لماذا تستخدم معظم الشوكة الديزل

رافعة الشوكة من مصدر الطاقة ، هناك نوعان ، أحدهما عبارة عن رافعة شوكية داخلية للاحتراق ، وشوكة كهربائية ، شوكة الاحتراق الداخلي هي ما نسميه عادة شوكة الزيت. هناك ديزل ، هناك البنزين ، ولكن معظمهم ديزل. لماذا هذا؟ هناك عدة أسباب لذلك.

يمكن تقسيم شوكية الديزل إلى ثلاث فئات: شوكية الديزل الكهربائية ، شوكية التخزين ، شوكة الاحتراق الداخلي.

1. شاحنة شوكية الديزل الكهربائية. يستخدم المحرك كطاقة وبطارية كطاقة. قدرة تحمل 1.0 ~ 4.8 طن ، وعرض الأخدود العاملة عمومًا 3.5 ~ 5.0m. نظرًا لعدم وجود تلوث وانخفاض الضوضاء ، يتم استخدامه على نطاق واسع في بيئات العمل مع متطلبات بيئية عالية ، مثل الطب والغذاء وغيرها من الصناعات. نظرًا لأن كل بطارية تحتاج عمومًا إلى شحنها بعد حوالي 8 ساعات من العمل ، فمن الضروري الحصول على بطارية احتياطية لتحولات متعددة ، ويجب أن يكون لمكان العمل مكان شحن خاص.

2 ، Warehouse Diesel Forklift. تستخدم شاحنات الرافعة الشوكية المستودعات بشكل أساسي للتعامل مع سلع المستودعات. باستثناء عدد قليل من شوكية المستودعات (مثل شوكة البليت اليدوية) التي تقودها القوى العاملة ، يتم قيادة الباقي بواسطة المحركات ، والتي تستخدم على نطاق واسع في صناعة المستودعات بسبب هيكلها المدمج ، وحركتها المرنة ، والوزن الخفيف ، والأداء البيئي الجيد. عند العمل في نوبات متعددة ، تحتاج الشوكات التي تحركها المحركات إلى بطاريات احتياطية ، ويجب أن يكون لدى مكان العمل أماكن شحن خاصة.

3 ، رافعة شوكية محرك الديزل. تنقسم شوكة الاحتراق الداخلية إلى شوكية ثقيلة ، وملفات احتراق داخلية عادية ، وشوكية الحاويات ، والهطوات الشوكية الجانبية. بشكل عام ، يتم استخدام البنزين ، الديزل ، غاز البترول المسال أو محركات الغاز الطبيعي كسلطة ، والقدرة الاستيعابية كبيرة ، وقادرة بشكل عام على حمل أكثر من 5 أطنان من الوزن. نظرًا لأن انبعاثات العادم والضوضاء تؤخذ في الاعتبار ، فهي تستخدم عادة في المواقع الخارجية حيث لا توجد متطلبات خاصة لانبعاثات العادم والضوضاء. بسبب راحة التزود بالوقود ، يمكن أن يحقق التشغيل المستمر على المدى الطويل والعمل في بيئات قاسية.

4 ، وقود الديزل نقطة الاشتعال منخفضة ، آمنة نسبيا ، وليس من السهل التسبب في حريق.

5 ، لا يحتاج محرك الديزل إلى المكربن ​​وجهاز الإشعال ، وهذان الجزأان عرضة للفشل ، لذلك بالمقارنة ، يكون معدل الفشل منخفضًا ، وهيكل محرك الديزل بسيط وسهل الصيانة.

6 ، غاز عادم محرك الديزل أقل تلوثًا بيئيًا من محركات البنزين ، وخاصة مكونات أول أكسيد الكربون ، وأضرار أقل لجسم الإنسان.