Ինչու են ամենաշատը օգտագործում դիզելին

Էլեկտրաէներգիայի աղբյուրից Forklift- ը կա երկու տեսակ, մեկը ներքին այրման Forklift է, էլեկտրական պատառաքաղ, ներքին այրման պատառաքաղը այն է, ինչը մենք սովորաբար անվանում ենք նավթի պատառաքաղ: Դիզելն այնտեղ կա բենզին, բայց նրանց մեծ մասը դիզել է: Ինչու է դա: Դրա համար կան մի քանի պատճառներ:

Դիզելային Forklift- ը կարելի է բաժանել երեք կատեգորիայի. Էլեկտրական դիզելային տախտակներ, պահեստի տախտակներ եւ ներքին այրման նախադրյալներ:

1. Էլեկտրական դիզելային Forklift բեռնատար: Շարժիչը օգտագործվում է որպես էներգիա եւ մարտկոց, որպես էներգիա: Առանցքակալման հզորությունը 1.0 ~ 4.8 տոննա է, իսկ աշխատանքային ակոսի լայնությունը, ընդհանուր առմամբ, 3,5 ~ 5.0 մ: Ոչ աղտոտման եւ ցածր աղմուկի պատճառով այն լայնորեն օգտագործվում է շրջակա միջավայրի բարձր պահանջներով աշխատող միջավայրում, ինչպիսիք են բժշկությունը, սնունդը եւ այլ արդյունաբերություններ: Քանի որ յուրաքանչյուր մարտկոց ընդհանուր առմամբ պետք է գանձվի մոտ 8 ժամ աշխատանքից հետո, անհրաժեշտ է ունենալ պահուստային մարտկոց բազմակի տեղաշարժերի համար, իսկ աշխատավայրը պետք է ունենա հատուկ լիցքավորման տեղ:

2, պահեստ դիզելային պատառաքաղ: Պահեստի Forklift բեռնատարները հիմնականում օգտագործվում են պահեստի ապրանքներ բեռնաթափելու համար: Բացառությամբ մի քանի պահեստի Farklift- ի (օրինակ, ձեռքով ծղոտե ներքնակների ֆորկատորներ), որոնք վարվում են աշխատուժի կողմից, մնացածը մղվում են շարժիչներով, որոնք լայնորեն օգտագործվում են պահեստային արդյունաբերության մեջ, իրենց կոմպակտ կառուցվածքի, թեթեւ շարժման եւ բնապահպանական լավ գործունեության համար: Բազմաթիվ տեղաշարժերում աշխատելիս, շարժիչով պայմանավորված Forklifts- ը պետք է ունենա պահեստային մարտկոցներ, իսկ աշխատավայրը պետք է ունենա հատուկ լիցքավորման տեղեր:

3, դիզելային շարժիչի պատառաքաղ: Ներքին այրման Forklift- ը բաժանված է ծանր տախտակների, սովորական ներքին այրման տախտակների, բեռնարկղի տախտակի եւ կողային նախադրյալների: Ընդհանրապես, բենզինի, դիզելային, հեղուկացված նավթային գազի կամ բնական գազի շարժիչներն օգտագործվում են որպես իշխանություն, եւ կրող կարողությունները մեծ են, ընդհանուր առմամբ, կարող են կրել ավելի քան 5 տոննա քաշ: Քանի որ արտանետվող արտանետումները եւ աղմուկը հաշվի են առնվում, դրանք սովորաբար օգտագործվում են բացօթյա վայրերում, որտեղ արտանետվող արտանետումների եւ աղմուկի հատուկ պահանջներ չկան: Վերալիցքավորման հարմարության պատճառով այն կարող է հասնել երկարաժամկետ շարունակական գործողության եւ աշխատել կոշտ միջավայրում:

4, դիզելային վառելիքի ցածր բոցավառման կետ, համեմատաբար անվտանգ, ոչ հեշտ է կրակի պատճառ դառնալ:

5, դիզելային շարժիչը կարիկերային եւ բոցավառման սարքի կարիքը չունի, եւ այս երկու մասերը հակված են ձախողման, այնպես որ համեմատության դեպքում ձախողման մակարդակը ցածր է, եւ դիզելային շարժիչի կառուցվածքը պարզ է, հեշտ սպասարկում:

6 դիզելային շարժիչի արտանետվող գազը ավելի քիչ շրջակա միջավայրի աղտոտում է, քան բենզինային շարժիչները, հատկապես ավելի քիչ ածխածնի երկօքսիդի բաղադրիչները, մարդու մարմնին ավելի քիչ վնաս: