Pourquoi la plupart des chariots élévateurs utilisent-ils du diesel

Chariot élévateur à partir de la source d'alimentation, il en existe deux types, l'un est un chariot élévateur à combustion interne, une fourche électrique, le chariot élévateur à combustion interne est ce que nous appelons habituellement la fourche à huile. Il y a du diesel, il y a de l'essence, mais la plupart sont du diesel. Pourquoi donc? Il y a plusieurs raisons à cela.

Les chariots élévateurs diesel peuvent être divisés en trois catégories : les chariots élévateurs diesel électriques, les chariots élévateurs de stockage et les chariots élévateurs à combustion interne.

1. Chariot élévateur diesel électrique. Le moteur est utilisé comme énergie et la batterie comme énergie. La capacité portante est de 1,0 à 4,8 tonnes et la largeur de la rainure de travail est généralement de 3,5 à 5,0 m. En raison de l'absence de pollution et du faible bruit, il est largement utilisé dans les environnements de travail aux exigences environnementales élevées, tels que la médecine, l'alimentation et d'autres industries. Étant donné que chaque batterie doit généralement être rechargée après environ 8 heures de travail, il est nécessaire de disposer d'une batterie de secours pour plusieurs équipes et le lieu de travail doit disposer d'un lieu de recharge spécial.

2, chariot élévateur diesel d'entrepôt. Les chariots élévateurs d'entrepôt sont principalement utilisés pour la manutention des marchandises en entrepôt. À l'exception de quelques chariots élévateurs d'entrepôt (tels que les chariots élévateurs à palettes manuels) entraînés par la main-d'œuvre, les autres sont entraînés par des moteurs, largement utilisés dans l'industrie de l'entreposage en raison de leur structure compacte, de leur mouvement flexible, de leur légèreté et de leurs bonnes performances environnementales. Lorsqu'ils travaillent en plusieurs équipes, les chariots élévateurs entraînés par des moteurs doivent disposer de batteries de rechange et le lieu de travail doit disposer de lieux de recharge spéciaux.

3, chariot élévateur à moteur diesel. Les chariots élévateurs à combustion interne sont divisés en chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs à combustion interne ordinaires, chariots élévateurs à conteneurs et chariots latéraux. Généralement, les moteurs à essence, diesel, gaz de pétrole liquéfié ou gaz naturel sont utilisés comme énergie, et la capacité de charge est grande, généralement capable de transporter plus de 5 tonnes de poids. Étant donné que les émissions de gaz d'échappement et le bruit sont pris en compte, ils sont généralement utilisés dans des endroits extérieurs où il n'y a pas d'exigences particulières en matière d'émissions de gaz d'échappement et de bruit. En raison de la commodité du ravitaillement, il peut assurer un fonctionnement continu à long terme et fonctionner dans des environnements difficiles.

4, point d'allumage bas du carburant diesel, relativement sûr, pas facile à provoquer un incendie.

5, le moteur diesel n'a pas besoin de carburateur ni de dispositif d'allumage, et ces deux pièces sont sujettes aux pannes, donc en comparaison, le taux de panne est faible et la structure du moteur diesel est simple et facile à entretenir.

6, les gaz d'échappement des moteurs diesel polluent moins l'environnement que les moteurs à essence, en particulier moins de composants de monoxyde de carbone, moins de dommages au corps humain.