Miért használja a legtöbb targonca dízel

Az energiaforrásból származó targonca, kétféle, az egyik egy belső égési targonca, egy elektromos villa, a belső égési targonca általában az olajvilla. Van dízel, ott van benzin, de ezek többsége dízel. Miért van ez? Ennek számos oka van.

A dízel targonatok három kategóriába sorolhatók: elektromos dízel targonatok, tároló targonatok és belső égési targonatok.

1. elektromos dízel targonca. A motort energiaként, az akkumulátort energiaként használják. A csapágykapacitás 1,0 ~ 4,8 tonna, és a működő horony szélessége általában 3,5 ~ 5,0 m. A szennyezés és az alacsony zaj miatt széles körben alkalmazzák a magas környezeti követelményekkel rendelkező munkakörnyezetekben, mint például az orvostudomány, az élelmiszer és más iparágak. Mivel az egyes akkumulátorokat általában kb. 8 órás munka után kell feltölteni, több műszakban kell tartani egy tartalék akkumulátort, és a munkahelynek speciális töltőhelye van.

2, Warehouse Diesel targonca. A raktári targoncákat elsősorban raktári termékek kezelésére használják. A munkaerő által vezérelt néhány raktári targonca (például kézi raklap -targonca) kivételével, a többieket motorok hajtják, amelyeket a raktáriparban széles körben használnak kompakt szerkezetük, rugalmas mozgásuk, könnyű mozgásuk és jó környezeti teljesítményük miatt. Több műszakban végzett munka esetén a motorok által vezérelt targonatoknak tartalék akkumulátorokkal kell rendelkezniük, és a munkahelynek speciális töltési helyekkel kell rendelkezniük.

3, Dízelmotor -targonca. A belső égési targonatok nehéz targonatokra, szokásos belső égés -targonatokra, tartály -targoncákra és oldalsó targonatokra oszlanak. Általában a benzint, a dízel, a cseppfolyósított kőolajgázt vagy a földgázmotorokat használják energiaként, és a hordozóképesség nagy, általában képes több mint 5 tonna súlyt hordozni. Mivel a kipufogógáz -kibocsátást és a zajt figyelembe vesszük, ezeket általában kültéri helyeken használják, ahol a kipufogógáz -kibocsátásokra és a zajra nincs külön követelmény. Az üzemanyag-feltöltés kényelme miatt hosszú távú folyamatos működést érhet el, és durva környezetben dolgozik.

4, Dízel üzemanyag alacsony gyújtási pont, viszonylag biztonságos, nem könnyű tüzet okozni.

Az 5. ábrán a dízelmotornak nincs szüksége porlasztóra és gyújtóberendezésre, és ez a két rész hajlamos a meghibásodásra, tehát összehasonlítva a meghibásodási sebesség alacsony, és a dízelmotor szerkezete egyszerű, egyszerű karbantartás.

A 6. számú dízelmotoros kipufogógáz kevesebb környezetszennyezés, mint a benzinmotorok, különösen a kevesebb szén -monoxid -alkatrész, kevesebb károsodást az emberi testnek.