Bakit Gumagamit ng Diesel ang Karamihan sa mga Forklift

Forklift mula sa power source, may dalawang uri, isa ay internal combustion forklift, electric fork, internal combustion forklift ang karaniwang tinatawag nating oil fork. May diesel, may gasolina, pero karamihan ay diesel. Bakit ganon? Mayroong ilang mga dahilan para dito.

Ang mga diesel forklift ay maaaring nahahati sa tatlong kategorya: electric diesel forklift, storage forklift at internal combustion forklift.

1. Electric diesel forklift truck. Ang motor ay ginagamit bilang kapangyarihan at ang baterya bilang enerhiya. Ang kapasidad ng tindig ay 1.0~4.8 tonelada, at ang lapad ng working groove ay karaniwang 3.5~5.0m. Dahil sa walang polusyon at mababang ingay, malawak itong ginagamit sa mga nagtatrabaho na kapaligiran na may mataas na pangangailangan sa kapaligiran, tulad ng gamot, pagkain at iba pang mga industriya. Dahil ang bawat baterya sa pangkalahatan ay kailangang ma-charge pagkatapos ng humigit-kumulang 8 oras ng trabaho, kinakailangan na magkaroon ng backup na baterya para sa maraming shift, at ang lugar ng trabaho ay dapat magkaroon ng isang espesyal na lugar ng pag-charge.

2, Warehouse diesel forklift. Ang mga trak ng forklift ng bodega ay pangunahing ginagamit para sa paghawak ng mga kalakal sa bodega. Maliban sa ilang warehouse forklift (tulad ng mga manual na pallet forklift) na hinimok ng lakas-tao, ang iba ay hinihimok ng mga motor, na malawakang ginagamit sa industriya ng warehousing dahil sa kanilang compact na istraktura, nababaluktot na paggalaw, magaan ang timbang at mahusay na pagganap sa kapaligiran. Kapag nagtatrabaho sa maraming shift, ang mga forklift na pinapatakbo ng mga motor ay kailangang may mga ekstrang baterya, at ang lugar ng trabaho ay dapat may mga espesyal na lugar ng pagkarga.

3, Diesel engine forklift. Ang internal combustion forklift ay nahahati sa heavy forklift, ordinaryong internal combustion forklift, container forklift at side forklift. Sa pangkalahatan, ang mga makina ng gasolina, diesel, liquefied petroleum gas o natural gas ay ginagamit bilang kapangyarihan, at ang kapasidad ng pagdadala ay malaki, sa pangkalahatan ay may kakayahang magdala ng higit sa 5 toneladang timbang. Dahil ang mga emisyon ng tambutso at ingay ay isinasaalang-alang, kadalasang ginagamit ang mga ito sa mga panlabas na lokasyon kung saan walang mga espesyal na kinakailangan para sa mga emisyon ng tambutso at ingay. Dahil sa kaginhawahan ng refueling, maaari itong makamit ang pangmatagalang tuluy-tuloy na operasyon at magtrabaho sa malupit na kapaligiran.

4, Diesel fuel mababang ignition point, medyo ligtas, hindi madaling maging sanhi ng sunog.

5, Ang diesel engine ay hindi nangangailangan ng carburetor at ignition device, at ang dalawang bahaging ito ay madaling kapitan ng pagkabigo, kaya sa paghahambing, ang rate ng pagkabigo ay mababa, at ang istraktura ng diesel engine ay simple, madaling pagpapanatili.

6, Diesel engine exhaust gas ay mas kapaligiran polusyon kaysa sa gasolina engine, lalo na mas mababa carbon monoxide bahagi, mas pinsala sa katawan ng tao.