பெரும்பாலான ஃபோர்க்லிஃப்ட்கள் ஏன் டீசலைப் பயன்படுத்துகின்றன

சக்தி மூலத்திலிருந்து ஃபோர்க்லிஃப்ட், இரண்டு வகைகள் உள்ளன, ஒன்று உள் எரிப்பு ஃபோர்க்லிஃப்ட், ஒரு மின்சார ஃபோர்க், உள் எரிப்பு ஃபோர்க்லிஃப்ட் என்பதை நாம் பொதுவாக எண்ணெய் ஃபோர்க் என்று அழைக்கிறோம். டீசல் இருக்கிறது, பெட்ரோல் இருக்கிறது, ஆனால் அவற்றில் பெரும்பாலானவை டீசல். அது ஏன்? இதற்கு பல காரணங்கள் உள்ளன.

டீசல் ஃபோர்க்லிஃப்ட்களை மூன்று வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்: மின்சார டீசல் ஃபோர்க்லிஃப்ட்ஸ், ஸ்டோரேஜ் ஃபோர்க்லிஃப்ட்ஸ் மற்றும் உள் எரிப்பு ஃபோர்க்லிஃப்ட்ஸ்.

1. எலக்ட்ரிக் டீசல் ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக். மோட்டார் சக்தியாகவும், பேட்டரி ஆற்றலாகவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. தாங்கும் திறன் 1.0~4.8 டன்கள், மற்றும் வேலை செய்யும் பள்ளத்தின் அகலம் பொதுவாக 3.5~5.0மீ. மாசு மற்றும் குறைந்த இரைச்சல் காரணமாக, மருந்து, உணவு மற்றும் பிற தொழில்கள் போன்ற அதிக சுற்றுச்சூழல் தேவைகள் கொண்ட பணிச் சூழல்களில் இது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒவ்வொரு பேட்டரியும் பொதுவாக சுமார் 8 மணிநேர வேலைக்குப் பிறகு சார்ஜ் செய்யப்பட வேண்டும் என்பதால், பல ஷிப்டுகளுக்கு காப்புப் பிரதி பேட்டரியை வைத்திருப்பது அவசியம், மேலும் பணியிடத்தில் ஒரு சிறப்பு சார்ஜிங் இடம் இருக்க வேண்டும்.

2, கிடங்கு டீசல் ஃபோர்க்லிஃப்ட். கிடங்கு ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக்குகள் முக்கியமாக கிடங்கு பொருட்களை கையாள பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மனித சக்தியால் இயக்கப்படும் ஒரு சில கிடங்கு ஃபோர்க்லிஃப்ட்களைத் தவிர (மேனுவல் பேலட் ஃபோர்க்லிஃப்ட்கள் போன்றவை) மோட்டார்கள் மூலம் இயக்கப்படுகின்றன, இவை அவற்றின் கச்சிதமான அமைப்பு, நெகிழ்வான இயக்கம், குறைந்த எடை மற்றும் நல்ல சுற்றுச்சூழல் செயல்திறன் ஆகியவற்றின் காரணமாக கிடங்குத் துறையில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பல ஷிப்டுகளில் பணிபுரியும் போது, ​​மோட்டார்கள் மூலம் இயக்கப்படும் ஃபோர்க்லிஃப்ட்கள் உதிரி பேட்டரிகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், மேலும் பணியிடத்தில் சிறப்பு சார்ஜிங் இடங்கள் இருக்க வேண்டும்.

3, டீசல் இன்ஜின் ஃபோர்க்லிஃப்ட். உட்புற எரிப்பு ஃபோர்க்லிஃப்ட்கள் கனமான ஃபோர்க்லிஃப்ட்ஸ், சாதாரண உள் எரிப்பு ஃபோர்க்லிஃப்ட்ஸ், கொள்கலன் ஃபோர்க்லிஃப்ட்ஸ் மற்றும் சைட் ஃபோர்க்லிஃப்ட்ஸ் என பிரிக்கப்படுகின்றன. பொதுவாக, பெட்ரோல், டீசல், திரவமாக்கப்பட்ட பெட்ரோலிய வாயு அல்லது இயற்கை எரிவாயு இயந்திரங்கள் சக்தியாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் சுமந்து செல்லும் திறன் பெரியது, பொதுவாக 5 டன்களுக்கு மேல் எடையைச் சுமக்கும் திறன் கொண்டது. வெளியேற்ற உமிழ்வுகள் மற்றும் சத்தம் கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளப்படுவதால், அவை வழக்கமாக வெளிப்புற இடங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அங்கு வெளியேற்ற உமிழ்வுகள் மற்றும் சத்தத்திற்கு சிறப்புத் தேவைகள் இல்லை. எரிபொருள் நிரப்புவதற்கான வசதியின் காரணமாக, இது நீண்ட கால தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டை அடைய முடியும் மற்றும் கடுமையான சூழலில் வேலை செய்ய முடியும்.

4, டீசல் எரிபொருள் குறைந்த பற்றவைப்பு புள்ளி, ஒப்பீட்டளவில் பாதுகாப்பானது, தீயை ஏற்படுத்துவது எளிதல்ல.

5, டீசல் இயந்திரத்திற்கு கார்பூரேட்டர் மற்றும் பற்றவைப்பு சாதனம் தேவையில்லை, மேலும் இந்த இரண்டு பாகங்களும் தோல்வியடையும் வாய்ப்புகள் உள்ளன, எனவே ஒப்பிடுகையில், தோல்வி விகிதம் குறைவாக உள்ளது, மேலும் டீசல் எஞ்சின் அமைப்பு எளிமையானது, எளிதான பராமரிப்பு.

6, டீசல் எஞ்சின் வெளியேற்ற வாயு பெட்ரோல் இயந்திரங்களை விட குறைவான சுற்றுச்சூழல் மாசுபாடு, குறிப்பாக குறைவான கார்பன் மோனாக்சைடு கூறுகள், மனித உடலுக்கு குறைவான சேதம்.