| Քանակ: | |
Ապրանքի անվանումը |
Դիզելային բեռնատար |
|
Մոդել |
CPCD15 |
|
Գնահատված բարձրացնող բեռ |
ԿԳ |
1500 |
Բեռնման կենտրոնի հեռավորությունը |
Մ.Մ |
500 |
Անվճար բարձրացում Բարձրություն |
Մ.Մ |
100 |
Ընդհանուր երկարություն (պատառաքաղով/Առանց պատառաքաղով) |
Մ.Մ | 3180/2260 |
| Լայնությունը | Մ.Մ | 1090 |
| Վերևում պահակախմբի բարձրությունը | Մ.Մ | 2050 |
| Անիվային բազա | Մ.Մ | 1400 |
| Հողատարածքի նվազագույն բացթողում | Մ.Մ | 110 |
| Կայմի թեքության անկյուն (առջևի/հետևի) | % | 6/12 |
| Անվադողերի թիվ (առջևի) | 6.5-10-10PR | |
| Անվադողերի թիվ (հետևի) | 5.00-8-10 Պր | |
| Շրջադարձի նվազագույն շառավիղ (դրսում) | Մ.Մ | 1950 |
| Նվազագույն աջ անկյան միջանցքի լայնությունը | Մ.Մ | 3630 |
| Պատառաքաղի չափը | Մ.Մ | 1070X100X45 |
| Աշխատանքային առավելագույն արագություն (ամբողջական բեռնվածություն/առանց բեռնվածքի) | կմ/ժ | 14/15 |
| Առավելագույն արագություն (ամբողջական բեռնվածություն/առանց բեռնվածքի) | մմ/վրկ | 500/480 թթ |
| Առավելագույն գնահատելիություն (ամբողջական բեռնվածություն/առանց ծանրաբեռնվածության) | % | 20/21 |
| Ընդհանուր քաշը | ԿԳ | 2900 |
| Power Shift-ի տեսակը | Հիդրավլիկ փոխանցման տուփ/Ավտոմատ |
Ապրանքի ներկայացում
Դիզելային բեռնատարները պահանջում են կանոնավոր ստուգում և սպասարկում՝ ապահովելու համար, որ մեքենայի բոլոր մասերը գտնվում են լավ աշխատանքի և անվտանգ շահագործման մեջ:
Այնուամենայնիվ, ամենօրյա օգտագործման ժամանակ ստուգումը և սպասարկումը հաճախ անտեսվում են, և խնդիրները պետք է հայտնաբերվեն և լուծվեն անհապաղ: Աքսեսուարների աշխատանքային պայմանները բարելավելու, մաշվածությունը նվազեցնելու, թաքնված վտանգները վերացնելու, դժբախտ պատահարները կանխելու համար՝ աշխատանքի անվտանգությունն ապահովելու, վաղաժամ վնասներից խուսափելու, ծառայության ժամկետը երկարացնելու և տարբեր աքսեսուարների և հավաքույթների լավ տեխնիկական վիճակը պահպանելու համար:
Շահագործման ընթացքում կրճատեք վառելիքի սպառումը, պահեստամասերի մաշվածությունը և վնասը, առավելագույնի հասցրեք ամբողջ մեքենայի կամ տարբեր հավաքույթների հիմնական վերանորոգման միջև ընկած ժամանակահատվածը և նվազեցրեք բեռնատարի աղմուկը և շրջակա միջավայրի աղտոտումը:
Դիզելային բեռնատարի սպասարկման ցիկլ
1. Առաջին մակարդակի պահպանման ժամկետը շարժիչի կուտակային աշխատանքի 150 ժամն է, իսկ 150 ժամից պակաս տարեկան աշխատաժամանակ ունեցող ներքին այրման բեռնատարների համար առաջին մակարդակի սպասարկումն իրականացվում է տարին մեկ անգամ:
2. Երկրորդ մակարդակի սպասարկման միջակայքը 450 ժամ է, և 450-ից պակաս աշխատանքային ժամ ունեցող երեք բեռնատարները պետք է անցնեն երկրորդ մակարդակի սպասարկում յուրաքանչյուր երեք տարին մեկ:
Դիզելային բեռնատարների ամենօրյա սպասարկումը հիմնականում կենտրոնանում է ամբողջ վերելակի համակարգի տարբեր բաղադրիչների մաքրման, քսման և ստուգման վրա, ինչը պատասխանատու է բեռնատարի վարորդի վրա: Վարորդը պետք է խստորեն հետևի ամենօրյա սպասարկման բովանդակությանը և տեխնիկական պահանջներին և անհապաղ զբաղվի բեռնատարում հայտնաբերված ցանկացած աննորմալ պայմաններով, օրական մեկ հերթափոխով: Կոնկրետ բովանդակությունը հետևյալն է.
