Nâng cao xe nâng bằng động cơ diesel 3000mm với động cơ Nhật Bản

Giới thiệu sản phẩm

Diesel Forklifts yêu cầu kiểm tra và bảo trì thường xuyên để đảm bảo rằng tất cả các bộ phận của xe đều hoạt động tốt và hoạt động an toàn.

Tuy nhiên, trong việc sử dụng hàng ngày, kiểm tra và bảo trì thường bị bỏ qua, và các vấn đề nên được xác định và giải quyết kịp thời. Để cải thiện điều kiện làm việc của các phụ kiện, giảm hao mòn, loại bỏ những nguy hiểm tiềm ẩn, ngăn ngừa tai nạn để đảm bảo an toàn công việc, tránh thiệt hại sớm, kéo dài tuổi thọ và duy trì điều kiện kỹ thuật tốt của các phụ kiện và lắp ráp khác nhau.

Trong quá trình hoạt động, giảm mức tiêu thụ nhiên liệu, hao mòn và thiệt hại của phụ tùng, tối đa hóa khoảng thời gian giữa các sửa chữa chính của toàn bộ xe hoặc các cụm khác nhau, và giảm nhiễu xe nâng và ô nhiễm môi trường.

Chu kỳ bảo trì xe nâng bằng dầu diesel

1. Thời gian bảo trì cấp độ đầu tiên là 150 giờ hoạt động tích lũy của động cơ và đối với xe nâng đốt trong với thời gian làm việc hàng năm dưới 150 giờ, việc bảo trì cấp đầu tiên được thực hiện mỗi năm một lần.

2. Khoảng thời gian bảo trì cấp thứ hai là 450 giờ và ba xe nâng với ít hơn 450 giờ làm việc sẽ trải qua bảo trì cấp độ thứ hai cứ sau ba năm.

Việc bảo trì xe nâng diesel hàng ngày chủ yếu tập trung vào việc làm sạch, bôi trơn và kiểm tra các thành phần hệ thống khác nhau của toàn bộ xe nâng, là trách nhiệm của trình điều khiển xe nâng. Người lái xe nên tuân thủ nghiêm ngặt các yêu cầu nội dung và kỹ thuật của bảo trì hàng ngày và xử lý kịp thời mọi điều kiện bất thường được tìm thấy trong xe nâng một lần một ngày cho mỗi ca. Nội dung cụ thể như sau:

1. Kiểm tra xem nhiên liệu, dầu bôi trơn, dầu thủy lực và chất làm mát của xe nâng nằm trong phạm vi tiêu chuẩn;

2. Kiểm tra bất kỳ rò rỉ dầu và nước trong toàn bộ xe;

3. Kiểm tra hoạt động của các thiết bị, tín hiệu, ánh sáng, công tắc, nút, và các thiết bị phụ khác của xe nâng diesel;

4. Kiểm tra xem có bất kỳ tiếng ồn bất thường nào từ động cơ xe nâng không và nếu nó hoạt động đúng;

5. Kiểm tra điều kiện kỹ thuật và buộc chặt lái xe nâng, phanh, bánh xe/lốp xe và thiết bị kéo, cho dù áp suất lốp đáp ứng các yêu cầu và loại bỏ bất kỳ mảnh vụn nào được nhúng trong bề mặt lốp;

6. Kiểm tra điều kiện kỹ thuật và độ kín của cơ chế nâng, cơ chế nghiêng, khung nĩa và hệ thống truyền thủy lực;

7. Kiểm tra xem các công cụ trên bo mạch và các phụ kiện thường được sử dụng hoàn tất;

8. Kiểm tra và điều chỉnh độ hở giữa các miếng phanh và trống phanh của phanh tay và chân;

9. Kiểm tra xem van định hướng đa chiều, nâng xi lanh, xi lanh nghiêng, xi lanh lái và bơm bánh răng hoạt động tốt;

10. Thay thế dầu trong chảo dầu, kiểm tra xem ống thông gió của trục khuỷu còn nguyên vẹn, làm sạch bộ lọc dầu và phần tử bộ lọc diesel;

11. Kiểm tra áp suất xi lanh hoặc mức độ chân không;

12. Kiểm tra xem hoạt động dịch chuyển của hộp số xe nâng có bình thường không;

13. Kiểm tra và điều chỉnh van của động cơ xe nâng;

14. Kiểm tra độ kín của đai quạt làm mát xe nâng;

15. Kiểm tra xem bộ điều nhiệt có hoạt động tốt không;

16. Kiểm tra xem việc lắp đặt máy phát điện và động cơ khởi động có chắc không, liệu các thiết bị đầu cuối dây có sạch và chắc chắn hay không, và liệu bàn chải carbon và cổ góp có bị mòn hay không;

17. Kiểm tra xem bộ lọc đầu vào dầu của bể diesel bị chặn hoặc hư hỏng. Nếu tìm thấy, làm sạch hoặc thay thế bộ lọc.