Dlaczego większość wózków widłowych używa oleju napędowego

Wózek widłowy z źródła zasilania są dwa rodzaje, jeden to wózek widłowy spalania wewnętrznego, widelca elektryczny, wózek do spalania wewnętrznego jest to, co zwykle nazywamy widelcem naftowym. Jest olej napędowy, jest benzyna, ale większość z nich to olej napędowy. Dlaczego to jest? Istnieje kilka powodów.

Wózki widłowe oleju napędowego można podzielić na trzy kategorie: elektryczne wózki widłowe, wózki widłowe i wózki do spalania wewnętrznego.

1. Electric Diesel Forklift Truck. Silnik jest używany jako zasilanie, a akumulator jako energia. Pojemność łożyska wynosi 1,0 ~ 4,8 ton, a szerokość roboczego rowka wynosi na ogół 3,5 ~ 5,0 m. Z powodu braku zanieczyszczenia i niskiego hałasu jest szeroko stosowany w środowiskach pracy o wysokich wymaganiach środowiskowych, takich jak medycyna, żywność i inne branże. Ponieważ każda bateria musi być na ogół naładowana po około 8 godzinach pracy, konieczne jest posiadanie zapasowej baterii na wiele zmian, a miejsce pracy powinno mieć specjalne miejsce ładowania.

2, Warehouse Diesel Forklift. Wózki wózków widłowych magazynowe są używane głównie do obsługi towarów magazynowych. Z wyjątkiem kilku wózków widłowych magazynowych (takich jak ręczne wózki widłowe paletowe) napędzane siłą roboczą, reszta napędzana jest przez silniki, które są szeroko stosowane w branży magazynowej ze względu na ich zwartą strukturę, elastyczny ruch, lekką i dobrą wydajność środowiskową. Podczas pracy na wielu zmianach wózki widłowe napędzane silnikami muszą mieć zapasowe baterie, a miejsce pracy powinno mieć specjalne miejsca ładowania.

3, Wózek widłowy silnika Diesla. Wózki widłowe spalinowe są podzielone na ciężkie wózki widłowe, zwykłe wózki widłowe spalinowe, wózki widłowe i wózki widłowe boczne. Zasadniczo benzyna, olej napędowy, skroplony gaz naftowy lub silniki gazu ziemnego są wykorzystywane jako moc, a pojemność przenoszenia jest duża, ogólnie do przenoszenia więcej niż 5 ton masy. Ponieważ emisje spalin i hałas są brane pod uwagę, są one zwykle używane w miejscach zewnętrznych, w których nie ma specjalnych wymagań dotyczących emisji spalin i hałasu. Ze względu na wygodę tankowania może osiągnąć długoterminową ciągłą eksploatację i pracę w trudnych środowiskach.

4, Niski punkt zapłonu oleju napędowego, stosunkowo bezpieczny, a nie łatwy do wywołania pożaru.

5, silnik Diesla nie potrzebuje gaźnika i urządzenia zapłonowego, a te dwie części są podatne na awarię, więc dla porównania, wskaźnik awarii jest niski, a struktura silnika Diesla jest prosta, łatwa konserwacja.

6, Diesel Silnik spalinowy jest mniejszym zanieczyszczeniem środowiska niż silniki benzynowe, zwłaszcza mniej składników tlenku węgla, mniejsze uszkodzenia ludzkiego ciała.