Lartësia e ngritjes së lartësisë 3000 mm naftë me motorin e Japonisë

Produkti prezantoj

Forklift Diesel kërkojnë inspektim dhe mirëmbajtje të rregullt për të siguruar që të gjitha pjesët e automjetit të jenë në performancë të mirë dhe funksionim të sigurt.

Sidoqoftë, në përdorimin e përditshëm, inspektimi dhe mirëmbajtja shpesh anashkalohen, dhe problemet duhet të identifikohen dhe zgjidhen menjëherë. Për të përmirësuar kushtet e punës të aksesorëve, për të zvogëluar konsumin dhe lot, eleminuar rreziqet e fshehura, për të parandaluar aksidentet për të siguruar sigurinë e punës, për të shmangur dëmtimin e hershëm, për të zgjatur jetën e shërbimit dhe për të ruajtur gjendjen e mirë teknike të aksesorëve dhe asambleve të ndryshme.

Gjatë funksionimit, zvogëloni konsumin e karburantit, veshin dhe dëmtimin e pjesëve rezervë, maksimizoni intervalin midis riparimeve të mëdha të të gjithë automjetit ose asambleve të ndryshme dhe zvogëloni zhurmën e pirunit dhe ndotjen e mjedisit.

Cikli i mirëmbajtjes së Forklift Diesel

1. Koha e mirëmbajtjes së nivelit të parë është 150 orë funksionim kumulativ të motorit, dhe për pirunet e djegies së brendshme me një kohë vjetore të punës më pak se 150 orë, mirëmbajtja e nivelit të parë kryhet një herë në vit.

2. Intervali i mirëmbajtjes së nivelit të dytë është 450 orë, dhe tre forklift me më pak se 450 orë pune duhet t'i nënshtrohen mirëmbajtjes së nivelit të dytë çdo tre vjet.

Mirëmbajtja ditore e Forklift Diesel përqendrohet kryesisht në pastrimin, lubrifikimin dhe inspektimin e përbërësve të ndryshëm të sistemit të të gjithë pirunit, i cili është përgjegjësia e shoferit të pirunit. Shoferi duhet të ndjekë rreptësisht përmbajtjen dhe kërkesat teknike të mirëmbajtjes ditore, dhe menjëherë të trajtojë çdo kushte jonormale që gjendet në pirunin një herë në ditë për ndërrim. Përmbajtja specifike është si më poshtë:

1. Kontrolloni nëse karburanti, vaji i lubrifikimit, vaji hidraulik dhe ftohësi i pirunit janë brenda intervalit standard;

2. Kontrolloni për çdo rrjedhje të vajit dhe ujit në të gjithë automjetin;

3. Kontrolloni funksionimin e instrumenteve të ndryshëm, sinjaleve, ndriçimit, çelsave, butonave dhe pajisjeve të tjera ndihmëse të Forklift Diesel;

4. Kontrolloni nëse ka ndonjë zhurmë jonormale nga motori i pirunit dhe nëse po funksionon siç duhet;

5. Kontrolloni gjendjen teknike dhe fiksimin e drejtimit të pirunit, frenimit, rrotave/gomave dhe pajisjeve tërheqëse, nëse presioni i gomave plotëson kërkesat, dhe heq çdo mbeturinat e ngulitura në sipërfaqen e gomave;

6. Kontrolloni gjendjen teknike dhe ngushtësinë e mekanizmit të ngritjes, mekanizmin e pjerrësisë, kornizën e pirunit dhe sistemin e transmetimit hidraulik;

7. Kontrolloni nëse mjetet në bord dhe aksesorët e përdorur zakonisht janë të plota;

8. Kontrolloni dhe rregulloni pastrimin midis pads të frenave dhe baterive të frenave të frenave të dorës dhe këmbës;

9. Kontrolloni nëse valvula e drejtimit me shumë rrugë, cilindri ngritës, cilindri i pjerrësisë, cilindri drejtues dhe pompa e ingranazheve po funksionojnë siç duhet;

10. Zëvendësoni vajin në tiganin e vajit, kontrolloni nëse tubi i ventilimit të kaviljes është i paprekur, pastroni filtrin e vajit dhe elementin e filtrit me naftë;

11. Kontrolloni presionin e cilindrit ose gradën vakum;

12. Kontrolloni nëse funksionimi i zhvendosjes së transmetimit të pirunit është normal;

13. Kontrolloni dhe rregulloni valvulën e motorit të pirunit;

14. Kontrolloni shtrëngimin e rripit të tifozit të ftohjes së pirunit;

15. Kontrolloni nëse termostati po funksionon siç duhet;

16. Kontrolloni nëse instalimi i gjeneratorit të motorit dhe motori fillestar është i fortë, nëse terminalet e instalimeve elektrike janë të pastra dhe të forta, dhe nëse vishen furçat e karbonit dhe komutatori;

17. Kontrolloni nëse filtri i hyrjes së vajit të rezervuarit me naftë është i bllokuar ose i dëmtuar. Nëse gjendet, pastroni ose zëvendësoni filtrin.