فنی نگهداری روزانه پیروی کند و به سرعت هرگونه شرایط غیر طبیعی موجود در لیفتراک را یک بار در روز در هر شیفت انجام دهد. محتوای خاص به شرح زیر است:
1. بررسی کنید که آیا سوخت ، روغن روغن کاری ، روغن هیدرولیک و خنک کننده لیفتراک در محدوده استاندارد قرار دارد.
2. هرگونه نشت روغن و آب را در کل وسیله نقلیه بررسی کنید.
3. عملکرد ابزارهای مختلف ، سیگنال ها ، روشنایی ، سوئیچ ، دکمه و سایر تجهیزات کمکی لیفتراک دیزل را بررسی کنید.
4. بررسی کنید که آیا سر و صدای غیر طبیعی از موتور لیفتراک وجود دارد و آیا به درستی کار می کند.
5. وضعیت فنی و چسباندن فرمان ، ترمز ، چرخ/لاستیک و دستگاه های کششی را بررسی کنید ، خواه فشار تایر نیازهای خود را برآورده کند و هرگونه بقایای تعبیه شده در سطح تایر را از بین ببرد.
6. وضعیت فنی و سفتی مکانیسم بالابر ، مکانیسم کج ، قاب چنگال و سیستم انتقال هیدرولیک را بررسی کنید.
7. بررسی کنید که آیا ابزارهای پردازنده و لوازم جانبی متداول کامل هستند.
8. ترخیص کالا از گمرک را بین لنت های ترمز و طبل ترمز ترمزهای دست و پا بررسی و تنظیم کنید.
9. بررسی کنید که آیا شیر جهت چند طرفه ، سیلندر بلند کردن ، سیلندر شیب ، سیلندر فرمان و پمپ دنده به درستی کار می کند.
10. روغن را در تابه روغن جایگزین کنید ، بررسی کنید که آیا لوله تهویه میل لنگ دست نخورده است ، فیلتر روغن و عنصر فیلتر دیزل را تمیز کنید.
11. فشار سیلندر یا درجه خلاء را بررسی کنید.
12. بررسی کنید که آیا عملکرد تغییر انتقال لیفتراک طبیعی است یا خیر.
13. شیر موتور لیفتراک را بررسی و تنظیم کنید.
14. سفتی کمربند فن خنک کننده لیفتراک را بررسی کنید.
15. بررسی کنید که آیا ترموستات به درستی کار می کند یا خیر.
16. بررسی کنید که آیا نصب ژنراتور موتور و موتور استارت محکم است ، آیا پایانه های سیم کشی تمیز و محکم هستند و آیا برس و کمیته کربن پوشیده شده است.
17. بررسی کنید که آیا فیلتر ورودی روغن مخزن دیزل مسدود شده یا آسیب دیده است. در صورت یافتن ، فیلتر را تمیز یا جایگزین کنید.
