زیادہ تر فورک لفٹ ڈیزل کیوں استعمال کرتے ہیں؟

طاقت کے منبع سے فورک لفٹ، دو قسمیں ہیں، ایک اندرونی دہن فورک لفٹ، ایک برقی فورک، اندرونی دہن فورک لفٹ ہے جسے ہم عام طور پر تیل کا کانٹا کہتے ہیں۔ ڈیزل ہے، پٹرول ہے، لیکن ان میں سے زیادہ تر ڈیزل ہیں۔ ایسا کیوں ہے؟ اس کی کئی وجوہات ہیں۔

ڈیزل فورک لفٹ کو تین قسموں میں تقسیم کیا جاسکتا ہے: الیکٹرک ڈیزل فورک لفٹ، اسٹوریج فورک لفٹ اور اندرونی دہن فورک لفٹ۔

1. الیکٹرک ڈیزل فورک لفٹ ٹرک۔ موٹر کو طاقت کے طور پر اور بیٹری کو توانائی کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے۔ بیئرنگ کی گنجائش 1.0 ~ 4.8 ٹن ہے، اور ورکنگ نالی کی چوڑائی عام طور پر 3.5 ~ 5.0m ہے۔ آلودگی اور کم شور کی وجہ سے، یہ بڑے پیمانے پر کام کرنے والے ماحول میں اعلی ماحولیاتی ضروریات، جیسے ادویات، خوراک اور دیگر صنعتوں میں استعمال ہوتا ہے۔ چونکہ ہر بیٹری کو عام طور پر تقریباً 8 گھنٹے کے کام کے بعد چارج کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، اس لیے متعدد شفٹوں کے لیے بیک اپ بیٹری کا ہونا ضروری ہے، اور کام کی جگہ پر چارج کرنے کی خصوصی جگہ ہونی چاہیے۔

2، گودام ڈیزل فورک لفٹ۔ گودام فورک لفٹ ٹرک بنیادی طور پر گودام کے سامان کو سنبھالنے کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ افرادی قوت سے چلنے والی چند گودام فورک لفٹوں (جیسے دستی پیلیٹ فورک لفٹ) کو چھوڑ کر، باقی موٹرز سے چلتی ہیں، جو اپنے کمپیکٹ ڈھانچے، لچکدار حرکت، ہلکے وزن اور اچھی ماحولیاتی کارکردگی کی وجہ سے گودام کی صنعت میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتی ہیں۔ ایک سے زیادہ شفٹوں میں کام کرتے وقت، موٹروں سے چلنے والی فورک لفٹ میں اضافی بیٹریاں ہونی چاہئیں، اور کام کی جگہ پر چارج کرنے کی خصوصی جگہیں ہونی چاہئیں۔

3، ڈیزل انجن فورک لفٹ۔ اندرونی دہن فورک لفٹوں کو بھاری فورک لفٹ، عام اندرونی دہن فورک لفٹ، کنٹینر فورک لفٹ اور سائیڈ فورک لفٹ میں تقسیم کیا گیا ہے۔ عام طور پر، پٹرول، ڈیزل، مائع پیٹرولیم گیس یا قدرتی گیس کے انجن کو طاقت کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے، اور لے جانے کی صلاحیت بڑی ہوتی ہے، عام طور پر 5 ٹن سے زیادہ وزن اٹھانے کے قابل ہوتی ہے۔ چونکہ اخراج اور شور کو مدنظر رکھا جاتا ہے، اس لیے وہ عام طور پر بیرونی مقامات پر استعمال ہوتے ہیں جہاں اخراج اور شور کے لیے کوئی خاص تقاضے نہیں ہوتے ہیں۔ ایندھن بھرنے کی سہولت کی وجہ سے، یہ طویل مدتی مسلسل آپریشن حاصل کر سکتا ہے اور سخت ماحول میں کام کر سکتا ہے۔

4، ڈیزل ایندھن کم اگنیشن پوائنٹ، نسبتا محفوظ، آگ کی وجہ سے آسان نہیں.

5، ڈیزل انجن کو کاربوریٹر اور اگنیشن ڈیوائس کی ضرورت نہیں ہے، اور یہ دونوں حصے ناکامی کا شکار ہیں، اس لیے اس کے مقابلے میں ناکامی کی شرح کم ہے، اور ڈیزل انجن کا ڈھانچہ سادہ، آسان دیکھ بھال ہے۔

6، ڈیزل انجن ایگزاسٹ گیس گیسولین انجنوں کے مقابلے میں کم ماحولیاتی آلودگی ہے، خاص طور پر کم کاربن مونو آکسائیڈ اجزاء، انسانی جسم کو کم نقصان۔