Dilihat: 0 Penulis: Editor Situs Waktu Publikasi: 25-09-2024 Asal: Lokasi
Forklift dari sumber tenaganya ada dua macam, yang pertama adalah forklift pembakaran dalam, garpu elektrik, forklift pembakaran dalam inilah yang biasa kita sebut dengan garpu oli. Ada solar, ada bensin, tapi kebanyakan solar. Mengapa demikian? Ada beberapa alasan untuk hal ini.
Forklift diesel dapat dibagi menjadi tiga kategori: forklift diesel listrik, forklift penyimpanan, dan forklift pembakaran internal.
1. Truk forklift diesel listrik. Motor digunakan sebagai tenaga dan baterai sebagai energi. Daya dukungnya adalah 1,0~4,8 ton, dan lebar alur kerja umumnya 3,5~5,0m. Karena tidak ada polusi dan kebisingan yang rendah, ini banyak digunakan di lingkungan kerja dengan persyaratan lingkungan yang tinggi, seperti obat-obatan, makanan dan industri lainnya. Karena setiap baterai umumnya perlu diisi setelah sekitar 8 jam kerja, maka diperlukan baterai cadangan untuk beberapa shift, dan tempat kerja harus memiliki tempat pengisian khusus.
2, forklift diesel gudang. Truk forklift gudang terutama digunakan untuk menangani barang gudang. Kecuali beberapa forklift gudang (seperti forklift palet manual) yang digerakkan oleh tenaga kerja, sisanya digerakkan oleh motor, yang banyak digunakan di industri pergudangan karena strukturnya yang kompak, pergerakannya yang fleksibel, bobotnya yang ringan, dan kinerja lingkungan yang baik. Saat bekerja dalam banyak shift, forklift yang digerakkan oleh motor harus memiliki baterai cadangan, dan tempat kerja harus memiliki tempat pengisian khusus.
3, forklift mesin diesel. Forklift pembakaran internal dibagi menjadi forklift berat, forklift pembakaran internal biasa, forklift kontainer, dan forklift samping. Umumnya mesin bensin, solar, bahan bakar gas cair atau gas alam digunakan sebagai tenaga, dan daya dukungnya besar, umumnya mampu membawa beban lebih dari 5 ton. Karena emisi gas buang dan kebisingan sudah diperhitungkan, maka biasanya digunakan di lokasi luar ruangan yang tidak memiliki persyaratan khusus untuk emisi gas buang dan kebisingan. Karena kemudahan pengisian bahan bakar, ia dapat mencapai pengoperasian berkelanjutan jangka panjang dan bekerja di lingkungan yang keras.
4, titik nyala bahan bakar diesel rendah, relatif aman, tidak mudah menimbulkan kebakaran.
5, Mesin diesel tidak memerlukan karburator dan alat pengapian, dan kedua bagian ini rentan terhadap kegagalan, sehingga sebagai perbandingan, tingkat kegagalannya rendah, dan struktur mesin diesel sederhana, perawatannya mudah.
6, Gas buang mesin diesel lebih sedikit menimbulkan pencemaran lingkungan dibandingkan mesin bensin, terutama lebih sedikit komponen karbon monoksida, lebih sedikit kerusakan pada tubuh manusia.