1. Ստուգեք, թե արդյոք պատառաքաղի վառելիքը, քսայուղը, հիդրավլիկ յուղը և հովացուցիչ նյութը գտնվում են ստանդարտ տիրույթում.
2. Ստուգեք յուղի և ջրի որևէ արտահոսք ամբողջ մեքենայի մեջ;
3. Ստուգեք դիզելային բեռնատարի տարբեր գործիքների, ազդանշանների, լուսավորության, անջատիչների, կոճակների և այլ օժանդակ սարքավորումների աշխատանքը.
4. Ստուգեք, արդյոք կա որևէ աննորմալ աղմուկ վերելակի շարժիչից և արդյոք այն ճիշտ է աշխատում;
5. Ստուգեք պատառաքաղի ղեկի, արգելակման, անիվների/անվադողերի և քարշող սարքերի տեխնիկական վիճակը և ամրացումը, արդյոք անվադողերի ճնշումը համապատասխանում է պահանջներին, և հեռացրեք անվադողի մակերեսին խրված ցանկացած բեկորներ.
6. Ստուգեք բարձրացնող մեխանիզմի, թեքման մեխանիզմի, պատառաքաղի շրջանակի և հիդրավլիկ փոխանցման համակարգի տեխնիկական վիճակը և ամրությունը.
7. Ստուգեք, արդյոք ինքնաթիռի գործիքները և սովորաբար օգտագործվող պարագաները ամբողջական են.
8. Ստուգեք և կարգավորեք արգելակման բարձիկների և ձեռքի և ոտքի արգելակների արգելակման թմբուկների բացվածքը;
9. Ստուգեք, արդյոք բազմակողմ ուղղորդող փականը, բարձրացնող մխոցը, թեքված բալոնը, ղեկի մխոցը և փոխանցման պոմպը ճիշտ են աշխատում;
10. Փոխարինեք յուղը յուղամանի մեջ, ստուգեք՝ արդյոք բեռնախցիկի օդափոխման խողովակը անձեռնմխելի է, մաքրեք յուղի ֆիլտրը և դիզելային ֆիլտրի տարրը;
11. Ստուգեք բալոնի ճնշումը կամ վակուումային աստիճանը;
12. Ստուգեք, արդյոք բեռնատարի փոխանցման տուփի հերթափոխի աշխատանքը նորմալ է;
13. Ստուգեք և կարգավորեք բեռնատար շարժիչի փականը;
14. Ստուգեք բեռնատարի հովացման օդափոխիչի գոտու խստությունը;
15. Ստուգեք, արդյոք թերմոստատը ճիշտ է աշխատում;
16. Ստուգեք՝ արդյոք շարժիչի գեներատորի և մեկնարկի շարժիչի տեղադրումը ամուր է, արդյոք լարերի տերմինալները մաքուր են և ամուր, և արդյոք մաշված են ածխածնային խոզանակները և կոմուտատորը։
17. Ստուգեք, արդյոք դիզելային բաքի յուղի մուտքի ֆիլտրը խցանված է կամ վնասված: Եթե հայտնաբերվել է, մաքրեք կամ փոխարինեք ֆիլտրը:
