Pse shumica e pirunëve përdorin naftë

Forklift nga burimi i energjisë, ka dy lloje, njëra është një pirun me djegie të brendshme, një pirun elektrik, pirunja me djegie të brendshme është ajo që ne zakonisht e quajmë pirun vaji. Ka naftë, ka benzinë, por shumica e tyre janë naftë. Pse është kështu? Ka disa arsye për këtë.

Forkliftët me naftë mund të ndahen në tre kategori: pirunët elektrikë me naftë, pirunët e magazinimit dhe pirunët me djegie të brendshme.

1. Forklift elektrik me naftë. Motori përdoret si energji dhe bateria si energji. Kapaciteti mbajtës është 1.0~4.8 ton, dhe gjerësia e brazdës së punës është përgjithësisht 3.5~5.0m. Për shkak të mungesës së ndotjes dhe zhurmës së ulët, përdoret gjerësisht në mjedise pune me kërkesa të larta mjedisore, si mjekësia, ushqimi dhe industri të tjera. Meqenëse çdo bateri në përgjithësi duhet të karikohet pas rreth 8 orësh pune, është e nevojshme të keni një bateri rezervë për ndërrime të shumta dhe vendi i punës duhet të ketë një vend të veçantë karikimi.

2, Forklift me naftë magazinimi. Kamionët e magazinave përdoren kryesisht për trajtimin e mallrave të magazinës. Me përjashtim të disa pirunëve të magazinës (siç janë pirunët manualë me paletë) të drejtuar nga fuqia punëtore, pjesa tjetër drejtohet nga motorë, të cilët përdoren gjerësisht në industrinë e magazinimit për shkak të strukturës së tyre kompakte, lëvizjes fleksibël, peshës së lehtë dhe performancës së mirë mjedisore. Kur punoni në turne të shumëfishta, pirunët e drejtuar nga motorët duhet të kenë bateri rezervë dhe vendi i punës duhet të ketë vende të veçanta karikimi.

3, Forklift i motorit me naftë. Forkliftet me djegie te brendshme ndahen ne forklifte te rende, te zakonshme me djegie te brendshme, pirunje me kontejner dhe anash. Në përgjithësi, motorët me benzinë, naftë, gaz të lëngshëm të naftës ose gaz natyror përdoren si energji, dhe kapaciteti mbajtës është i madh, në përgjithësi në gjendje të mbajë më shumë se 5 ton peshë. Meqenëse emetimet e shkarkimeve dhe zhurma merren parasysh, ato zakonisht përdoren në vende të jashtme ku nuk ka kërkesa të veçanta për shkarkimet e shkarkimeve dhe zhurmën. Për shkak të komoditetit të furnizimit me karburant, ai mund të arrijë funksionim të vazhdueshëm afatgjatë dhe punë në mjedise të vështira.

4, karburant dizel pikë e ulët e ndezjes, relativisht e sigurt, jo e lehtë për të shkaktuar zjarr.

5, Motori me naftë nuk ka nevojë për karburator dhe pajisje ndezëse, dhe këto dy pjesë janë të prirura për dështim, kështu që në krahasim, shkalla e dështimit është e ulët, dhe struktura e motorit me naftë është e thjeshtë, mirëmbajtje e lehtë.

6, Gazi i shkarkimit të motorit me naftë është më pak ndotje mjedisore se motorët me benzinë, veçanërisht më pak komponentë të monoksidit të karbonit, më pak dëmtime në trupin e njeriut.