전원의 지게차에는 두 가지 종류가 있으며, 하나는 내부 연소 지게차, 전기 포크, 내부 연소 지게차는 우리가 일반적으로 오일 포크라고 부르는 것입니다. 디젤이 있고 가솔린이 있지만 대부분은 디젤입니다. 그 이유는 무엇입니까? 이에 대한 몇 가지 이유가 있습니다.
디젤 지게차는 세 가지 범주로 나눌 수 있습니다 : 전기 디젤 지게차, 저장 지게차 및 내연 지게차.
1. 전기 디젤 지게차 트럭. 모터는 전원으로 사용되며 배터리는 에너지로 사용됩니다. 베어링 용량은 1.0 ~ 4.8 톤이며 작업 홈의 너비는 일반적으로 3.5 ~ 5.0m입니다. 오염과 저음이 없기 때문에 의약품, 식품 및 기타 산업과 같은 환경 요구 사항이 높은 작업 환경에서 널리 사용됩니다. 각 배터리는 일반적으로 약 8 시간의 작업 후에 충전해야하므로 여러 교대 용 백업 배터리가 필요하며 작업장에는 특별한 충전 장소가 있어야합니다.
2, 창고 디젤 지게차. 창고 지게차 트럭은 주로 창고 상품을 취급하는 데 사용됩니다. 인력에 의해 구동되는 몇 가지 창고 지게차 (예 : 수동 팔레트 지게차)를 제외하고 나머지는 모터에 의해 구동되며, 이는 소형 구조, 유연한 움직임, 가벼운 무게 및 우수한 환경 성능으로 인해 창고 산업에서 널리 사용됩니다. 여러 교대 근무를 할 때 모터로 구동되는 지게차에는 여분의 배터리가 있어야하며 작업장에는 특별한 충전 장소가 있어야합니다.
3, 디젤 엔진 지게차. 내적 연소 지게차는 무거운 지게차, 일반적인 내연 지게차, 컨테이너 지게차 및 측면 지게차로 나뉩니다. 일반적으로, 휘발유, 디젤, 액화 석유 가스 또는 천연 가스 엔진은 전력으로 사용되며, 운반 용량은 일반적으로 5 톤 이상의 무게를 운반 할 수 있습니다. 배기 가스 및 소음이 고려되기 때문에 일반적으로 배기 가스 및 소음에 대한 특별한 요구 사항이없는 실외 위치에서 사용됩니다. 급유의 편의로 인해 장기적인 지속적인 작동을 달성하고 가혹한 환경에서 작업 할 수 있습니다.
4, 디젤 연료가 낮은 점화 지점, 비교적 안전하며 불을 피우기 쉽지 않습니다.
도 5, 디젤 엔진에는 기화기 및 점화 장치가 필요하지 않으며이 두 부분은 고장이 발생하기 쉬우므로 고장 속도는 낮으며 디젤 엔진 구조는 간단하고 쉽게 유지 보수를 유지합니다.
6, 디젤 엔진 배기 가스는 가솔린 엔진, 특히 일산화탄소 성분이 적고 인체 손상이 줄어 듭니다.