Mengangkat ketinggian 3000mm diesel forklift dengan enjin Jepun

Memperkenalkan produk

Forklift diesel memerlukan pemeriksaan dan penyelenggaraan yang kerap untuk memastikan semua bahagian kenderaan berada dalam prestasi yang baik dan operasi yang selamat.

Walau bagaimanapun, dalam kegunaan harian, pemeriksaan dan penyelenggaraan sering diabaikan, dan masalah harus dikenalpasti dan diselesaikan dengan segera. Untuk memperbaiki keadaan kerja aksesori, mengurangkan haus dan lusuh, menghapuskan bahaya tersembunyi, menghalang kemalangan untuk memastikan keselamatan kerja, mengelakkan kerosakan awal, memanjangkan hayat perkhidmatan, dan mengekalkan keadaan teknikal yang baik dari pelbagai aksesori dan perhimpunan.

Semasa operasi, mengurangkan penggunaan bahan api, haus dan kerosakan alat ganti, memaksimumkan selang antara pembaikan utama keseluruhan kenderaan atau pelbagai perhimpunan, dan mengurangkan bunyi forklift dan pencemaran alam sekitar.

Kitaran penyelenggaraan forklift diesel

1. Masa penyelenggaraan peringkat pertama adalah 150 jam operasi kumulatif enjin, dan untuk forklift pembakaran dalaman dengan masa kerja tahunan kurang dari 150 jam, penyelenggaraan peringkat pertama dijalankan sekali setahun.

2. Selang penyelenggaraan peringkat kedua adalah 450 jam, dan tiga forklift dengan kurang daripada 450 jam kerja harus menjalani penyelenggaraan peringkat kedua setiap tiga tahun.

Penyelenggaraan harian forklift diesel terutamanya memberi tumpuan kepada pembersihan, pelinciran, dan pemeriksaan pelbagai komponen sistem keseluruhan forklift, yang merupakan tanggungjawab pemandu forklift. Pemandu harus mengikuti kandungan dan keperluan teknikal penyelenggaraan harian, dan segera mengendalikan sebarang keadaan yang tidak normal yang terdapat dalam forklift sekali sehari setiap peralihan. Kandungan khusus adalah seperti berikut:

1. Periksa sama ada bahan api, minyak pelincir, minyak hidraulik, dan penyejuk forklift berada dalam julat standard;

2. Periksa sebarang kebocoran minyak dan air di seluruh kenderaan;

3. Semak operasi pelbagai instrumen, isyarat, pencahayaan, suis, butang, dan peralatan tambahan lain dari forklift diesel;

4. Periksa sama ada terdapat bunyi yang tidak normal dari enjin forklift dan jika ia berfungsi dengan baik;

5. Periksa keadaan teknikal dan pengikat stereng, brek, roda/tayar, dan peranti daya tarikan, sama ada tekanan tayar memenuhi keperluan, dan keluarkan sebarang serpihan yang tertanam di permukaan tayar;

6. Semak keadaan teknikal dan ketegangan mekanisme pengangkat, mekanisme pemotongan, bingkai garpu, dan sistem penghantaran hidraulik;

7. Periksa sama ada alat onboard dan aksesori yang biasa digunakan selesai;

8. Semak dan laraskan pelepasan antara pad brek dan gendang brek brek tangan dan kaki;

9. Periksa sama ada injap arah pelbagai cara, mengangkat silinder, silinder kecondongan, silinder stereng, dan pam gear berfungsi dengan baik;

10. Gantikan minyak dalam kuali minyak, periksa sama ada paip pengudaraan kotak engkol adalah utuh, bersihkan penapis minyak dan elemen penapis diesel;

11. Periksa tekanan silinder atau ijazah vakum;

12. Periksa sama ada operasi peralihan penghantaran forklift adalah normal;

13. Semak dan laraskan injap enjin forklift;

14. Periksa ketegangan tali kipas penyejuk forklift;

15. Semak jika termostat berfungsi dengan betul;

16. Periksa sama ada pemasangan penjana enjin dan motor starter teguh, sama ada terminal pendawaian bersih dan tegas, dan sama ada berus karbon dan komutator dipakai;

17. Periksa sama ada penapis masuk minyak tangki diesel disekat atau rosak. Jika dijumpai, bersihkan atau ganti penapis.