பெரும்பாலான ஃபோர்க்லிப்ட்கள் டீசலைப் பயன்படுத்துகின்றன

ஃபோர்க்லிஃப்ட் சக்தி மூலத்திலிருந்து, இரண்டு வகைகள் உள்ளன, ஒன்று உள் எரிப்பு ஃபோர்க்லிஃப்ட், ஒரு மின்சார முட்கரண்டி, உள் எரிப்பு ஃபோர்க்லிஃப்ட் தான் நாம் வழக்கமாக எண்ணெய் முட்கரண்டி என்று அழைப்பது. டீசல் உள்ளது, பெட்ரோல் உள்ளது, ஆனால் அவற்றில் பெரும்பாலானவை டீசல். அது ஏன்? இதற்கு பல காரணங்கள் உள்ளன.

டீசல் ஃபோர்க்லிப்ட்களை மூன்று வகைகளாக பிரிக்கலாம்: எலக்ட்ரிக் டீசல் ஃபோர்க்லிஃப்ட்ஸ், ஸ்டோரேஜ் ஃபோர்க்லிஃப்ட்ஸ் மற்றும் உள் எரிப்பு ஃபோர்க்லிஃப்ட்ஸ்.

1. எலக்ட்ரிக் டீசல் ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக். மோட்டார் சக்தியாகவும், பேட்டரி ஆற்றலாகவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. தாங்கும் திறன் 1.0 ~ 4.8 டன், மற்றும் வேலை செய்யும் பள்ளத்தின் அகலம் பொதுவாக 3.5 ~ 5.0 மீ. மாசுபாடு மற்றும் குறைந்த சத்தம் காரணமாக, மருத்துவம், உணவு மற்றும் பிற தொழில்கள் போன்ற அதிக சுற்றுச்சூழல் தேவைகளைக் கொண்ட உழைக்கும் சூழல்களில் இது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒவ்வொரு பேட்டரியும் பொதுவாக சுமார் 8 மணிநேர வேலைக்குப் பிறகு சார்ஜ் செய்யப்பட வேண்டும் என்பதால், பல மாற்றங்களுக்கு காப்பு பேட்டரி வைத்திருப்பது அவசியம், மேலும் பணியிடத்தில் ஒரு சிறப்பு சார்ஜிங் இடம் இருக்க வேண்டும்.

2, கிடங்கு டீசல் ஃபோர்க்லிஃப்ட். கிடங்கு பொருட்களைக் கையாள கிடங்கு ஃபோர்க்லிஃப்ட் லாரிகள் முக்கியமாக பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மனிதவளத்தால் இயக்கப்படும் ஒரு சில கிடங்கு ஃபோர்க்லிஃப்ட்ஸ் (கையேடு பாலேட் ஃபோர்க்லிஃப்ட் போன்றவை) தவிர, மீதமுள்ளவை மோட்டார்கள் மூலம் இயக்கப்படுகின்றன, அவை கிடங்கு துறையில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஏனெனில் அவற்றின் சிறிய அமைப்பு, நெகிழ்வான இயக்கம், குறைந்த எடை மற்றும் நல்ல சுற்றுச்சூழல் செயல்திறன். பல மாற்றங்களில் பணிபுரியும் போது, ​​மோட்டார்கள் இயக்கப்படும் ஃபோர்க்லிஃப்ட்களில் உதிரி பேட்டரிகள் இருக்க வேண்டும், மேலும் பணியிடத்தில் சிறப்பு சார்ஜிங் இடங்கள் இருக்க வேண்டும்.

3, டீசல் எஞ்சின் ஃபோர்க்லிஃப்ட். உள் எரிப்பு ஃபோர்க்லிப்ட்கள் கனமான ஃபோர்க்லிஃப்ட்ஸ், சாதாரண உள் எரிப்பு ஃபோர்க்லிஃப்ட்ஸ், கொள்கலன் ஃபோர்க்லிஃப்ட்ஸ் மற்றும் சைட் ஃபோர்க்லிஃப்ட்ஸ் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. பொதுவாக, பெட்ரோல், டீசல், திரவமாக்கப்பட்ட பெட்ரோலிய வாயு அல்லது இயற்கை எரிவாயு இயந்திரங்கள் சக்தியாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் சுமந்து செல்லும் திறன் பெரியது, பொதுவாக 5 டன்களுக்கு மேல் எடையை சுமக்க முடியும். வெளியேற்ற உமிழ்வு மற்றும் சத்தம் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுவதால், அவை வழக்கமாக வெளிப்புற இடங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அங்கு வெளியேற்ற உமிழ்வு மற்றும் சத்தத்திற்கு சிறப்புத் தேவைகள் எதுவும் இல்லை. எரிபொருள் நிரப்பும் வசதி காரணமாக, இது நீண்டகால தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டை அடைய முடியும் மற்றும் கடுமையான சூழல்களில் வேலை செய்ய முடியும்.

4, டீசல் எரிபொருள் குறைந்த பற்றவைப்பு புள்ளி, ஒப்பீட்டளவில் பாதுகாப்பானது, நெருப்பை ஏற்படுத்த எளிதானது அல்ல.

5, டீசல் எஞ்சினுக்கு கார்பூரேட்டர் மற்றும் பற்றவைப்பு சாதனம் தேவையில்லை, மேலும் இந்த இரண்டு பகுதிகளும் தோல்விக்கு ஆளாகின்றன, எனவே ஒப்பிடுகையில், தோல்வி விகிதம் குறைவாக உள்ளது, மற்றும் டீசல் என்ஜின் அமைப்பு எளிமையானது, எளிதான பராமரிப்பு.

6, டீசல் என்ஜின் வெளியேற்ற வாயு பெட்ரோல் என்ஜின்களைக் காட்டிலும் குறைவான சுற்றுச்சூழல் மாசுபாட்டாகும், குறிப்பாக குறைந்த கார்பன் மோனாக்சைடு கூறுகள், மனித உடலுக்கு குறைந்த சேதம்.