Pourquoi la plupart des chariots élévateurs utilisent le diesel

Charif de chariot à partir de la source d'alimentation, il y a deux types, l'un est un chariot élévateur à combustion interne, une fourche électrique, un chariot élévateur à combustion interne est ce que nous appelons habituellement la fourche d'huile. Il y a du diesel, il y a de l'essence, mais la plupart d'entre eux sont diesel. Pourquoi donc? Il y a plusieurs raisons à cela.

Les chariots élévateurs diesel peuvent être divisés en trois catégories: éléments élévateurs diesel électriques, chariots élévateurs de stockage et chariots élévateurs à combustion interne.

1. Camion de chariot élévateur électrique diesel. Le moteur est utilisé comme puissance et la batterie comme énergie. La capacité de roulement est de 1,0 à 4,8 tonnes, et la largeur de la rainure de travail est généralement de 3,5 à 5,0 m. En raison de aucune pollution et de faible bruit, il est largement utilisé dans les environnements de travail avec des exigences environnementales élevées, telles que la médecine, l'alimentation et d'autres industries. Étant donné que chaque batterie doit généralement être chargée après environ 8 heures de travail, il est nécessaire d'avoir une batterie de secours pour plusieurs quarts de travail, et le lieu de travail devrait avoir un lieu de charge spécial.

2, chariot élévateur diesel d'entrepôt. Les camions élévateurs d'entrepôt sont principalement utilisés pour manipuler les marchandises d'entrepôt. À l'exception de quelques chariots élévateurs d'entrepôt (tels que des chariots élévateurs manuels) entraînés par la main-d'œuvre, les autres sont motivés par des moteurs, qui sont largement utilisés dans l'industrie de l'entreposage en raison de leur structure compacte, de leur mouvement flexible, de leur poids léger et de leurs bonnes performances environnementales. Lorsque vous travaillez dans plusieurs quarts de chariot, les chariots élévateurs entraînés par les moteurs doivent avoir des batteries de rechange et le lieu de travail devrait avoir des lieux de charge spéciaux.

3, chariot élévateur moteur diesel. Les chariots élévateurs à combustion interne sont divisés en chariots élévateurs lourds, des chariots élévateurs à combustion interne ordinaires, des chariots élévateurs à conteneurs et des chariots élévateurs latéraux. Généralement, l'essence, le diesel, les gaz de pétrole liquéfié ou le gaz naturel sont utilisés comme puissance, et la capacité de charge est grande, généralement capable de transporter plus de 5 tonnes de poids. Étant donné que les émissions d'échappement et le bruit sont prises en compte, ils sont généralement utilisés dans les emplacements extérieurs où il n'y a pas d'exigences particulières pour les émissions d'échappement et le bruit. En raison de la commodité du ravitaillement, il peut réaliser un fonctionnement continu à long terme et un travail dans des environnements sévères.

4, Point d'allumage à faible intention de carburant diesel, relativement sûr, pas facile à provoquer un incendie.

5, le moteur diesel n'a pas besoin de carburateur et de dispositif d'allumage, et ces deux parties sont sujettes à la défaillance, donc en comparaison, le taux de défaillance est faible et la structure du moteur diesel est une maintenance simple et facile.

6, les gaz d'échappement du moteur diesel sont moins de pollution environnementale que les moteurs à essence, en particulier les composants de monoxyde de carbone moins, moins de dommages au corps humain.